高速路隧道监控供电(高速公路隧道的电如何供电)
1. 高速公路隧道的电如何供电
第十五条 新建、改建公路与既有城市道路、铁路、通信等线路交叉或者新建、改建城市道路、铁路、通信等线路与既有公路交叉的,建设费用由新建、改建单位承担;城市道路、铁路、通信等线路的管理部门、单位或者公路管理机构要求提高既有建设标准而增加的费用,由提出要求的部门或者单位承担。
需要改变既有公路与城市道路、铁路、通信等线路交叉方式的,按照公平合理的原则分担建设费用。
第二十七条 进行下列涉路施工活动,建设单位应当向公路管理机构提出申请:
(一)因修建铁路、机场、供电、水利、通信等建设工程需要占用、挖掘公路、公路用地或者使公路改线;
(二)跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管道、电缆等设施;
(三)在公路用地范围内架设、埋设管道、电缆等设施;
(四)利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆等设施;
(五)利用跨越公路的设施悬挂非公路标志;
(六)在公路上增设或者改造平面交叉道口;
(七)在公路建筑控制区内埋设管道、电缆等设施。
第二十八条 申请进行涉路施工活动的建设单位应当向公路管理机构提交下列材料:
(一)符合有关技术标准、规范要求的设计和施工方案;
(二)保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告;
(三)处置施工险情和意外事故的应急方案。
公路管理机构应当自受理申请之日起20日内作出许可或者不予许可的决定;影响交通安全的,应当征得公安机关交通管理部门的同意;涉及经营性公路的,应当征求公路经营企业的意见;不予许可的,公路管理机构应当书面通知申请人并说明理由。
第二十九条 建设单位应当按照许可的设计和施工方案进行施工作业,并落实保障公路、公路附属设施质量和安全的防护措施。
涉路施工完毕,公路管理机构应当对公路、公路附属设施是否达到规定的技术标准以及施工是否符合保障公路、公路附属设施质量和安全的要求进行验收;影响交通安全的,还应当经公安机关交通管理部门验收。
涉路工程设施的所有人、管理人应当加强维护和管理,确保工程设施不影响公路的完好、安全和畅通。
2. 隧道怎么供电
首先,要衡量需要安装的灯带长度,取整数截取或者购买。例如,你需要安装灯带的部分是8.5米,那么你要截取9米灯带。
2、将灯带理顺,不要缠成一团,将配件“插针”比较尖的一端插进灯带,注意观察针的高度与LED灯管导线的高度是否一致,不要弄反引起短路。
3、将插好“插针”的灯带连接到灯带插头,依然要注意正反方向。
4、灯管末端要塞上尾塞做好防水处理,可以用高压防水胶密封,再用防水电工胶布缠绕,防止受潮发生短路。
5、将灯带放进灯槽用固定夹固定好即可,有的灯带背后会自带双面胶,撕下离型纸再粘好就完成了整个安装过程。扩展资料:安装灯带的小窍门1、揭开柔性灯带背面双面胶的离型纸。2、将柔性灯带依次序紧贴于安装表面。3、将红色线接正极,蓝色线接负极。4、适配电源供电,注意严禁带电作业。5、当光线不均匀时,请关掉电源,重新拧紧,在此打开。
6、调整导光板到合适的位置,通过导光板将光线引导到发光面板来发出光线。
7、电流因为电阻影响产生衰减,受电流量越大就越亮,而电流衰减,LED灯暗亮,调整电流。
3. 高速公路隧道供电电源
速公路机电设备包括:
1、亭内工控机、显示器、收费键盘、复合读写器、车道打印机,费额显示器、栏杆机;
2、车道机柜内的通信设备(光端机、交换机) 、计重收费系列设备、服务器、磁盘阵列、工作站、交换机、路由器、打印机、数据存储设备、通行券(非接触式IC 卡)交通监控系统、视频监视系统、紧急电话系统、火灾自动报警系统;
