南京市区城际公交(南京城际快车)

1. 南京城际快车

这三个概念之间不是并列的，区别为：

1.定义不同：

高铁指的是最高运行时速超过300公里的高速铁路，可以是城际也可以不是城际。比如京津城际、武广高铁。

城际就是指城市之间的快速客运专线，可以是高铁也可以不是，比如成都到都江堰、南昌到九江就不是高铁，而北京到天津、上海到南京就是高铁。

既有指的是原有铁路经过改造可以跑时速200的动车组，比如目前的北京至郑州、徐州到郑州，这都是既有线路。

2.车次代码开头字母不一样：

D：动车组，可以是既有线上的，也可以是高速铁路上的，广珠、成灌、昌九等城际也是D字头

G：高速动车组，只有高速铁路上才有

C：城际动车组，目前只有北京南到天津、上海南到金山卫才有

3.使用目的不同

高铁一般里程比较长，只在主要的大站停靠，目的是在长里程的线路上提速，高速到达。

城铁一般城铁中间可以有很多个小站，旅客上车下车像坐地铁一样方便，必要的时候，城铁可以连接地铁。

既有就是已经有了的铁路。原来的已经有的铁路上改造而成，一般速度没有高铁和动车快。

4.行驶速度不同：

高铁的行驶速度在200km/h以上，G字头的可达到300km/h以上。动车也在200km/h以上，既有的行驶速度一般达不到这么高。

2. 南京城际列车时刻表查询

南京始发的城际列车都是在南京站始发，南京南站只接发高铁列车和动车组列车。c432次也不例外，在南京站始发的。但是要注意南京站也接发部分高铁和动车组列车。

c432次是由南京开往启东的一趟城际列车，南京站发车时间是18:12分，到达启东站的时间是21:46分。全程运行367公里，历时3小时34分钟。

3. 南京 城际列车

南京宁和城际从南京到安徽和县，一期规划18个站：目前的大体站位设置为：南京南站、景明佳园、铁心桥大街、春江新城、华新路、油坊桥、恒河路、黄河路、淮河路、新梗街、雨花人居森林、生态科技园、滨江村、林东、北顺圩、桥林新城、桥林西、黄里。

4. 南京 城际

就是沪宁城际铁路（Shanghai-Nanjing Intercity Railway）是一条连接上海市与江苏省南京市的城际铁路，是长江三角洲地区城际客运铁路线网的主骨架。截至2010年7月，沪宁城际铁路是世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的城际铁路。

沪宁城际铁路于2008年7月1日动工建设；2010年7月1日，全线正式通车，初期运营速度350千米/小时，2011年7月1日，沪宁城际铁路运营速度降至250千米/小时。

沪宁城际铁路正线由上海站至南京站，全长301千米，设21个车站，并通过虹安联络线和仙宁铁路分别连接上海虹桥站和南京南站，设计速度350千米/小时。截至目前，沪宁城际铁路最高运营速度在300千米/小时以内。截至2010年8月28日，沪宁城际铁路发送旅客突破1000万人次。

5. 南京城际交通

30—40分钟一班

首末班发车时间暂定为：马鞍山旅游集散中心06:00—18:00，南京刘村地铁站08:00—20:00。

日发36个班次, 发班间隔约为30-40分钟，实行一票制公交票价3元/人，支持投币、刷市民卡和扫码

6. 南京城际列车在哪个车站

南京站有沪宁城际，宁通动车。南京南站有京沪高铁，宁杭，沪蓉，宁安城际，多一些，看去哪个方向乘什么车

7. 南京城际班车是什么意思

宁滁城际之前叫做宁洛铁路。

宁洛铁路是中国铁路总公司管辖的一条铁路线路，全长约286公里，起点为江苏省南京市，终点为河南省洛阳市。

该铁路线路于1997年开始建设，2004年全线通车。

宁洛铁路是连接江苏省和河南省的重要交通干线，也是中国铁路网中的一条重要干线之一。

在宁洛铁路建设之前，南京至洛阳之间的交通主要依靠公路和水路运输。

由于公路运输受到天气和道路状况等因素的影响较大，而水路运输则受到季节和水位等因素的限制，因此需要建设一条铁路线路来提高交通运输的效率和可靠性。

宁洛铁路的建设对于促进江苏省和河南省的经济发展，加强两省之间的联系和交流，以及提高中国铁路网的整体运输能力都具有重要意义。

8. 南京的城际班车

南京地铁6号线列车首末班车时间:南京南站06:00-22:40|空港新城江宁05:57-22:40 更新时间:2022-04-13 11:50:46

南京地铁S3号线(宁和城际) 首末班车时间:高家冲06:00-22:00|南京小发猫。 从表中可以看到南京站为第3站,首班车时间为5:46,南京南站为第16站,首班车时间为6:16,共运营30分钟。