领克01发动机是沃尔沃的吗(领克01都是四缸吗；领克01的发动机是沃尔沃的吗)

领克到底是不是沃尔沃发动机

领克用的是沃尔沃的发动机。但严格来说，领克03用的2.0T发动机不是沃尔沃的发动机直接搬过来的，出于成本控制以及其他相关因素的考虑，他们是存在一定区别的，只能说是技术共享，并且同源，都达到了先进水准。

领克是吉利与沃尔沃合作的产品。吉利品牌车型不能光明正大使用的技术，在领克身上都可以公开使用。目前看领克01的保养费用与零部件价格与沃尔沃是接近的，其他方面与沃尔沃还要有一定的差异，如果完全一样势必会影响沃尔沃未来发展的方向。

领克01的看点：采用CMA架构平台，这个平台是沃尔沃与吉利共同开发的，专门用来生产紧凑型汽车。这个平台其实就是沃尔沃出技术，吉利出钱。领克01在用，XC40也在用。

发动机：领克01采用的B4204T302.0T发动机其实就是沃尔沃XC60两驱版采用的T4发动机，代号为B4204T44，是XC60低功率版本，更低配车型采用的那款发动机、 *** 的发动机。

更大马力190匹、更大功率140kw、更大扭矩300Nm。虽然动力比T5差一截，但是这个动力用在紧凑型SUV上，是绝对够用的，功率仍然有富余。同样这款低功率发动也装在沃尔沃XC40上，XC40高配车型则采用了这款2.0T发动机，代号为:B4204T47。

变速箱：领克01两驱版采用的是6AT变速箱，而四驱版采用的是七速双离合变速箱。这款变速箱仍然是吉利与沃尔沃开发的，沃尔沃的双离合变速器技术是老东家福特的，福特当年与格特拉克合作的产品。

领克品牌简介：

*** NK&CO（中文名：领克）是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立。

2016年10月20日，领克品牌在德国柏林正式发布领克 01，是基于CMA中级车基础模块架构开发的首款车型是为都市年轻族群打造的新时代SUV，于2017年11月28日正式上市。

2018年11月28日，领克01上市一周年累计销量近十万，用户量突破八万。 2018年3月26日于荷兰阿姆斯特丹，领克首发旗下第二款车型领克02，定位高能轿跑SUV，于6月28日领克春夏发布会上正式上市。

同时领克首款新能源混动SUV领克01 PHEV同台首发，并于7月27日正式上市。 2018年8月31日，领克首款轿车产品，领克03亮相成都国际车展首秀。

10月19日，在 *** 富士国际赛道正式上市，同时宣布领克将携手Cyan Racing打造领克03 WTCR战车，并成立领克车队，征战2019年WTCR（世界房车杯）赛事。

领克01都是四缸吗；领克01的发动机是沃尔沃的吗

领克01 都是四缸吗 领克01 （ 查成交价 | 车型详解 ）全系使用了2.0升涡轮增压四缸发动机，所以这款车都是四缸的。

领克01是领克旗下的一款紧凑型suv，这款车的外观设计是很好看的，并且动力也是比较强的。

领克01的发动机有190马力和300牛米的更大扭矩，这款发动机能在4700转每分钟时输出更大功率，能在1400到4000转每分钟时输出更大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱或7速双离合变速箱。

领克01的四驱版车型使用了7速双离合变速箱，两驱版车型使用了6at变速箱。

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

领克是吉利旗下的高端品牌，领克的汽车都是基于吉利与沃尔沃合作研发的cma架构打造的。

领克的汽车做工和用料是很好的，并且安全性也是非常好的。

领克01的外观设计也是非常好看的，如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下，这款车开起来的底盘质感是很好的。

领克的02和03车型是有三缸发动机的，领克的三缸发动机都是1.5升涡轮增压发动机。

领克01的发动机是沃尔沃的吗

领克01并没有使用沃尔沃的发动机，这款车的发动机使用了沃尔沃的技术。领克01是领克旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4549毫米，1860毫米，1689毫米，轴距为2734毫米。

领克01一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机更大功率为160kw，更大功率转速为5000转每分钟，更大扭矩为325牛米，更大扭矩转速为1800到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

高功率版2.0升涡轮增压发动机更大功率为187kw，更大功率转速为5500转每分钟，更大扭矩为350牛米，更大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

并且at变速箱的可靠性耐用性也是非常好的。

领克01的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

领克是沃尔沃发动机吗

大家都知道发动机是汽车最重要的部分，是汽车的心脏，在行驶过程中为汽车提供动力。与变速箱底盘一起，被称为汽车的三大部件。最近有消息传出领克发动机是沃尔沃提供的，那么这对领克意味着什么？

根据上表，t后面的数字代表代数，可以理解为更新的次数，而领克01上的数字是30，字面上已经更新了很多。T30发动机均为沃尔沃全新开发的Drive-E动力总成下的VeA(沃尔沃发动机构造)发动机序列，于2015年上市。

沃尔沃的Drive-E系列发动机在上市初期确实存在一定程度的“烧油”现象，而且随着续航里程的增加越来越严重。于是沃尔沃开始了更换发动机活塞环的召回行动。从这个动作也可以确认，某一批新的发动机活塞环存在缺陷，导致机油进入发动机燃烧室，与混合气一起燃烧，也就是标准意义上的“烧机油”。

