中国铁路工人修建高铁视频(修铁路工人工资高吗)

1. 修铁路工人工资高吗

待遇不错。

主要是从事于动车与铁路类单位，进行组装、检修、维护、管理等工作。对于个人技术要求非常高，需要具备高素质技能。该专业毕业生往往也很吃香，一般位于铁路局工作，实习工资大概在4500左右，将来随着经验与技能的提升，成为岗位骨干后每月收入通常在8000元左右。

2. 修铁路工作怎么样

不一定的，需要看你学的哪方面的专业，是适合工程局，比如土木工程等，还是适合铁路局，比如车辆工程等。像石家庄铁路大学每年的就业率都百分之九十以上。基本是只要你想就业，都可以的。

其次，铁路工作性质和性别有一定关系，比如像我们动车段女生就少一些，招聘几百人就几十个女生，这也算多了。毕竟我们的工作性质夜班居多。当然，像电务段，客运段女职工多，和专业需求有很大关系。

最后，铁路事业扔在蓬勃发展，职工缺口还是比较大的。像济南局，济南东动车所刚成立不久，临沂北动车所也是成立不久，还计划再建设济南西2所和一个三级修基地，这都是需要很多人的。光我们站段每年都会来三四百人，何况一个路局呢。

3. 修铁路工人工资高吗现在

近年来有很多员工在进入社会工作之后希望自己能够有编制，希望自己进入体制内获得非常理想的收入，而那些铁路职工收入是不是很高呢？不少网友其实在论坛中也提问了相关的问题，经过调查，看到有位铁路职工分享了自己的工作经历和收入情况。

铁路职工小王坦言：他在铁路已经工作了20多年的时间，作为老员工，他已经积累了比较丰富的工作经验，现在每个月能够拿到7000元的到手工资，由于特殊的情况，所以工资现在又下调了500元，对于他来说现在有五险一金，每年还会有相应的补贴，补贴比较少，只有两三百，和很多从业者相比确实难以相提并论。

4. 修铁路工人图片

铁路维护工就是线路工，工作比较累。就是从事铁路设施的施工、大修、维修及巡守的人员，是铁路工务段基本工种之一，属于铁路专有职业，要求人员具备一定的机械、电子和金属材料方面的专业知识。

工作内容：

在日常，铁道线路工要对所负责维护的铁轨线路进行经常性巡视和定期检查，这是铁道线路工的重要工作内容，是保证铁路线安全运行的关键。在对线路巡视检查的过程中，铁道线路工要仔细检查线路的道岔、钢轨、轨枕等线路设备，及时发现可能存在的各种隐患，并制定维修和养护方案。

在巡视线路的同时，铁道线路工要对线路设备开展经常性保养。就是根据线路变化情况，在全年度和线路管辖范围内，有计划有重点的进行线路养护，以保持线路质量经常处于均衡良好地状态。

综合维修是铁道线路工按周期有计划地对线路设备进行综合性修理工作。

铁路线路的养护和维修是一项综合系统工程，相对比较繁杂，包括：清筛整理不洁道床和边坡土垄；根据线路情况起道捣固；整治钢轨病害和接头病害；更换、放正和修理轨枕；改道、拨道、调整道岔各部位尺寸，全面拨正线路曲线等。

通过综合维修，使轨道弹性、几何尺寸、线路设备零部件得到调整整修和改善，使线路恢复完好的技术状态，保证列车的安全运行。

在线路养护和维修的工作中，有些只是简单的体力劳动，而有些则需要仔细测算、精密调整的标准化作业。因为，铁道线路虽然绵延成千上万公里，然而，其所容许的几何尺寸误差则是以毫米计量的，些许的差池就会直接影响行车的平稳和安全。长年累月辛勤工作在铁道线上的铁道线路工担负的是交通钢铁大动脉的安危。

扩展资料：

本职业共设五个等级，分别为：

初级（国家职业资格五级）

中级（国家职业资格四级）

高级（国家职业资格三级）

技师（国家职业资格二级）

高级技师（国家职业资格一级）

职业能力特征

有获取、领会和理解外界信息的能力，有语言表达以及对事物的分析和判断的能力；

手指、手臂灵活，动作协调性好；有空间想象及一般计算能力；心理及身体素质较好，无职业

禁忌症；听力及辨色力正常，双眼矫正视力不低于5.0

职业前景

随着铁路线路运行不断提速，对铁道线路工的专业知识技能提出了更高的要求。现在的铁道线路工不仅要求懂得铁路线路设备方面的维修、保养，而且还要求能熟练操作电子测试仪器，铁路交通系统欢迎有志于铁路线路方面的专业人才。

参考资料来源：

5. 修铁路工作累吗

因为是露天作业，日晒雨淋，责任重大，不能有任何差错。

中铁线路工是铁路行业最辛苦的一个工种，他们的主要责任是对铁路线路的整修和保养，火车能够快速平稳的运行，离不开线路工每天在烈日和暴雨下对线路的水平、高低、方向的整修，还有就是防洪出巡，防止山体滑坡或者水害对线路的影响，危及行车安全。

6. 修铁路累不累

不累！

铁路通信工责任重大，虽然不需要付出很多体力劳动，但是责任心必须要强，万万不能出错，火车都是看信号通行，责任重于泰山！

7. 修铁路的工资每月多少

铁路维修工人一般是分为两个单位，工务段和电务段两种。工务段是维修线路，露天作业相对比很累的也很苦，工资在2800元左右，相对比电务段是很清闲的负责铁路信号设备，是技术工种工资在3000元左右。

8. 铁路修路工是什么工种

筑路工、沥青工、沥青混凝土摊铺操作工、道路养护工、下水道工、下水道养护工、污水化验监测工、污水处理工、污泥处理工、泵站监测工、架子工、测量放线工、钢筋工、防水工。

9. 修铁路工人工资高吗知乎

铁路维修工月薪在六千元出头。

由于各个铁路局的不同因而职工的收入也有所不同。以呼铁局为例，工务段线路维修工一般在六千多元，如果单位受到另外奖励时职工可以拿到七千元的月薪收入，但有时也可能受到扣罚那就不好说了。所以作为一名普通铁路维修工在确保安全生产的前提下要优质保量完成任务赢得自己的那份收入。

10. 修铁路工人每天要做什么

1.调车员

调车员一般在任何的铁路线技术工种中是人体最轻柔，步伐最敏锐的工作人员，并且眼睛估测车子的距離是十分精确的，随后像穿针引线式的将全部的车子开展立编构成列。

2.养路工

养路工的办公环境相对而言较为艰难，技术工种关键的工作任务是对施工现场开展巡查和维修保养，随后对出现异常处开展无缝拼接的解决，必须 较强的使命感。

3.检票员

检票员在铁路线技术工种中想来是大伙儿在了解但是绝佳吧，关键工作中从名称上便会掌握到是售票处这些，运行状态整天全是坐下来的，和风轻轻吹日晒的铁路线技术工种相较为会略微好一点。

4.乘务员

乘务员主要是协助一些有须要的旅客，搭车途中碰到的一切难题都能找乘务员协助处理解决，工作中的自然环境实际上 还算得上非常好的，要不是交通出行高峰期的情况下，工作职责相对性也会轻松点。

5.值班员

在是日常搭乘铁路线交通出行的情况下值班员是一定会看到的，他们关键的工作任务是承担保证站口的安全性，随后发送能不能驾车的数据信号，是承担铁路线出行安全的关键技术工种之一。