十代思域变速箱产地(十代思域变速箱产地在哪里)

1. 十代思域变速箱产地在哪里

本田变速箱是东风本田生产的。

本田用的是本田自主研发的变速箱，本田的思域、雅阁、冠道等中低端车型上都有使用自家生产的CVT变速箱，本田一些高端车型使用的是采埃孚9AT变速箱，例如本田冠道2.0T版本搭载的是采埃孚的9挡手自一体变速箱。本田全称本田技研工业株式会社，是一家同时在东京证交所和纽约证交所上市的跨国机动车制造商，公司名称本田源自创始人本田宗一郎，英文名Honda为日语本田音译，本田现役产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成，其中汽车业务由核心品牌本田和豪华品牌讴歌构成。

2. 十代思域变速箱产地在哪里呀

十代思域手动变速箱是本田自主品牌

十代思域使用的变速器型号为ll-cvt。有级式变速器是目前使用最广的一种。它采用齿轮传动,具有若干个定值传动比。本田变速箱是自主研发的变速箱。

3. 十代思域变速箱产地在哪里啊

十代思域使用的变速器型号为ll-cvt。有级式变速器是目前使用最广的一种。它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。

汽车变速箱（Transmission）在汽车中常称为“变速箱”；在工业机械中常称为“变速机”，是进行机械动力转换的机械或液压设备。起步、怠速停车、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等，这就要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化，而目前广泛采用的活塞式发动机的输出转矩和转速变化范围较小。

为了适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下(功率较高、油耗较低)工作，在传动系统中设置了变速器。每个档位都有不同传动比，相当于小齿轮与大齿轮的啮合能产生不同的转速，低速行驶时用低传动比（3档及以下），大轴转速低于发动机转速，根据公式P=FV，可获得更大的驱动力，高速时用高传动比（4档及以上），大轴转速高于发动机转速，降低牵引力获得更高速度，切档位即选择不同尺寸的齿轮和大轴的齿轮啮合。

4. 十代思域变速箱总成多少钱一个

十代思域的变速箱拆解步骤：

1.清洁变速器外部，拆下安装在自动变速器壳体上的所有部件，如燃油加注管和空档位启动开关等。

2.从自动变速器前部拆下液力变矩器，松开紧固螺栓，拆下自动变速器前端的液力变矩器壳体，拆下自动变速器输出轴法兰和后端壳体，从输出轴拆下转速传感器感应转子；

3.拆下油底壳，拆下油底壳的连接螺栓，将专用维修工具的刀片插入变速器和油底壳之间，并切断涂抹的密封胶，注意不要损坏油底壳的法兰；

4.检查油底壳中的颗粒。取下磁铁，观察收集的金属颗粒。如果是钢（磁）材料，说明轴承、齿轮、离合器钢板磨损；如果是由黄铜（非磁性）材料制成，则意味着衬套磨损；

5.拆下所有连接在阀板上的线束插头，拆下一个电磁阀，拆下连接在节流阀上的节流电缆，用螺丝刀小心撬起并拆下液压油管，松开进油滤网和阀板之间的固定螺栓，将进油过滤器从阀板上拆下；

6.拆下阀板与自动变速器壳体之间的连接螺栓，拆下阀板总成，取出自动变速器壳体油路中的单向阀、弹簧和蓄能器活塞，拆下手动阀拉杆和驻车锁爪，必要时也拆下手动阀操作轴。

5. 十代思域变速箱质量

十代思域手动变速箱型号ll-cvt。

十代思域使用的变速器型号为ll-cvt。有级式变速器是目前使用最广的一种。它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。

汽车变速箱（Transmission）在汽车中常称为“变速箱”；在工业机械中常称为“变速机”，是进行机械动力转换的机械或液压设备。

6. 十代思域变速箱坏的前兆

车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音！症状有：车辆打滑，起步无力；行驶中异响；入挡熄火或者换挡和行驶中有冲击感。如变速箱坏了会有明显的声音的声响，能感觉到震动。现在车的变速箱已经做得较为成熟，变速箱油2年换一次，一般情况下不会缺油。

7. 十代思域变速箱是钢带还是链条

 本田思域的变速箱采用的是大纲带，本田思域搭载的是CVT变速箱这个CVT变速箱属于大CVT变速箱，应是CVT变速箱的传动钢带，也属于大纲带，这种大钢带的宽度和厚度都非常的大，在日常使用过程中，传动钢带非常的耐磨，及时车辆暴力驾驶，也对传动钢带无法造成损伤

8. 十代思域的变速箱是什么品牌的

第九代思域匹配的是来自爱信的五速手动和五速AT自动变速器。第九代思域在原有1.8L发动机的基础上，新增了一款2.0L发动机（TYPE-S版车型），其中，2.0L发动机最大功率为114KW（155PS），峰值扭矩为190N·m，匹配的是5速自动变速器

9. 十代思域原厂变速箱油是啥牌子

十代思域cvt汽车变速箱需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。自动变速箱油主要起的是一个润滑、降温、清洗等的作用，如果油液已经过脏或变质，其本身的作用就无法产生。

10. 十代思域变速箱型号

十代思域使用的变速器型号为ll-cvt。有级式变速器是目前使用最广的一种。它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。

汽车变速箱（Transmission）在汽车中常称为“变速箱”；在工业机械中常称为“变速机”，是进行机械动力转换的机械或液压设备。起步、怠速停车、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等，这就要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化，而目前广泛采用的活塞式发动机的输出转矩和转速变化范围较小。

为了适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下(功率较高、油耗较低)工作，在传动系统中设置了变速器。每个档位都有不同传动比，相当于小齿轮与大齿轮的啮合能产生不同的转速，低速行驶时用低传动比（3档及以下），大轴转速低于发动机转速，根据公式P=FV，可获得更大的驱动力，高速时用高传动比（4档及以上），大轴转速高于发动机转速，降低牵引力获得更高速度，切档位即选择不同尺寸的齿轮和大轴的齿轮啮合

11. 十代思域变速箱结构图

会。

1、思域的变速箱使用的自动变速器是CVT类型的，缺点是最大的扭矩范围较低，加速能力也较差，不建议激烈驾驶，不然会使变速器的油温过高，导致损坏。

2、思域这车配备1.5T的涡轮增压发动机，动力还不错的，搭配CVT变速箱，换挡积极平顺，日常的驾驶没问题的，但是长时间的激烈驾驶不建议的，毕竟钢链一般的。。

3、对于本田思域这款车子配备的cvt变速箱，在后期使用过程当中肯定是不适合激烈驾驶的，因为cvt变速箱内部使用的是钢带设计，很容易出现打滑情况。