广州高铁图汕尾(广州至汕尾高铁中标施工单位)

1. 广州至汕尾高铁中标施工单位

票价425元！

广汕高速铁路（Guangzhou-Shanwei High speed Railway），简称广汕铁路，是中国境内一条连接广州市至汕尾市的高速铁路。线路呈东西走向。

广州至汕尾铁路自广深铁路新塘站引出，向东经广州市所辖增城区，惠州市所辖博罗县、惠城区、仲恺区、惠阳区、惠东县和汕尾市所辖深汕合作区、海丰县，至厦深铁路汕尾站。

2. 广州 汕尾 高铁

广州东到汕尾坐高铁用时在2小时左右，一天3趟车，一等座142元，二等座119.5元。车次时刻表如下：

3. 广州至汕尾高速铁路

汕汕高铁共设7座车站：汕尾站、陆丰南站、陆丰东站、惠来站、潮南站、汕头南站、汕头站。

汕汕高速铁路是由漳州至汕尾铁路汕头至汕尾段组成的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年修订版）中“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，是广东省“五纵二横”高速铁路骨干网的重要组成部分，是广州通往粤东地区的高速铁路通道。

4. 广州汕尾高铁线路图

广汕高铁连接广州与汕尾，设计开行时速350公里，与汕尾至汕头高铁一起构成广汕汕高铁。广汕高铁计划于2022年开通运营，届时广州与汕尾间动车组列车无需再经由广深港高铁广州南至深圳北段运行，而是直接经由广汕高铁运行。“施说高铁”笔者认为，广州与汕尾间高速动车组列车经由广汕高铁运行，不仅有利于进一步压缩广州与汕尾间高速动车组列车的车程，而且还有利于进一步压缩广州与汕尾间高铁的里程。同时，也有利于释放广深港高铁广州南至深圳北段的紧张运能。

5. 广州至汕尾铁路中标

2023年4月开通运营。其中，惠州段全长约117公里，已于今年6月全线开工建设。广汕铁路建成通车后，广州到汕尾的通勤时间将从2小时压缩到40分钟，惠州往来两地更加便利。

广汕铁路惠州段分为4个施工标段，今年6月份已全面开工建设，其中，博罗东江特大桥、迎牌山隧道、红花嶂隧道是重难点工程。

位于博罗县罗阳镇巷口村与新角村之间，横跨东江。记者走访施工现场看到，东江两岸同时开工

6. 广州至汕尾高速公路

用时最少的走法：汕尾市走汕尾大道、通航路到长沙湾互通进入沈海高速，到惠东县凌坑互通右转广惠高速，到惠州小金口并入济广高速，到广州黄埔区附近进入京港澳高速，到太和立交直走沈海高速广州支线，到蚌湖立交右转大广高速，到花都区直走乐广高速，到韶关曲江区转南韶高速，到乐村坪收费站下高速，走白山隧道、沿江路进入韶关市。全程459.7公里，约需5小时24分，过路费255元。

如果是1.6升以下小排量汽车，约需油费216元，如果是2.0升左右中等排量汽车，约需油费336元。

7. 新建广州至汕尾铁路

汕尾到广州南站有直达高铁，也可以通过中转到达。汕尾到广州南站的高铁主要经过厦深高铁和广深港高铁，乘客可以选择汕尾直达广州南站的列车，也可以选择到深圳北站换乘广深高铁到广州南站。其中，汕尾直达广州南站的高铁全程大约一个半小时到两个小时之间，二等票价为143.5元。

8. 广汕高铁汕尾段

广州到汕尾最快约40分钟

广汕高铁联通京广、京港高铁和沿海铁路，是我国 “十三五”规划建设的高速铁路区域连接线，也是广东省“五纵二横”高速铁路网重要组成部分。

线路整体呈东西走向，向东途经广州市、惠州市和深汕合作区，沿线共有8个车站，设计最高时速为350公里。

广汕高铁建成通车后，广州到汕尾的旅行时间将由目前的2小时压缩到最快约40分钟。