高铁铁路站(高铁站站台在什么位置)

1. 高铁站站台在什么位置

高铁站在整个火车站家族中只是普通成员，但车站的设施规模和技术等级有较高标准， 可以停靠任何车型。 一般情况下，中国的高铁站以停靠动车组为主，包括高速动车组、普通动车组或城际动车组，将来还可能服务于市域动车组（车次分别以大写字母G、D、C和S开头）。旧高铁站通常还兼停普速列车和准高速列车。 特殊情况下，中国的高铁站可以服务于任何种类的国家铁路车辆。比如在军事行动、铁路施工、铁路事故以及抢险救灾等非正常运营环境下，高铁站和普铁站没有本质区别，能停靠各种国铁车型。

分类

根据国铁技术作业等级，高铁站可分为特等站、一等站、二等站、三等站和四等站，高铁站鲜有五等站。 根据所属行政区域等级，高铁站可分为省级站、地级站、县级站、镇级站和乡级站，高铁站可设村级站。 根据铁路车站功能类型，高铁站可分为客运站、客货站、编组站、动检站和会让站，高铁站很少货运站。

国内车站

车站常识

车站股道含正线和到发线； 正线指贯穿车站的股道，在车站中是引出到发线、机走线的母线； 到发线指靠近站台的股道，在车站中是办理旅客或货物到达、传送的股道； 1个侧式站台具有1个站台面（对应1条到发线）； 1个岛式站台具有2个站台面（对应2条到发线）； 车站股道有的只有到发线（如广州南站），有的到发线、正线皆有（如南宁东站）； 车站大小是按站台数量、股道多少而非站房占地面积大小、客流量多少定义的。

2. 高铁站站台地标图片

检票进站时，抬头看一看检票口上方的屏幕，就能看到车次后面标注了该趟列车对应的地标颜色，按照相应的地标颜色到站台上找到自己车票上对应的车厢号排队候车就可以啦。

高铁分为是16节大编和8节单联。大多数动车组列车车次为单号时，车头方向为1车，车尾方向为8车/16车，车次为双号时则相反，车头方向为8车/16车，车尾方向为1车，这种编组称为正编组。但是这种规则在停靠中间站的时候会出现车次为单号时8车/16车在车头，1车在车尾的情况，此时的车厢编号就完全反过来，这种列车的编组被称为反编组。

例如，合肥南->南昌西，车次是单号，途经上饶站时，8车/16车在车头，1车在车尾，而广州南->合肥南，车次是双号，途经上饶站时，1车在车头，8车/16车在车尾，所以站台上的地标可能跟别的就相反了。蓝色底白字地标指示的是正编组8节动车组车厢号，紫色底白字地标指示的是反编组8节动车组列车车厢号，黄色底黑色字地标指示的是正编组16节动车组列车车厢号，绿色底黑色字地标指示的是反编组16节动车组列车车厢号。

3. 高铁站台在哪里

进入高铁站后方便旅客上火车的一段与火车车门踏步平行的平台；在普通马路上通常指路边的公交车停靠站。

站台可粗略地分岛式站台、侧式站台、港湾式站台、跨站式站房、特殊车站、号志站。早期的车站通常是客货两用。这类车站如今仍然有；但是在欧美，货运一般已集中在主要的车站。

4. 高铁站台是在哪

到高铁车站。先找到安检门，因为安检门比较显眼。进大厅候车室的时候要进行安检，有些高铁站在进入候车室的大门就直接进行身份证的实名认证，然后再大门不远处会有几个小门，而且还有安检工作人员在小门旁边，小门旁边是行李传送带，人走小门，行李放传送带进行安检，人在小门过然后安检工作人员会使用小型的安检器材给你身上扫描是否有违禁携带品。

过了安检之后就是走到候车室，有些高铁站很大，会分什么地区什么车号有不同的候车室，所以一定要看好自己要乘坐的高铁车号，然后找到相对应的候车室进行等待。

候车室都会有显示屏显示，不清楚可以问车站服务人员。找到候车厅就在那里休息吧，等广播通知登车。

5. 高铁站站台在什么位置好

进入高铁站后方便旅客上火车的一段与火车车门踏步平行的平台；在普通马路上通常指路边的公交车停靠站。

站台可粗略地分岛式站台、侧式站台、港湾式站台、跨站式站房、特殊车站、号志站。早期的车站通常是客货两用。这类车站如今仍然有；但是在欧美，货运一般已集中在主要的车站。

大部分的铁路车站都是在铁路的旁边，或者是路线的终点。部分铁路车站除了供乘客及货物上落外，亦有供机车及车辆维修或添加燃料的设施。

多间铁路公司一起使用的车站一般称为联合车站或转车站。有时转车站亦指可供与其它交通工具（如电车、公共汽车或渡轮）转乘的车站。