户外电车充电灯(电动充电灯)

1. 电动充电灯

1.

充电器灯或适配器故障 首先,最能想到的原因之一是充电器的故障。一般来说,如果充电器上有灯和转换器的故障的话,电动汽车会太早,灯就会跳下来。这个时候,绿色的灯会显示出来,但是实际上没怎么充电,电动汽车的持续时间会下降。对于这样的理由,解决方案也很简单,可以换新的充电器。

2.

电池老化、油桶充电 其次,第二个原因是电池故障。电池自身老化,鼓被充电的话,电动汽车充电的话,电池就不能正常充电了。简单来说,电池容量大幅下降,对充电不满,充电器过快,灯就会跳下来。因此,电池无法正常修复,需要更换新电池。

2. 电动充电灯一绿一黄

一红两绿说明电池是肯定没问题的。问题出在充电系统，要么是充电器故障要么是线路故障。 简单的方法就是，先插上电动车端的插头看充电器的充电灯绿色是否亮，如果亮说明线路正常，不亮则线路故障。然后插上220V交流电，此时应该电源红灯亮，充电绿灯变红灯。如果电源灯不亮则充电器坏，如果电源红灯亮，充电灯还是绿灯说明线路故障。

3. 电动车的充电灯一直闪烁

能够造成充电器出现指示灯一闪一闪的原因有以下几点：

1、充电器里面的焊接点出现了接触不良的问题，造成充电器绿灯一闪一闪的情况。

2、充电器内的电压过低或者是尤其不稳定，造成了充电器绿灯闪烁。3、由于电池使用年限较长，电池内部老化很严重，才造成了充电器闪烁。

4. 电动车充电 指示灯

电瓶车充电器闪烁可能是因为充电器内的转换器损坏，建议更换新的充电器，或者更换充电器电阻。如果长时间不用电瓶车也会出现闪烁情况，此时只要延长充电时间即可。电池接触不良也会造成闪烁，建议找专人更换电池。

1、转换器损坏

电瓶车充电器一闪一闪可能是充电器的转换器损坏，转化器损坏之后无法进行电路转化和充电，失去充电功能之后充电器就会闪烁提示。这种情况建议更换一根新的充电器，或者更换一个新的充电器电阻。

2、深度亏电

有时候长时间不使用电瓶车，如果不定期进行保养的话电池就会出现亏电的情况，而且不使用的时间越长亏电就越明显。建议如果电瓶车充电器开始闪烁，可以一次性充电满12小时，或者是用20AH的充电器激活一下。

3、接触不良

电线和电池的接触不良也会引起充电器闪烁，通常是因为充电器或者电池因为使用时间过长导致内部零件老化、损毁，建议找专人更换新的电池以及充电器，平时也一定要保养电池，不能使电池长期处于缺电状态。

5. 电动充电灯不亮

电动车的充电器指示灯显示有很多样式： 　　1、充电器充电时是常亮红灯，充足电后转为绿灯亮； 　　2、充电器在充电时是红灯闪亮的，充足电后转绿灯亮； 　　3、充电器在充电时是红、绿灯交替闪亮，充足电后红灯与绿灯都亮。 　　4、充电器在充电时两个红灯常灯，充足电后一个红灯一个绿灯亮。 　　若能充进电则说明是正常现象，若不能充电，可以到维修店里检测下看充电器能否正常工作，而不是以充电指示灯就能判断充电器的好坏的。确定充电器输出电压，将万用表调到200V档位,再将充电器接上市电，用万用表测量充电器输出端看电压是否正确，一般空载电压为浮充电压，比如48V充电器，此时电压应在55.2V左右为正常。 　　充电电流与转灯电流的确定，将万用表表针调至电流档，与电池组串联起来，即可测试充电最大电流与转灯电流。　　 　　电动车用的铅酸动力电池充满电的标识一般是以转绿灯为准。但实际不然，应避免充电时间过长，充电时间原则上不得超过10个小时，电池是否充满以充电量衡量是最准确的，一般充电量是放电量的1.03~1.05倍。

