西藏高速路修建时间(西藏高速路修建时间表)

1. 西藏高速路修建时间表

2016年10月20日（除格拉段）全线贯通。

北京－拉萨高速公路，简称京藏高速，又称京藏高速公路，中国国家高速公路网编号：G6，是连接北京和西藏拉萨的一条高速公路。

京藏高速全长3718公里，1996年动工，2016年10月20日（除格拉段）全线贯通。京藏高速为双向4/6/8车道，沿线经过北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔、乌海、银川、吴忠、中卫、白银、兰州、西宁、格尔木、拉萨，其中银川至中卫段与G70福银高速重线。

2. 西藏高速修了多少年

于1950年动工、1954年通车，世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，也是通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。

青藏公路东起青海省西宁市，西止西藏拉萨市。于1950年动工、1954年通车，世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。沿途景观比较大气磅礴且丰富。

可看到草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等景观。

一年四季通车，是5条进藏路线中最繁忙的公路，司机长时间开车易疲劳，因此交通事故也多。沿途不时会看到翻在路基下的货车，所以走青藏线要特别小心。

3. 西藏高速公路通车

目前从拉萨到林芝的高速现在除了米拉山口那一段隧道还在施工中，个别路段因工程收尾尚未通行以外，其余路段均已全部通车，现在拉萨到林芝开车或坐大巴约9小时。

4. 西藏高速路修建时间最新消息

西藏有高速公路，修建完成的有四条。分别是：

拉萨绕城公路

拉萨绕城公路东连林拉高速公路，南接拉萨至贡嘎机场高速公路，西通318国道、北通109国道，与在建的拉日高速公路、拉那高速公路相衔接。日前纳金大桥竣工通车，环城路北段开工建设，环城路南段和柳东大桥12月底开工建设，届时将形成以“两桥、两干道”为骨架、东西贯通、四面通畅的城市快速环线交通。

拉萨机场高速

拉萨机场高速公路又称拉萨至贡嘎机场高速公路，是西藏第一条高速公路。于2009年4月28日开工，路线全长37.8公里，工程由国家全额投资15.9亿元，将拉萨市区到贡嘎机场的行车时间缩短了半个小时，有效缩短公路里程20公里。双向4车道，设计速度为每小时80公里。公路起点位于拉萨市柳梧新区世纪大道，经柳梧开发区和才纳乡，终于拉萨河特大桥南桥头。2011年7月17日，习近平飞抵拉萨为拉萨机场高速通车剪彩。

日喀则高速

日喀则机场高速全称日喀则机场至日喀则市专用高速公路，是西藏“十三五”时期公路交通规划中期调整项目之一，也是西藏2013—2020年超常规发展规划建设的重点项目之一，机场高速公路全长40.404公里，设计时速为100公里，机场高速公路的通车，将为面向南亚陆路通道建设和西藏自治区干线公路提档升级，为西藏经济社会发展，为进一步优化路网结构，改善交通环境，便利群众出行发挥积极作用。

林芝机场高速

林芝机场高速公路全称林芝至米林机场高速公路，该公路全长45.22公里，起于八一镇二桥西桥头，止于米林机场路与306省道平交口，总投资28.45亿元，设计时速80公里，全线采用一级公路双向四车道标准。林芝至米林机场高速公路是林芝市继拉林高等级公路建成段通车之后第三条高等级公路，对林芝市构建立体交通运输网络、加快建设国际生态旅游区、提升城区城市品位等具有重要的意义。

林拉高速公路

林拉高速公路全称林芝至拉萨专用高速公路，线路东起西藏自治区林芝市，西至西藏自治区拉萨市，全长约409.2公里；终点接入拉萨环城快速路。林拉高速公路是川藏高速公路的重要组成部分，也是连接藏中、藏东经济带乃至大西南的主通道。林拉高速公路林芝段和拉萨段已于2015年9月9日通车，剩余段已于2017年10月贯通。

5. 西藏高速公路规划

先说结论，川藏线不修高速公路和铁路的原因如下，川藏线的地理落差非常的大，主要以山地和高原地形为主，平均海拔落差达到了400米，第40分的崎岖地理形势，十分的恶劣，因此，施工的难度特别的大，需要开凿大量的隧道和桥梁，成本较高难度大。

6. 西藏高速开工

去西藏现在不是全程高速。从内地出发，第一次高速结束区域为出发地至青海省格尔木市，主要路径为京藏高速格尔木段。从格尔木出发至那曲市就是青藏公路，这个路段需要翻越唐古拉山，路况较差。从那曲市开始到拉萨就是高速，不过建议走老国道，路上风景很好，可以随时停车拍照，路况也不错。

7. 西藏 高速公路

随着拉萨至林芝、贡嘎至泽当、日喀则机场至日喀则市、昌都至加卡、羊八井至拉萨高等级（高速）公路通车，“十三五”期间，西藏自治区建成和在建一级以上公路总里程将达到1000公里，高速公路通车里程达688公里，高速公路通车总里程较“十二五”末增长47.7%。

8. 西藏高速路修建时间最新

川藏高速公路即四川成都至西藏拉萨的高速公路。

成雅高速公路:全线运营

成都至雅安段（成雅高速公路）全长141.2公里，1996年12月06日动工，2000年建成通车建设完成，现已建成运营。成雅高速是四川通往云南和西藏的主要通道，是西部开发的交通主干线之一。该公路起于成都永丰立交，途经成都市高新区、双流、雅安等9区县，止于雅安市雨城区。

雅康高速公路:全线运营

雅安至康定段（雅康高速公路）于2014年9月全面开工，全线于2018年12月31号试运营通车，正常从成都绕城高速到达康定市只需2.5个小时，线路接成雅高速，起于雅安市雨城区草坝镇，西经天全县、泸定县，止于康定城东菜园子，路线全长约135公里，设计时速80公里/小时，四车道，路基宽度24.5米，项目概算总投资230亿元。

康新高速公路:在建

康定至新都桥段（康新高速公路）于2016年12月全面开工，线路起于东接雅康高速，起于康定城东菜园子，止于新都桥镇。线路设计时速80公里/小时，全立交双向四车道。新修这条高速或将穿越折多山隧道，从康定至新都桥将仅需1小时多。高速通车时，雅康高速已通车。届时从成都到新都桥将实现全程高速，正常4小时即可到达新都桥。

新芒高速公路:前期准备

新都桥至芒康段（新芒高速公路）处于前期准备阶段，计划于2023年之前建成通车。

林拉高速公路:全线运营

林芝至拉萨段（林拉高速公路）全长409.2公里；终点接入拉萨环城路。设计双向4车道，设计时速80公里/小时。该工程将林芝至拉萨通行时间将从大约8小时缩短至5小时以内。林芝至拉萨有较直的北线和曲形南线，林拉高速公路走北线、大体沿318国道和尼洋河路线展开。林拉高速的拉萨段和林芝段已于2015年9月9日建成通车，米墨段和工米段已于2017年10月1日建成通车。

林芒高速公路:前期准备

该高速东起芒康县竹巴龙乡，西至巴宜区八一镇并连接林拉高速公路。林芝至竹巴龙高速公路已纳入西藏自治区2018年建设计划。