本田的产地(享誉本田)

1. 享誉本田

本田品牌的享域2023款，落地价在13万元人民币左右，这款车耗油量低，价格实惠，故障率非常低，性价比不错，值得广大车友喜欢。

2. 本田享誉2019报价

厂商指导价：9.98~13.68万元

搭载着1.0T+6MT和1.0T+CVT两种动力总成的4款配置车型

享域与凌派定位相同，都是主打家用，所以相比东风本田思域，享域在外观上就要沉稳许多。作为姊妹车型，享域与凌派外观设计有诸多相似之处，享域细节处前脸少了凌派那块宽金属镀铬饰板，本田车标镶嵌在黑色中网内，大灯组修长且有神。

3. 享域本田享域

关于本田享域混动的十大忠告:

1、动力没有想象中激进

2、悬架偏硬

3、底盘太低

4、车漆薄

5、车机系统不太好用

6、噪音偏大

7、内饰科技感不强

8、不建议买最低配9、有条件的尽量选混动

10、雅阁也会出现小毛病

4. 享誉本田油电混合

本田享域正时怎么对，方法如下

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；

2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；

3、安装好正时皮带/链条即可

5. 享誉本田1.0t

享域全系搭载1.0T三缸发动机，最大马力122Ps，最大扭矩173N·m，匹配6速手动或者CVT变速箱，动力谈不上强劲，满足家用的设定；长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距达到2730mm，必须承认这个轴距在同级非常有竞争力，再加上本田“空间魔法师”的设计，实际驾乘空间都可以媲美一般的B级车了。

6. 享誉本田参数

1.首先是中控,中控屏左侧设有实体按键,功能分别为主页、音乐、电话、返回、亮点调节、开关/音量调节。

 空调采用旋钮加按键操作,按键功能分别为自动/温度调节、内循环、前风挡除雾、后风挡/后视镜加热、制冷、风向选择、风量调节。 方向盘左侧有主动安全系统功能开关,分别是大灯高度调节、驻车雷达开关、车道偏离预警系统、车身稳定系统、碰撞缓解制动系统。 而在下方设有后备厢与发动机舱盖开启拉手,操作简便。 排档把后排有节能模式、电子手刹、自动驻车、发动机启停等按键。

 本田享域的方向盘还是家族一贯的三辐式设计,真皮包裹握感舒适,功能丰富操作简单、支持四项调节,方向盘左侧按键功能分别为音量调节、行车电脑信息翻页、语音指令、挂断/返回、接听电话、音源控制、行车电脑控制。

2.享域方向盘右侧主要控制巡航功能,按键功能分别为恢复/加速、车距调节、设定/减速、

7. 享誉本田和凌派哪个好

1、外观2、内饰3、动力经过对比以后，不难发现，其实这两款车型几乎是完全一模一样的。享域作为一款新车型，想要抢占凌派原来的市场份额，它的优惠幅度必然也会更大一些，所以从性价比的角度来说，个人是更看好享域。

8. 本田享誉配置

新一代东风本田-享域，1.5L混合动力，综合油耗才4L。外观与东风本田享域混合动力版和燃料版基本相同，是大家熟悉的产品，正面横着黑色的格栅，两侧连接前灯形成整体，配合稍微向外突出的前置引擎舱口，提高了前脸的整体势头，混合动力车的头部Logo有蓝色的要素，强调了混合动力车的特征，同时，车的横翼板和车的后面也有HYBRID的标志。

前灯的设计依旧是本田家庭的设计，外观非常精致，照明使用的是舒适版和畅享版，其他型号使用的是LED光源，另外，纯享版、纯耀版、耀享版还搭载了LED白天行驶灯、自动前照灯、LED车的前照灯等。

侧面的设计使用了很多线条进行素描，主腰从车的边缘延伸到车尾，底部有设计性的线条，与此相呼应，整体感觉有力量，尾部的设计角度清晰，有立体感，尾部安装的横向装饰棒和两侧的灯饰组合，白天和晚上的视觉效果更好，会给人一种比车前灯更强调的错觉，车身尺寸，长度和宽度分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，在同类车型中具有一定优势。

进入车内后，还是本田的简单实用的风格，内饰采用对称式中控台，采用大量软皮革覆盖，提高质感，同时混合版齿轮交换机构采用按钮设计，更具科技感，混合动力车的中高配和燃料版的最高级车种搭载了8英寸触摸屏，混合动力车的最高级版内置了HondConneT 2.0连接系统，在国内已经适应了很多，实时的堵车信息等可以强化一般的导频信息，也可以通过声音控制来操作，这些优化符合国内消费者的口味，另外，搭载该系统的车辆之间也可以共享位置，其他车型没有液晶画面。

三放式把手粗细合适，握法感好，部分车型中高配合的机型也配备了多功能按钮，车内多媒体和自适应巡航的操作按钮分别配置在左右两边，燃料版的中低装备仪表板是机器针+单色行驶电脑，其他车型是7英寸液晶画面，虽然显示效果不是很酷，但读起来非常清楚，动力输出状态和运行信息都一目了然。

享域车型前后座椅的填充物很柔软，乘坐起来很舒服，不好的评价是主席席只能手动调节，混合动力车型和燃料版低配车型均配备高度调整的织物板，高配车型采用仿材包裹，最受好评的是混合动力型和燃料型的顶层中间的折叠式台板非常实用，锁紧机构保证了安全，放行李也很方便，混合动力版的行李箱整体很整齐，但空间上比汽油版小一些，遗憾的是后座都不能倒。

在动力方面，享域搭载了1.0T发动机和1.5L混合动力系统，满足国家排放标准，其1.0T发动机的最大功率为122马力，最大扭矩为173Nm，与此一致的是6级手动变速器和CVT无级变速器，1.5L混合动力系统的发动机最大功率为109马力，最大扭矩为134Nm，系统的综合最大功率为154马力，与之相配的是E-CVT变速器，根据官方资料，混合版的耗油量为4-4.1L/100km，一箱油能跑1000公里左右。

推荐的车型：2021车型的边沿1.5L的纯享版

享域的外观大气、时尚感强，内部配置也相当丰富，空间表现也很出众（轴距为2730mm，比花冠、朗逸轴距长），但是，在市场上，享域也有比普通人优越的地方，例如，最高级车型的主/被动安全面更是达到了超越等级的水平。

9. 享誉本田视频

是因为享域很准确的抓住了国人的需求，其中就包括价格便宜、空间要大、牌子要响、外观颜值要高、要大气、质量需稳定。很显然享域9.98万的起售价并不高；空间到同级别又领先；本田的牌子更是家喻户晓；享域的外观看着也大气；三缸发动机虽算不上本田的强项，但技术也不输其它品牌，当满足这些要求后，享域的销量自然而然就上去了。