战狼西部户外(战狼户外军品店)
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李磊,是战狼教育科技集团的创始人。李磊告诉记者,他2005年大学毕业后积极响应国家号召,光荣地成为第一批去部队当兵报效祖国的大学生。五年高标准、严要求的军旅生活后,他从山东野战部队退役,主动选择自主创业,创建战狼教育科技集团,从开展拓展训练开始为退伍军人提供就业平台,引导青年退役军人立足岗位做贡献、建功立业新时代。
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《战狼2》让国产硬派SUV火遍非洲大地,也再次让世界各国了解到中国制造的硬派SUV也不差,其实在军用领域,自主硬派SUV可谓强悍,记得笔者当年在湖北十堰上大学之际,经常看到有一款东风猛士进出学校大门和穿梭于十堰市区,那叫一个霸气。当然这一款车在早前的北京车展又展出,感觉路上没见过。就在今年的上海车展展出了一台猛士甲的车型,据悉也有民用车型,但是至今在路上并未见过,可见消费群体较为神秘或者没有。
这款车是基于东风4X4军用底盘打造而成,该车越野性能强劲,国产民用越野,东风猛士霸气侧漏,售价83万,强势碾压悍马,严格意义上越野性能丝毫不输乔治巴顿!
这就是东风猛士甲,售价83万人民币,是我国第一部三代高机动性军用越野,外观上就十分霸气。外观上,采用了防雷车最常用的铁灰色涂装,大斜面车头以及车身的设计,目的是为了让正面射击时子弹不和钢板正面接触,增强防弹能力,在保险杠和发动机舱盖上被设计成百叶窗形状。
全新设计的新一代猛士甲系外观刚猛无比,定位为轻型4X4,自上海车展亮相以来,关注确实很高,经过展台的消费者纷纷留步观看。整车的尺寸为5950X2490X2400mm。车身的侧面有专门用于放置工具铲子以及锤子的位置,在侧面还有外置的排气管,位置略高,主要是针对于涉水路面而设计的。
这一外观并没有太多值得说的,值得一说就是它的一些越野数据,车头与地面呈90度直角,空气阻力之大,不可想象,当然开这车的效果也不会顾忌油费。猛士甲是作为我国军用越野型载货汽车,其总质量5吨,装置质量1.75吨,牵引质量2吨。其外形式样与美国的悍马汽车相似但在性能方面比悍马更胜一筹。最值得一提的就是它的防护性也是达到了世界级水平,不仅能抵御大部分步枪的射击,据东风方面的介绍,手榴弹或者肩扛式火箭的冲击均能抵抗,可想防护性之强悍。
驾驶室采用的是8+2的乘坐方式,后面的客舱设有8个折叠座椅。另外,驾驶室顶部安装有夜视仪
动力配置上,东风猛士装备四缸增压中冷柴油机,最大功率112kW,最大扭矩502Nm,匹配五速手动变速器,续驶里程750km。0~80km/h加速时间12秒!另外有一个好消息,对于土豪而言,确实是一个利好消息,不要紧盯着外国货了,东风猛士甲的民用版也即将亮相。 该车采用的是油气弹簧独立悬架,具有良好的缓冲能力,能够起到减振作用,同时还可以对车架的高度进行调节,在驾驶内部还有油气悬架控制面板。
点评:我们应该感到骄傲,毕竟造一台世界级的硬派越野车十分不易。回到这台东风猛士甲,这一款适合在水陆两种环境下行驶,该车会是武警、公安以及水陆部队不错的选择。将来民用版本出来后,笔者在对其进行一番介绍。
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属于军用,不属于民用,市面上没有,只有仿制品
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用的是军用指虎,刺刀,中指和无名指夹在中间的小刺刀
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