长株潭城际铁路变为高铁线(长株潭城际铁路是高铁吗)

1. 长株潭城际铁路是高铁吗

树木岭站。从这可以直接转乘公交车160路直达，如果赶时间的话可以换乘地铁4号线。长沙、株洲和湘潭三市是湖南全省经济核心区，三市GDP约占整个湖南省的1/2。长株潭城际铁路开通运营后，将进一步加快长株潭融城步伐，提高长株潭综合交通枢纽地位，对于推动沿线站点周边区域产业发展升级和方便群众出行具有重要意义。

2. 长株潭城际属于广铁嘛

是的

S是指市郊列车，也就是那种起止点距离很短的列车，长沙、株洲、湘潭彼此间距离都很近，在铁路局看来这点距离和某些市郊列车差不多，所以广铁集团就把长株潭城际列车改为S字头了。

3. 长株潭城际列车是什么车

长株潭城际铁路是湖南省境内一条连接长沙市、株洲市和湘潭市的城际铁路呈南北走向，是长株潭城际轨道交通网的主干线路。

该铁路全长105千米，共设24座车站，设计速度200千米/小时，列车初期运营速度160千米/小时。长沙站以南段于2016年12月26日竣工运营，长沙站以西段于2017年12月26日建成通车。

中文名 长株潭城际铁路

英文名 Changsha-Zhuzhou-Xiangtan In

tercity Railway

开通日期 2017年12月26日(全线)

起止站点 长沙西站、长沙站、湘潭站、株洲站

三目录 长沙、株洲、湘潭

车站数量 24个

4. 长株潭城际铁路是什么意思

长株潭城际铁路是我们湖南境内一条连接长沙市、株洲市和湘潭市的城际铁路，呈南北走向，为长株潭城际轨道交通网的主干线路。 该城际铁路于2010年6月30日动工建设，长沙站以南段于2016年12月26日竣工运营,长沙站以西段于2017年12月26日建成通车。全长105千米，共设24座车站。设计速度200千米/小时，列车目前运营速度160千米/小时。

5. 长株潭城际铁路是火车吗

您好，动车在长沙火车南站乘车。

长沙有两个火车站：长沙南站(高铁、动车);长沙站(普通火车如K字头,T字头的)。

长沙站，隶属于广州铁路（集团）公司，是中国铁路客运一等站[1] 。车站位于湖南省长沙市芙蓉区车站中路与五一大道交汇处以东、东二环荷花路口以西之间。车站始建于1912年，1975年重建，2015年改扩建。京广铁路、石长铁路及长株潭城际铁路在本站交汇，并规划兴建长益常城际铁路、长浏城际铁路在本站接轨。站场分为京广场和长株潭城际场，全站总面积达6.8万平方米，共7台16线（13到发+1机走+2正线）。其中京广线石长线所在的普速场（西站房）位于西广场，总面积约4.2万平方米（不含广场面积），共设4台8线，设有6个候车室（含4个普通候车室，1个重点旅客候车室，1个城际铁路候车室）；长株潭城际站场（东站房）位于东广场，共设3台6线，总面积约2.6万平方米（不含广场面积），共设A、B两个候车区，其中A区为城际铁路候车检票口、B区为普速列车候车检票口。东西两个站房均可以持车票享受快速便捷换乘。

长沙南站位于长沙市雨花区黎托乡花侯路，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽，也是中南地区的区域性铁路客运中心、长沙高铁新城的重要组成部分。长沙南站设有京广、沪昆2个车场以及13个站台和28条股道。站房建筑面积27.8万平方米，新建东广场16.9万平方米，于2016年底启用。车站配套设有黎托高速汽车站、地铁站进出口、公交汽车站、出租车经停区等。实现铁路、公路及城市轨道交通的无缝对接。

6. 长株潭城际铁路线路呈什么走向

关于长沙西环线运营方式：

根据地铁3号南延段客流情况和线路条件，结合既有3号线运营方案，采用大小交路的运营方式。

长沙西环线是长株潭一体化融城的基础硬件，也是合作的重中之重。其中“两轨”就包含长株潭城际轨道交通西环线和长株潭城际铁路。

长株潭城际轨道交通西环线一期工程起自湘潭北站，途经湘潭市雨湖区和长沙市岳麓区，止于山塘站（不含），全线呈南北走向。线路全长约17.13km，其中地下段长约6.66km，高架段长约9.50km，过渡段长约0.97km，共设车站8座。

7. 长株潭城际是什么

长株潭城际铁路是2017年12月26日通车的。它的通车及大的方便了长沙、株洲、湘潭三座城市居民的交通往来，在三城任何一个城市居住都可以在三城内的另外一个城市上班。

8. 长株潭城际铁路是高铁吗还是地铁

相接。

长赣高铁，是一条连接湖南省长沙市与江西省赣州市的高速铁路，是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分。

长赣高速铁路由长沙西站至赣州北站，正线全长420.86千米，车站数量12个，设计速度每小时350KM/H。长沙西站就是位于长株潭城际铁路线上的车站。

长沙西站，位于中国湖南省长沙市望城区莫家冲，是中国铁路广州局集团有限公司长沙车站管辖的铁路车站。长沙西站于2015年随长株潭城际铁路开工建设，原项目名称为黄金镇站，后改名湘江西站，2017年12月1日定名为长沙西站，于2017年12月26日投入使用。

9. 长株潭城际铁路终点站在哪里

可以乘坐公共交通工具回去。因为长株潭百里毅行路线是从长沙开往株洲，最后到达潭州，这三地都有公共交通工具可供选择，包括长株潭城际铁路、公交车、出租车等。如果是团体活动，也可以考虑租用大巴或包车回去。总的来说，交通出行不会是问题，可按照自己的情况选择适合的方式。

10. 长株潭城际铁路是高铁吗还是动车

是北京至广州的G78/79次列车。 原因是该列车路程长达2298公里，全程需要运行约8小时50分钟。同时，该列车沿途穿越鄂豫皖、江苏、浙江、上海、安徽、江西、福建等7个省份，途经27个车站，途中换乘次数较多，因此时间较长。值得一提的是，虽然该列车全程时长较长，但其运行速度依然很快，最高时速可达350公里，乘坐舒适度相对较高。 高铁的发展对于我国的经济、科技、人文等领域都有着极其重要的影响。高铁的运行速度高、运行时间短、安全性能好、乘坐舒适等特点，为人们的出行提供了更多的选择，也加速了城市间的交流和融合，是我国走向现代化的重要标志之一。

11. 长株潭城际铁路是高铁吗还是高铁

长株潭城际铁路，就是正规的列车，虽然有很多站点在城市里，是地下运行的，但也有较多路段是地上轨道运行。

坐城际列车也和坐火车，坐高铁一样，要用身份证或者户口本（小孩子）购票，也可以登录12306网址网上购票，不适用长沙公交地铁的湘行一卡通。戴口罩，过安检，带身份证进站坐车。长沙到株洲二三十分钟。十分方便快捷。十几二十块钱的车票，比火车和汽车更方便快捷。