6. 电动车充电器灯光指示

1、电动车深度亏电导致的，建议你连续充电12个小时，就可以了。如果还不行就用同样电压20AH的充电器激活一下，充5个小时就行了。

2、充电器接上电源还没有插到电瓶上的时候，就开始闪的话，就是充电器本身的故障，就要去售后换新的（一年内是免费的）。

3、由于电池长期闲置存放严重欠充电，造成电池内部电解液干枯，硫化。容量严重下降。轻微的可加液用脉冲修复仪通过修复恢复部分容量，严重的有可能造成单只电池落后或整组电池报废，建议更换电池。

平时要注意保养维护，骑了车后要及时充电，不能等没电了再充。电瓶亏了电，会缩短电瓶的使用寿命的。

7. 电动充电灯亮不充电

由充电器内部的电压检测电路控制的，电池充电的过程是一个先恒流充电再恒压充电的过程设计，充满电之前电压达不到额定电压，此时红灯亮，充满电之后电压达到额定电压，电压检测电路控制绿灯亮。

恒流充电阶段：充电器充电电流保持恒定，充入电量快速增加，电池电压上升。恒压充电阶段：充电器充电电压保持恒定，充入电量继续增加，电池电压缓慢上升，充电电流下降。

8. 电动车充电灯亮了但是又不亮了

一、检查充电器，存在两种可能，变压器烧了，线路断了，短路可能性很小二、充电器完好，检查汽车上充电接头，是否有松动？如有，插上插头扳动几下，同时看充电指示灯亮否？如在某个角度时亮，那就是充电接头脱焊了，需要重新焊接。

三、蓄电池老化，更换新的蓄电池，一般为摩托车6V或者12V蓄电池，可以到摩托车维修店让师傅检测一下蓄电池（有专门的蓄电池测电笔）

四、控制电路板有问题，这个建议不要自己检查和维修了，找出说明书，看看厂家的热线电话吧。希望对您有所帮助。

9. 电动车充电 灯

电动车的充电器显示一红一绿通常就是充满了。充电的时候是2个红灯亮，充满了之后变为一红一绿。充电器有故障时例如输出端断开也会发生一红灯一绿灯。充电器一红一绿是为了让使用人更便捷更直接的观测到充电的即时情况。红灯亮为充电中，绿灯亮表明充电结束。

充电时，不允许过充过放。当电池电量为20%-30%时，可根据具体情况进行充电。有些用户经常给电池完全充电。事实上，这会损坏电池并缩短电池寿命。也有一些用户在充电时经常过度充电，即电池充满电后再接通电源，这样长时间充电会缩短电池寿命。另外，充电环境建议在温度适合空空气流通的地方充电。充电时要注意不要让防风被等物品挡住充电器。建议不要混用充电器，不建议使用不同电压的充电器，不建议使用铅酸电池和锂电池充电器。使用不当会导致安全隐患。

10. 电车充电器的灯

电动车充电器一直是绿灯是因为：

1、充电器的转换器损坏，不能转换和充电，更换充电器电阻。

2、电池开焊，用万用表检查。

3、充电器保险烧坏，更换充电器。

4、电源线与电池插口处脱落、接触不良，检查更换。

电池与充电器使用中应注意事项

1、上桥、爬坡、顶风或带人骑行时，要辅以人力骑行。这样避免大电流对电池的影响，增加续航里程。

2、电动车刚起步时，要先人力骑行，待有一定速度后，再使用电力驱动。这样避免大电流对电池、电机、驱动器的影响，增加续航里程，延长使用寿命。

11. 电动充电灯充满不跳

一般解决方式是更换整组电池，这样就可以解决充电不跳灯的问题。这里需要注意的是，不要自己刻意去尝试更换一节小电池，因为型号的不匹配可能会带来更多的新问题。

二、电池出现失水故障，导致电动车充电一直不跳灯

这种情况比较常见，一般如果电动车电池使用超过三年，很多时候都会出现失水故障。其一般表现为充电时电池严重发热，而且充电不跳灯。对于此类问题，自己一般无法解决。可以去电动车维修点，让维修师傅检测，如果失水不是很严重，可以适当加水。但是如果失水严重，那么就只有选择更换新电池了。

三、充电器内部元器件出现故障，导致电动车充电一直不跳灯