关坝高速路介绍(关坝互通)

1. 关坝互通

巴陕高速公路（G85）起于四川省巴中市巴州区，经南江县止于川陕两省交界处的米仓山隧道，全长约117.5公里，全线共有桥梁55座、20个隧道、互通式立交7座，全线桥隧比高达78.2%。项目概算总投资147亿元。

2009年12月23日，巴陕高速公路开工建设。其第一期，巴中东兴场至南江北段76公里，于2014年1月1日0时正式通车；第二期，南江北至关坝段21公里于2017年11月20日开通。

巴陕高速公路是G85银（川）昆（明）高速公路重要组成部分，是成都经巴中南江至陕西汉中高速公路的重要组成部分，是巴中至昆明高速公路的起始路段，也是继广陕高速、达陕高速后，四川北向出川的第三条高速公路通道。

2. 关坝铁路最新消息

，仙人崖隧道 2，纸坊隧道 3犄角岭隧道 4，对角岔隧道 5，双水磨隧道 6，兰家坪隧道 7，黑岔沟隧道 8.沙窝隧道 9.无名隧道 10.无名隧道 11.东流水一号隧道 12.东流水二号隧道 13.岳长沟一号隧道 14.岳长沟二号隧道 15.阳沙一号隧道 16.阳沙二号隧道 17.两涝隧道 18.双岭隧道 19.无名隧道 20.无名隧道

21，观音山隧道 22，朱雀隧道 23，秦岭隧道群（1号隧道） 24，秦岭隧道群（2号隧道 ） 25，秦岭隧道群（3号隧道 ） 26,石门隧道 27，油坊坪隧道 28，木瓜园隧道 29，皇冠隧道 30，唐家屋隧道 31.无名隧道 32.无名隧道 33.大崖山隧道 34.无名隧道

35.沙毛石隧道 36，八宝坪隧道 37.梨子坪隧道 38.田湾隧道 39.无名隧道 40.黄草坪隧道 41.黄草坪隧道 42. 无名隧道 43.贺家梁隧道 44.无名隧道 45.无名隧道 46.无名隧道 47.龙王坪隧道 48.桅杆坝隧道 49.无名隧道 50.无名隧道 51.裴家湾隧道 52. 许家城隧道 53.爱子坪隧道 54，白家坝隧道 55，油坊坳隧道 56，龙王潭隧道 57，黑虎垭隧道 58——59，熊家梁隧道（1—2号隧道） 60，田坝隧道 61，香炉石隧道 62，郭家山隧道 63，朱家垭隧道 64，公家坪隧道 65，高桥隧道 66，良心隧道 67，关岭隧道 1，青龙垭隧道 酉水隧道 （1—3号） 5 酉水隧道

52朝后都对 11~41正确，其他基本确定，部分待确认，是的，就是有两个黄草坪。

3. 关坝互通到煤电园区的路线走向

101路

49中新校区-49中新校区

06:30-22:00（7-15分钟/班）

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102路

49中新校区-49中新校区

06:30-22:00（5-10分钟/班）

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103路

建行-红岩

06:30-21:30（15-30分钟/班）

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104路

车管所-车管所

06:30-21:00（15-30分钟/班）

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105路

腰子口-文化馆

06:00-22:00（5-10分钟/班）

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107路

建行-建设乡

07:20、09:00、11:30、13:30、16:30、18:10

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108路

腰子口-东城大道-文化馆

06:30-21:30（10-15分钟/班）

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131路

腰子口—49中新校区

06:30-22:00(15-20分钟/班)

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201路

文化馆-鱼田堡

06:00-18:45（7-15分钟/班）

19:00-22:00（20分钟/班）

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202路

文化馆-农林

06:40、07:00、08:25、09:30、10:55、13:00、14:00、15:00、16:35、17:10

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203路

润州江山城-南桐总医院

06:30-18:30（10分钟/班）

18：30-21：30（20分钟/班）

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210路

49中新校区-鱼田堡

06:55、08:15、09:30、10:45、12:10、13:50、15：30、17:00、19:00、21：00、21:50

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331路

建行--南桐

06:00-21:30（10-15分钟/班）

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332路

建行--支路

06:00-21:30（3-10分钟/班）

到镇、村公交

109路

万盛汽车站--丛林

06：00-18:30（15-30分钟/班）

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111路

万盛汽车站--石林

06:00-18:30（20-30分钟/班）

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112路

万盛汽车站-金桥

06：00-18:30（15-30分钟/班）

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115路

万盛汽车站-关坝

05:20-17:40（20-40分钟/班）

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116路

万盛汽车站-煤电化园区

05:25-18:00（10-30分钟/班)

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117路

万盛汽车站-青年

05：40-17：15（20分钟-1小时/班）

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118路

万盛汽车站-新庙

06:40、08:10、09:40、11:50、14:40、16:30、17:30

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122路

腰子口—玉竹龙宫

06:20—18:30（30-40分钟/班）

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125路

石林-茶园

06:40，07:00（万盛汽车站）、11:00、14:00

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202路

文化馆-农林

06:40、07:00、08:25、09:30、10:55、13:00、14:00、15:00、16:35、17:10

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126路

双坝-凉风

06：00（万盛汽车站）、09:30、11:00、13:00、15：00、16:30

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127路

兴文-田坝

06:00（万盛汽车站）、08:30、13:30、16:30

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128路

林地-光明

06:20（万盛汽车站）、08：00、09:00、10:30、11:20、13:30、14:00、15:20、16:30

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130路

丛林-海孔

08:00、09:00、10:00、11:00、12:00、13:40、15:00、16:10、17:10

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4. 关坝在哪

陶家隧道是公路隧道 陶家隧道位于华幅隧道南侧约3公里处，属于主城区规划的快速路二纵线的一部分，按照规划，陶家隧道西侧接渝泸高速复线、东侧接内环华岩立交，目前隧道两端道路接线均未建设。为加快缓解解华龙大道、华福路交通压力，陶家隧道东侧接线部分的二纵线华岩至跳蹬段现正在加紧前期工作，力争年内开工建设；陶家隧道将根据渝泸高速复线建设情况以及沿线区域社会经济发展情况，力争尽早实现开工建设。

