高速路噪音污染防治(高速噪音污染 赔偿问题)

1. 高速噪音污染 赔偿问题

布料隔音。

布料可以降低声音的震动，起到隔音的效果。所以住在马路旁边的朋友，可以试着在靠马路的那面墙上挂上一层厚厚的窗帘或者在房间内摆放一些布艺沙发，应该能起到不错的效果。

2、木质隔音。

木板肯定是可以隔音的，如果有条件的话，可以在靠马路的那面墙上多铺一层木板墙隔断，也可以买一些材质比较好的衣柜摆放在噪音源方向，既能放衣服，又能起到隔音的效果。

2. 关于高速公路噪音污染的报告

据测算，高5.5米的住宅，平面直线距离公路10米的位置，噪音会衰减0.3分贝，30米衰减4分贝、50米衰减6分贝、100米衰减8.9分贝。根据大量测量和计算机模拟的结果，距离主干道80米的楼房窗外噪声将达到50-65dB(A)左右，实际大小还与周围房子的布局及楼层有关。开窗状态室内噪声将达40-50dB(A)，对夜晚休息有较大影响。如果使用隔声效果较好的隔声窗(Rw>40dB)关窗时，室内噪声如能控制在35dB(A)以下，休息将基本不受影响。

《中华人民共和国环境噪声污染防治法》的第五条规定：“地方各级人民政府在制定城乡建设规划时，应当充分考虑建设项目和区域开发、改造所产生的噪声对周围生活环境的影响，统筹规划，合理安排功能区和建设布局，防止或者减轻环境噪声污染。”

国家规定道路两侧住宅标准是窗外一米<70dB(A)，一般来说，距离双向四车道道路80-100米以上噪声自然衰减将小于70dB(A)，但是即使不超标，夜晚居住也会受到很大大打扰。无遮拦的情况最好退开道路300m以上，或前面至少有一排平行于道路或两排垂直(即位于垂直道路内的第三排房子)，窗外噪声将小于45dB(A)。

对于高速公路两侧50m内，执行4类声环境功能区标准，即：昼间70dB，夜间55dB;高速公路两侧50m外，执行2类声环境功能区标准，即：昼间60dB，夜间50dB。

3. 高速公路噪音污染案例分析

60分贝相当于大声说话的声音，在城市区间来说，60分贝属于在噪声范围内了。60分贝可以说是处在正常声音和噪音的中间值，大声喧哗吵闹的时候也差不多是60分贝的声音强度。

60分贝相当于多大声音

当长期处于声音高于60分贝的环境下，有可能会损伤到人体的听力神经，所以人们尽量要避免噪声的干扰。

分贝是表示声音大小的单位，60分贝也相当于扩音喇叭发出中等声音时候的分贝了，这在环境噪声污染的标准里属于是噪声了。

如果要在噪声环境比较大的环境下工作，建议要佩戴好耳塞等防护用品，不然时间一长会有不小的危害。

4. 高速公路噪音污染规定

1、轮胎发出的声音：轮胎内部灌满空气，施加一定的大气压力形成封闭的小体压强，高速上随着轮胎的高速转动这个压强高的固体，再之轮胎表面与路面形成快速的摩擦。

2、发动机噪音：高速公路驾驶需要发动机爆发较高的扭矩，伴随着扭矩的加高形成比平时高出一至两倍的转速，发动机会发出高啸声音，而发动机架于车前，在驾驶室位置的前端，因此噪音大。有些车车盖上无吸音棉，连接发动机舱的金属板也无隔火棉，或者棉质覆盖率不大，会致噪音传到驾驶室内。在门板上填塞隔音棉，隔音效果更好。

3、风噪：高速行驶伴随着风速增加，和车型设计相关，如suv受风力影响大。如车壳外形有破损，在高速行驶会通过破损的缝隙产生噪音。

5. 高速路噪音污染防治条例

可以给车辆做一个底盘装甲或者给车门再做一个隔音，一般可以去正规的改装厂就给车辆做隔音，降低噪音。

也可以将车辆的密封胶条更换一下，因为密封胶条出现老化就会变得特别硬，从而导致车辆在行驶过程中有气流，吹进驾驶室导致噪音变大。

6. 高速路噪音污染防治方案

车速低时没有声音，是因为汽车与空气之间的摩擦产生的声音比较小，同时，汽车的轮胎与地面的摩擦也比较小，而高速过程中声音比较大，是因为汽车与空气的摩擦力变大，同时，汽车轮胎与地面的摩擦也是快速变大，高速的时候声音就比较大，就有声音了。