军用机场公交(军用机场场站)

1. 军用机场场站

没有。侯马市属于县级市，隶属于临汾市，距临汾机场也就一百公里左右。离运城机场也是一百公里左右，所以从地理位置、人口密度、经济发展状况、人员流动量来衡量，还不足以满足建设民航机场的条件。

侯马在二十多年前有个军用机场，属于空军临汾航校的一处场站，是初级教练机的培训机场。后来可能是航校搬迁了，再没有见到过有飞机起绛。

2. 军用机场组成

机场一般军用和民用两大类，用于商业性航空运输的机场也称为航空港，我国把大型民用机场称为空港，小型机场称为航站。

航空港由飞行区、客货运服务区和机务维修区三部分组成。其中，飞行区是航空港面积最大的区域，设有指挥台、跑道、滑行道、停机坪、无线电导航系统等设施。航空港的主要任务是完成客货运输服务，保养与维修飞机，保证旅客、货物和邮件正常运送以及飞机安全起降干线航空站和支线航空站、军用航空站和民用航空站、国内航空站和国际航空站。以航站楼（候机楼）为主的综合体。包括机坪、连接体、航站主要建筑和进出机场的地面交通。

3. 军用机场设施

你好！

先说一部分余者大家补充。

既然是空军基地，首先得建一条或几条跑道吧，指挥塔台也是必不可少地，气象站、油库、机库（含维修车间）、弹药库一个都不能少，人员得有地儿住啊！所以军官（飞行员）、士兵的宿舍也得盖，医院也很重要，还有看你要建个多大的基地？如果只有一、二个中队就凑合了，要是大型的，还要有商业、娱乐设施，什么超市、影院、图书馆、体育馆都得有。美军住横须贺的基地就像一个小社会。

4. 军用机场有什么兵种修建

你好！空军地勤兵退役后可以在民航机场工作。因为地勤工作的内容军地基本相同，退役地勤兵有工作经验，加上政治条件也很好，所以很容易被地方民航录用。

5. 军用机场建设

资中没有机场，而且也没得计划修建基础。资中飞机场50亿不会开工。也没有这个计划。

资中是一个县城属内江市管辖。

内江机场按4C级民用运输机场进行规划研究，跑道长2600米、宽45米。刘勋介绍，新的机场，最直接的影响就是在交通运输领域，服务于川南及毗邻地区民航客、货运输服务，将有利于内江市民从家门口就飞向全国，推动内江文化旅游等产业的发展。

6. 军用机场航站楼

新机场面积:6000亩，军民两用机场。（原军用机场2500亩，比原址多出了3500亩）。新机场征地进展情况:2019年宗地勘察与各家各户占用耕地面积测量登记已经完成；2020年6月麦收后，秋季青苗补助费每亩1200元已经发放，已禁止秋种；耕地已不在秋种，已补发青苗费。土地补偿费尚未发放，据当地村民介绍，土地补偿费大概是每亩5.2万～5.5万元。

目前的铁西军用机场，搬迁后的，将要建设军事博物馆，军事主题公园，剩余部分将建设大批商业住宅。