5. 关坝互通至煤电化园区快速公路

正厅级，市政府派出机构！根据市编委《关于重庆市万盛经济技术开发区管理委员会机构编制方案的通知》万盛经开区由原万盛区的经济重心、重点开发区域组成，加上了原綦江的扶欢和永城的部分区域，总面积为150平方公里，由原万盛区中心城区、永城平山现代制造产业园、重庆煤电化产业园、重庆生态旅游休闲度假基地等功能区组成。

6. 关坝互通到煤电园升级公路

在万盛区关坝镇双坝村，距万盛城区约30公里。

7. 关坝高速路口

东西宽48千米，南北长82千米。

      赶水镇位于重庆市綦江区南部，距重庆市主城区105公里，到綦江城区59千米，是渝黔边陲要隘，东邻本区扶欢镇，南与贵州省遵义市桐梓县松坎、羊蹬交界，西同贵州省遵义市习水县温水镇和本区打通、安稳两镇相连，北和本区东溪镇，丁山镇接壤。

       赶水镇辖5个社区、21个行政村 赶水镇人口数为36439人。

    赶水镇境内有国道210线、渝黔高速公路、川黔铁路、渝贵铁路由此经过进入贵州省。主要农产品：菜苔、黄椒、菊苣、绿苹果、豆瓣菜、辣椒、透明包菜、葱等农作物。这里的气候和人们的生活习惯都很接近与贵州。

8. 关坝高速

1、陕西西康高速公路秦岭终南山公路隧道（18.02公里）

这是中国自行设计施工的世界最长的双洞单向公路隧道，北起西安市长安区青岔，南至商洛市所辖的作水县营盘镇，是国家规划的包头至北海、银川至武汉两条公路西部大通道共用的"咽喉工程"。

是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢纽，也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路的重要组成部分。全长18.02公里，双洞总长36.04公里，是目前中国最长的公路隧道。

2、四川凉山州锦屏山隧道（17.90公里）

锦屏山隧道工程位于四川省凉山彝族自治州木里、盐源、冕宁县交界处的雅砻江干流上，处于三大河湾之一的锦屏大河湾的中间。2008年8月8日，两条长约17.90公里的平行单车道隧道成功实现双洞贯通。锦屏山隧道的贯通，使锦屏一、二级水电站以最短的距离有机地连成一体。

3、四川-陕西 巴陕高速米仓山隧道（13.81公里）

米仓山隧道是巴陕高速中的控制性项目，隧道进口位于陕西省汉中市南郑县小南海镇小坝附近，出口位于巴中市南江县关坝乡，将从米仓山国家森林公园的玉泉、大坝国有林场地下穿“场”而过。米仓山隧道全长13.81公里 ，其中陕境3公里，川境10.8公里。2018年8月，米仓山隧道顺利实现全线贯通。

4、山西太古高速公路西山特长隧道（13.65公里）

太古高速公路西山隧道群总长15公里，其中，西山特长隧道长13.65公里，西山2号隧道长1.4公里，两隧道进出口最小距离180米，该隧道于2012年10月主体贯通。

5、四川雅康高速新二郎山隧道（13.459公里）

雅康高速新二郎山隧道 ，全长13459米，穿越二郎山，是我国高海拔地区长度最长的高速公路隧道。连接雅安市天全县和甘孜州泸定县，是成都平原进入甘孜藏区第一座高速公路特长隧道，被誉为“川藏第一隧”。2017年9月贯通。

6、山西长平高速虹梯关隧道（13.100公里）

山西长平高速虹梯关隧道为两洞隧道，其左、右线长度分别为13.122km和13.098km，虹梯关隧道处于山西省平顺县虹梯关乡与河南林州市之间，虹梯关隧道于2009年6月动工建设，2013年9月正式竣工通车。

7、台湾蒋渭水高速公路雪山隧道（12.9公里）

雪山隧道旧称坪林隧道，是台湾最长的公路隧道，位在蒋渭水高速公路（国道五号，又称北宜高速公路）坪林至头城段之间。由三座独立的隧道组成：导坑、西行线及东行线，全长共12.9公里。

8、甘肃宝天高速麦积山特长隧道（12.29公里）

麦积山隧道为连接陕西宝鸡和甘肃天水的宝天高速公路的头号控制性工程，麦积山隧道位于甘肃天水市麦积区境内，隧道全长12.29公里。该工程于2005年12月开工，2009年6月3日全线贯通。

9、山西和榆高速公路云山特长隧道（11.387公里）

和榆高速公路左权至和顺段云山特长隧道位于左权县城东北5公里处，横穿太行山脉西翼的阳曲山东南延，设计为分离式隧道，全长11.387公里，于2014年11月11日顺利贯通。

10、陕西包茂高速包家山隧道（11.20公里）

包家山隧道全长11.2公里，位于小河至安康的小康高速公路的咽喉部位，是最艰巨的工程地段之一。该隧道进口位于旬阳县桐木沟，出口位于汉滨区茨沟镇路家沟口，穿越南秦岭山脉的青山和玉皇山两道山峰。