梅州高铁图(梅州高铁路最新)
1. 梅州高铁路最新
梅州没直达杭州的髙铁。只有中转的髙铁,只有坐绿皮車能直达杭州,:髙铁到龙岩中转或到潮汕中转,只有梅州到杭州的直达飞机。
2. 梅州高铁规划最新消息
广东梅州~福建漳州间高速/快速铁路可通规划双龙高铁来连接实现!目前龙川西站(在建京九高铁赣州~深圳段)~福建龙岩高铁正在规划中,而龙岩~漳州间及龙岩~江西赣州间高铁已开通!这样梅州~龙岩~漳州~厦门通道形成!目前双龙高铁已进入线路走向细节、站点设置地点细节的优化阶段,力争2018年开展前期控制性工程的建设!双龙高铁目前推荐长度约为293km,按250km/h双线设计,建成后将漳龙、南三龙、京九、广州~河源(龙川西)高铁及快速铁路形成统一整体!对闽西南及粤东北地区经济的发展及铁路网的完善促进作用显著!
3. 梅州高铁路最新消息新闻
(1)促进人口集聚
高铁布站的城市将吸引周边城市人口,促进人口集聚,有人就有市场。人口增加会拉动就业和经济增长。
(2)加快经济发展
高铁站的周边将有机会形成一个完整的新商业圈,商务圈以及新生活圈。
能带动沿线区域经济发展,改善投资环境,吸引新的资本投入,为梅州提供崭新的发展契机。
(3)拉动旅游业
梅州本身是一个旅游资源丰富的城市,高铁缩短了城市间的距离,交通便捷将给梅州旅游带来新的机遇。
(4)提升房产价值
近年来,梅州的城建发展速度较快,吸引了不少外来大型房企入驻,也说明梅州市场潜力无限。
4. 梅州高铁路最新消息今天
龙梅高铁开工了,双龙高铁蕉岭段仍未有动工消息
龙川至梅州高铁项目已于前天(10月15日)动工,双龙高铁福建段也早在9月底已经开工。
双龙高铁东起福建省龙岩市,途径上杭县、武平县进入广东省境内,经蕉岭县、梅州市、兴宁市、五华县,西迄河源市龙川县,大致呈东北至西南走向。线路全长265.47公里(其中福建境内78.415km、广东境内187.055km)。全线共设11个车站,分别是龙岩、古田会址、上杭北(临城镇)、武平、蕉岭、梅州东(雁洋西)、梅州、梅州西、兴宁南、五华、龙川西。(其中上杭北、武平、蕉岭、梅州东(雁洋西)、梅州西、兴宁南、五华为新建车站)。其中蕉岭、雁阳西站未有最新建设消息。
5. 梅州高铁时刻表查询
K232/K229次列车目前是处于停运期间,预计恢复发车时间是10月1日,经过的站点有昆明站、曲靖站、富源站、红果站、威舍站、兴义站、百色站、南宁站、黎塘站、贵港站、玉林站、河唇站、化州站、茂名西站、茂名站、肇庆站、佛山站、广州站、东莞东站、惠州站、河源站、龙川站、梅州站、永定站、龙岩站、厦门北站
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