3、隧道通风控制系统、隧道照明控制系统、供配电监控系统、调度指令电话系统、有线广播系统;
4、监视器、视频切换控制矩阵、数字录像设备、控制键盘(或视频工作站)、大屏幕投影机、视频编解码器等、光纤数字传输系统、数字程控交换系统、紧急电话系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程 。
4. 高速公路隧道电缆沟实景图
电缆沟隧道C5+2是指电缆沟隧道的起点位于道路中心线起点的C5位置上,并且延伸至C5+2位置。这通常是用于道路、铁路、地铁等建设中,将电缆、管道等设施输送到不同的位置。
5. 高速公路隧道电线布置
按照《建筑设计防火规范》GB50016-2006 12.5.4 要求:隧道内严禁设置高压电线电缆和可燃气体管道,一般情况下,这个问题不成立,对于隧道内电线布置和安装的相关要求如下:
1、成洞地段固定的电线路,应用绝缘良好的胶皮线架设。施工地段的临时电线路宜采用橡套电缆。竖井、斜井宜使用铠装电缆。
2、照明和动力电线路安装在同一侧时,必须分层架设。电线悬挂高度应满足:400V以下不小于2m,6~10kV不小于3.5m。
3、涌水隧道的电动排水设备,瓦斯隧道的通风设备以及斜井、竖井内的电气装置应采用双回路输电,并有可靠的切换装置。
4、36V低压变压器应设在安全、干燥处,机壳接地,输电线路长度不得大于100m。
5、动力干线上的每一分支线,必须装设开关及保险装置。严禁在动力线路上加挂照明设施。
6. 隧道施工供电和供电方式
一类隧道供电电压要求,一般是三相五线400/230V。隧道施工供电方式有自设发电站供电和地方电网供电两种。长大隧道可用6~10kV,动力机械的电压标准是380V;成洞地段照明可采用220V,工作地段照明和手持电动工具按规定选用安全电压36V。
7. 隧道内用电
高速公路用电分:服务区公共用电、如:广场照明、公共场所照明、办公区域照明,电费0.85元/度;商业区用电:如餐厅、游乐园,充电桩、电费1.0元/度,一个中等规模服务区,公共用电250度/日;商业区用电500度/日,(一年四季平均用电)包括空调用电。
一公里隧道内照明灯组年电费=[2×30×0.25×(1+0.15)×12×365+16×45×0.1×(1+0.15)×12×365+8×45×0.1×(1+0.15)×12×365+2×50×0.15×(1+0.15)×12×365]×0.85=59 0840.1(元) LED光源
隧道外路灯按路面车道配置
8. 高速隧道的灯哪里来的电
由于高速隧道内光线比较暗进入隧道前要提前打开前照灯和示宽灯以便看清道路及交通情况,同时也便于他人识别自已的车辆;但需要注意的是,在隧道里行车严禁使用远光灯,这会严重影响前方车辆行车安全。
9. 高速隧道灯怎么供电
《公路隧道设计规范》JTG D70-2004规定:照明设计应综合考虑环境条件、交通状况、土建结构设计、供电条件、建设与运营费用等因素;长度大于lOOm的隧道应设置照明;隧道照明灯具的防护等级应不低于IP65,所以小于100米的隧道可以不设置照明。
10. 高速公路隧道照明电费
隧道内照明安全电压一般为低电压,多为直流12伏左右。因为隧道内空气不流通,如果采用高电压,可能会引发火灾或触电事故,因此选择低电压更为安全可靠。同时,在隧道内进行照明时,需要考虑到经济性和环保性,选择高效和节能的照明设备,比如LED灯等。这样不仅可以保证隧道的安全,还可降低耗电量和污染排放。除了隧道内,其他需要进行照明的场所也需要考虑到安全与节能的平衡。在设计和使用照明设备时,需要综合考虑场所的实际情况、人员安全和节能环保等因素,从而为人们创造更为安全、舒适和健康的生活环境。
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