新手几天能上高速路(新手多久能上高速公路)

1. 新手多久能上高速公路

根据公安部令第123号为巜机动车驾驶证申领和使用规定》，其中第六十四条第一款规定，机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型的12个月为实习期（即驾驶证本“初次领证日期”之日起的12个月内）；实习期被延长的，“初次领证日期”之日起的24个月为实习期。“123号令＂第六十五条第二款规定：实习期内驾车上高速，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置，对实习驾驶人进行指导。你跑了三千公里，如果这三千公里是在不足十二个月跑的，你还不可以单独上高速，如果跑三千公里用了十二月以上，那么你可以单独上高速。

2. 新手一般多久能上高速

一年

新手拿到驾照满一年后可以单独上高速。以下是驾照实习期的注意事项：

上高速需要陪同：应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。

贴实习标志：实习期开车一定要贴实习标志。

扣满12分：实习期内如果扣满12分，会被注销驾照，需要重新去报名。

3. 新手多久才能上高速

答一般人在拿到驾驶证是不能上高速的，在下边的路开的话也是需要老驾驶员pe着开的，新驾驶员拿到驾驶证得等到一年以后才能上高速公路的。但，开始上高速也是需要老驾驶员跟着的。因为高速公路上车速太快，，这国也是为了你的安全着想的。

4. 新手多久能上高速公路?

凌晨。高速应该是凌晨车最少的。这个时候，人们通常都在休息。没有太多人会通宵旅行。早高峰和晚高峰人最多。可能有很多人需要开车上班。再加上跑高速的，休息一晚上早上就要出发了。也有很多人在春节和平时假期外出自驾游。新手可以早点起床出发。

5. 新手多长时间才能上高速公路

一年后可以上高速，新手司机有一年的实习期，实习期期间不可以独自驾车上高速！

6. 新手一般多久可以上高速

高速上一般新手开4小时休息一次，在高速行驶疲劳驾驶的时候，除了会面临扣分的处罚以外，对于车主的生命健康也是会造成一定影响的。因为在疲劳驾驶以后除了会使人处在疲劳的状态，还会造成人的反应速度注意力都受到影响，很容易发生事故，所以要在行驶4小时以后及时的停下来休息20分钟。

7. 新手多长时间可以上高速公路

　　城市快速路不属于高速公路，还在实习期可以上去，《机动车驾驶证申领和使用规定》对于实习期的限制如下：　　驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。其中，驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车的，可以由持有小型自动挡载客汽车以上准驾车型驾驶证的驾驶人陪同。

8. 新手多久可以上高速开车

，新手刚刚拿到驾驶证，一年内是实习期，是不允许单独驾驶机动车上高速公路行驶的。

至于说开多少公里能熟练上高速，首先，拿到驾驶证的第一年不能单独驾车上高速，要有三年驾龄以上的老司机陪同，再说多少公里能熟练，人跟人不一样，有的人从驾校出来就能单独驾车上路，还有的人拿到驾照也不敢开车，还是要多开车多练习，才能熟练掌握驾驶技术。

9. 新手要多久可以上高速

新手马上就可以单独上高速，驾驶证并非满一年才可以上高速，驾龄未满一年也可以上高速，不过这要有一个前提。

就是实习期上高速必须由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同，否则单独上高速被查到将处以20到200元罚款，并责令就近驶离高速公路；正准备进入高速公路的，教育后劝返。

原因在于高速公路的车速、车况等等都远比普通公路更有难度。举个例子，很多新手司机在日常驾驶时，一旦遇到障碍物往往是猛打方向盘避让，然而在高速公路如此快的车速下猛打方向盘，很容易造成翻车等更严重后果。所以，实习期上不上高速，完全为个人考虑，也是为其他人的生命财产安全考虑。如果要上高速，一定要请位“老司机”陪同，这样，老司机会指导你，安全性大大提高；如果不敢上，平时开车就要多学习，等到有信心时再上。这里值得一提的是科目三路考的直线行驶掌握得好，对日后高速路上行驶很有帮助。

实习期注意事项：贴实习标志

实习期驾驶机动车时，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。关于实习标志，它可以告诉其他驾驶员自己的新手身份，其他人看到往往会礼让你。但是很多人会觉得贴上很没面子，显得自己技术不够高超，但是其实贴上了之后才能更好地保持行驶安全，技术的高超从来不是由实习贴的标志来决定的。

实习期注意事项：开车要谨慎，以免“回炉重造”

一些新手拿到驾驶证后，开车自然就大胆很多，最终实习期内12分被记满，这个时候可不是回去重考科目一就行了，而是注销其实习的准驾车型驾驶资格，只能重新申领驾驶证，并通过所有科目考试。通俗点讲就是再重新参加一次驾考。

10. 新手大概多久可以上高速

新汽车最好是磨合期后上高速，汽车磨合期内车转速都操纵在两千五百转左右，不可长久停留在一个挡位，每隔几分钟切换一下车速、挡位，这样可以让每个挡位的齿轮也获得磨合，降低某一挡位的过度磨损。

汽车磨合期指的是新车或大修后的初驶阶段，通常为一千-一千五公里，这是确保机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨去零件上的凸起物。汽车磨合的好坏，对汽车的寿命、安全系数、经济性将会形成关键的影响。新汽车在其它方面还存在的问题，最直接的便是轮胎，新汽车的轮胎在胎冠表层会有相应的过硫状况，导致新车轮胎与地面的摩擦系数并不能达到最佳的状态，在高速行驶下就比较容易出问题。所以新汽车最好是经过磨合后再上高速。