2016年以后的沃尔沃车型通过更换“活塞环”基本解决了Drive-E-e烧油的问题，所以这一款不用担心。领克发动机是沃尔沃在此基础上的更新，不会再烧油了。

以上是关于领克01使用沃尔沃发动机的一些问题的解答。领克发动机由沃尔沃提供，不用担心。因为领克在沃尔沃发动机的基础上进行了更新。而吉利宣称领克01的三件式终身质保。

百万购车补贴

领克01发动机是沃尔沃的吗

是沃尔沃发动机。

领克01采用NVH全面豪华配置，能从源头避免噪音震动的产生；阻隔噪音传播途径，优化声品质，让声品质更纯净，频率稳定，配备INFINITYHi-Fi级10喇叭音响，功率共达到360W，豪车级别的音响配置。

领克01采用NVH全面豪华配置，能从源头避免噪音震动的产生；阻隔噪音传播途径，优化声品质，让声品质更纯净，频率稳定，配备INFINITYHi-Fi级10喇叭音响，功率共达到360W，豪车级别的音响配置。

领克01：

领克01在安全配置的规格上与沃尔沃技术协同，搭载了ACC自适应巡航、AEB自动刹车功能、全景影像、倒车侧方辅助、盲点监测系统、主动远近光调节等17项智能驾驶辅助技术，无论前行、并线还是泊车都能为用户提供保护，规避行车风险的同时也有效降低驾驶疲劳感。

其中，ACCQA带排队功能的自适应巡航系统，兼具定速巡航、跟车、跟停以及跟走功能，且适应于不同路况。领克01立足于CMA基础模块架构制造，具有全球领先安全技术、品质标准、智能互联系统、高效的动力总成和卓越的驾驶操控性能。

CMA基础模块架构具有高度灵活性和可扩展性，可以适用于多种车身形式和尺寸，同时支持传统能源和新能源动力系统，包括HEV混动、PHEV插电混动系统。

领克三大件是沃尔沃的吗；领克三大件是哪三个

领克三大件是沃尔沃的吗 领克的三大件不是沃尔沃的，但是领克的发动机使用的是沃尔沃的技术。领克是吉利旗下的品牌，领克旗下有轿车和suv车型。领克旗下的轿车是03，suv有01,02,05,06等。03是一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4639毫米，1840毫米，1472毫米，轴距为2730毫米。

领克03 （ 查成交价 | 车型详解 ）一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。

低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有115kw的更大功率和245牛米的更大扭矩，这款发动机的更大功率转速为5000转每分钟，更大扭矩转速为1450到4000转每分钟。

高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有132kw的更大功率和265牛米的更大扭矩，这款发动机的更大功率转速为5500转每分钟，更大扭矩转速为1500到4000转每分钟。

2.0升涡轮增压发动机拥有140kw的更大功率和300牛米的更大扭矩，这款发动机的更大功率转速为4700转每分钟，更大扭矩转速为1400到4000转每分钟。

领克03的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

领克三大件是哪三个

汽车的三大件是指发动机，变速箱，底盘。领克是一个自主品牌，领克旗下的汽车使用了不少沃尔沃的技术，例如领克的发动机就使用了沃尔沃的技术来制造。领克旗下的车型有01,02,03,05。

领克01是一款suv，这是一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。

搭载1.5升涡轮增压发动机的车型是混动版的，领克01的1.5升涡轮增压发动机拥有143马力和215牛米的更大扭矩，这款发动机的更大扭矩转速为2500到4000转每分钟，更大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的电动机更大功率为40kw，更大扭矩为130牛米。

这款车使用了7速双离合变速箱。

01的2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和300牛米的更大扭矩，这款发动机的更大扭矩转速为1400到4000转每分钟，更大功率转速为4700转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱或7速双离合变速箱。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

领克01是什么发动机

领克01配用的是来源于沃尔沃的一台2.0T涡轮增压器的直列四缸发动机。至大功率190大马力（140KW）/4700rpm，更大扭矩300牛·米/1400-4000rpm。从技术工程师详细介绍及其试架感受看来，平稳性是领克01最首要的校准构思，发动机驱动力输出没有很显然的发生点（有，但并不会觉得生硬），变速器换档也是平稳性优先选择。

领克01的动力总成是和沃尔沃一起开发设计的，发动机是VEP42.0T发动机（便是沃尔沃S60LT4上的那台，校准也许有不一样），相匹配四驱和两开车型，各自变配对7速湿式双离合变速器和爱信第三代6AT变速器。与当前主要的2.0T发动机对比，领克汽车2.0T发动机的能源输出主要参数谈不上出色，但该发动机在1400rpm时就能释放出来300牛·米的更大扭矩，低扭主要表现也是非常好的。

Drive-E动力总成的历史意义取决于攻克了缸数、排量对特性体现的管束，尽管排量更小，可是效率高些，排出更低，可以做到驱动力与环境保护的完美平衡，与此同时还兼顾智能化系统和电气自动化的自主创新特性。这实际上 才算是这新款车更高的闪光点。