广袤高铁怎么走(广高铁路)

1. 广高铁路

花都到广州南站高铁需要两个小时的时间。公交转地铁。花都1路车到人和转地铁三号线在嘉禾望岗转2号线。。大约2小时。开车也差不多2个小时。

2. 广铁高铁车次

1、高速铁路动车组（G字头）

高速动车组旅客列车（京沪高铁） G1001－G9998 。 “G”读“高”。

其中：跨局 G1001－G5998 ，管内 G6001－G9998 。

2009年12月26日起，武广高铁开行23趟列车，依据规定，武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头，为“G”，寓意为“高速”。G字开头1号车G1001次就是武汉——广州南站直达列车。

车次也有“讲究”：武汉始发列车尾数均是单号，广州南站、长沙南站返汉列车的尾数为双号。武汉——广州南站直达列车车次为G1001、G1003……；

途中有停点车次为G1021、G1023……G1057次；上海（虹桥）——南京车次为G7001~G7162；上海（虹桥）——杭州车次为G7301~G7449；武汉——长沙南车次为G1101、G1103……

2、城际动车组列车（C字头）

城际动车组旅客列车（城际高速） C1001－C9998 。“C”读“城际”。

其中：跨局 C1001－C5998 ，管内 C6001－C9998 。

2008年8月1日，京津城际铁路正式对公众运行，新启用车次为C+4位数字，意为城际列车，最高时速可达350公里。铁路系统标准念法为“城X次”。

3、动车组列车（D字头）

动车组旅客列车（客运专线） D1001－D9998。“D”读“动”。

其中：跨局 D1001－D5998 ，管内 D6001－D9998。

最高时速250公里。以CRH1、CRH2、CRH5型为主，最高时速可达250公里。其中广深线更全线使用此车。按车次划分，D1-D4000为跨局列车，D4501-D7300为管内列车。

北京局D4501～D4580次，沈阳局D5001～D5050次，西安局D5051～D5100次，上海局D5401～D5700次，济南局D6001～D6500次，广铁集团D7001～D7300次，南宁局D8201~D8400。铁路系统标准念法为“动X次”。

3. 广州高速铁路

广汕高铁会接入广州站。广汕高铁在广州的起点站是广州新塘站，下一步会接入广州东站和广州站，以方便广大乘客乘坐广汕高铁到汕头。

4. 高铁广州线路图高清晰

 成都到广州高铁途经地方有：

从成都南出发：

成都南(起点)—>彭山北—>眉山东—>屏山—>宜宾西—>长宁—>黔西—>贵阳东—>榕江—>从江—>桂林西—>钟山西—>肇庆东—>广州南(终点)。

从成都东出发：

成都东(起点)—>遂宁—>潼南—>重庆西—>桐梓北—>贵阳东—>龙洞堡—>龙里北—>都匀东—>桂林西—>恭城—>钟山西—>三水南—>佛山西—>广州南(终点)

5. 高铁广汕线

广(州)汕(尾)高铁于2019年6月30日全线正式开工建设，正线全长203.13公里，设计时速350公里，是我国“十三五”规划建设的高速铁路区域联络线，也是“轨道上的大湾区”高铁骨干网的重要组成部分。

广汕高铁自广州新塘站引出，向东经广州市所辖增城区和惠州市所辖博罗县、惠城区、仲恺高新区、惠阳区、惠东县，以及深圳市所辖深汕合作区，汕尾市城区和海丰县，至杭深铁路汕尾站。全线设新塘、增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、深汕和汕尾8座车站。

6. 广铁集团所有高铁车次及线路

G636次列车是从广州南开往南昌西的高速列车，车次06:53从广州南始发，11:27到终点站南昌西，历时4时34分，全程距离1049公里，共有10个停靠站，分别是：广州南、韶关、衡阳东、株洲西、长沙南、醴陵东、宜春、新余北、高安、南昌西。

7. 广铁的主要高铁线路

目前在运行的有5组动卧，都是在高铁线路上开的：

1.京广/深/珠/湛动卧

经由京广高速线、广深港客运专线(/广珠城际线/江湛线)的D901/2等，北京西—深圳北/珠海/湛江西/广州南等（全程运行于200km/h以上限速的线路上，由北京局/广铁CRH2E担当）。

在京广高速线间耗时约10个半小时（在武汉、长沙南等地技停5-20分不等）。

2.沪深/广/珠/湛动卧

经由沪昆高速线沪杭段、杭深线(、广深港客运专线、广珠城际线、江湛线)的D905/6等，上海虹桥/上海—深圳北/广州南/珠海(/湛江西 已停运)（全程运行于200km/h以上限速的线路上，由上海局CRH1E担当）。

在杭深线间耗时约10个半小时（存在大量技停控点）。

3.京昆动卧

经由京广高速线、沪昆高速线的D939/30/40等，北京西—昆明南（全程运行于200km/h以上限速的线路上，由北京局CRH2E纵卧担当）。

在京广高速线间耗时约7个小时（长沙南技停后转沪昆高速线）。

4.沪西/兰动卧

经由京沪线、徐兰高速线（徐州经由陇海线、铜山联络线至铜山上徐兰高速线）的D306/7/308/5等，上海—西安北/兰州西（京沪线间限速160km/h，徐兰高速线限速250km/h，由上海局新CRH1E担当）。

有趣的是，这车在京沪线上海—徐州间耗时比部分大直还长（在京沪线耗时6个半小时比某桶还长/惊喜。

5.京青动卧

经由京沪线、济南线、胶济客专线的D335/6，北京—青岛北（没记错的话，京沪线间限速160km/h，胶济客专限速200km/h，由北京局CRH5E担当）。

8. 广东高铁线

广州作为华南地区最重要的城市，因此也是重要的铁路枢纽。

在高铁方面，目前有京广高铁，南广高铁，贵广高铁等线路。

除了上述，还有广深港，厦深铁路，广佛肇城际，广珠城际，江湛铁路等快速铁路。

未来还有广湛高铁，广汕高铁，以及珠三角环线等铁路。

9. 广从高铁

广州南只有武广高铁、广深港高铁和广珠轻轨的线路，不能到龙川。去龙川，可以到广州东乘坐，每天10趟列车，早上9:22开始，11:15、11:22、15:21、15:38、15:55、16:20、18:46、19:30、20:27都有车到龙川，基本在3个半小时到4个小时之间，票价一般是62元。

10. 广州广汕高铁

广汕高铁，始发站为广州东站（或广州南站），终到站为汕头站，全程最短用时约2小时55分钟，最长用时4小时1分钟。

该条铁路线，一天内有多个班次，途经东莞、深圳、汕尾、潮阳、潮汕等地区，贯穿广东省东部沿海地区，是珠三角地区重要的经济联接脉络。