上海铁路局高铁(上海铁路局高铁乘务员工资)

1. 上海铁路局高铁乘务员工资

基本工资在两千多，再加上考勤，一个月也就是3500元到4000多元的收入水平。

乘务员工资一般是基本工资加绩效考勤，有个乘务员她目前工作3年，“城际列车乘务员应该是目前所有乘务员中最高的，但实际上我们在跑城际列车时，经常要参加动姐的培训，上车时间不足，工资水平还不如普通列车的乘务员。”她说。广州、深圳、长沙乘务员平均综合收入为3500元，比西安、南昌、郑州的平均综合收入3000元还要高。北京作为一线城市，有些乘务员一月收入最高可达9000元。不要过分在意底薪，这只是一部分。还要安排在好的车次，工作量比一般人要大，乘务员要辛苦一点，收入自然就会高些。

2. 上海铁路局高铁乘务员工资多少

目前高铁乘务人员正式工月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万人民左右，高层领导级别35万人民币左右。高铁乘务员工资一般是各个地区的工资标准是不一样的，乘务员工资一般是基本工资加绩效考勤，目前工作3年，基本工资在两千多，再加上考勤，一个月也就是3500元到4000多元的收入水平。高铁乘务员的基本工资待遇: 工资正常在4000--6000元左右,有吃住,交保险。上班一天8-10小时,晚上住公寓。回家时可以凭工作证坐高铁动车免费。

3. 上海铁路乘务员工资一般多少

不算低，一般都是4000-8000（具体看哪一条线路）。

累！一直在奔走为乘客解决问题。

高铁为什么过个把个月就要招一批人：

现在高铁招聘都不是铁路总局再招，而是委托给第三方，找来的人属于第三方的，也就是说招进来的乘务员 不是属于铁路总公司，而是属于人力资源公司的，所以说，很多乘务员的工资、福利以及在车上的社会地位都得不到保障，人员流动性很大！

靠什么在赚钱：既然高铁乘务员流动性很大，而高铁乘务员听起来又高、大、上，我们会在发布招聘信息的网站上，发布高铁乘务员招聘的信息，我们会对前来应聘的漂亮妹纸们说：

“好的工作都是需要花钱钱的，不是谁都能进去的”

1、劳务派遣工作真心不好，我送进去的第一个乘务员，第一个月只给发了800的工资，oh MY god，每天早晨 5点就得出发，花1.8万元买了个月薪只有800元的工作，过了大半年，我听送进去的几个说 工资普遍能拿到2300多了。

2、只要你身高1.63-1.68米，五官端正、体重 50kg左右，自己去 人才市场报名，面试 都能100%过哦。

“我们在铁路局那边是有关系的，我们可以把你送进去”

我们有个锤子关系，只不过 送人的次数多了，面试的人也认识我们了，于是乎 强强联合，只要是我们送的人，条件稍微能过得去，他都会面试上，但是 我们每个人头会给他 小几千而已！“安排不成功是退钱的哦”

实在进不去，只能证明你条件真的不够好，我们给人家送钱 ，人家都不要你，不好意思，真的给你退钱！

4. 上海铁路局高铁司机

要想当上动车司机，不是件容易的事。按照规定，有3年以上电力火车驾驶经验才具备报考资格，每一名动车司机都要经历学员、副司机、司机这三个阶段，每个阶段需要两年时间，一共是6年。之后经过审核、考试、培训，优中选优，100人里能剩下20人，有的考好几次都考不上。通过考试后，还需要到高校学习一个月，实习3000公里，才能成为一名正式的动车司机。

除了理论考试，最难的要数实际操纵。让考生实际开一段，考试标准主要有三项，第一是安全，第二是正点到达，第三是运行平稳，不能让旅客感觉直“晃悠”。

一般情况下，列车制动和提速时，车会往前冲一下。好的司机要让旅客感觉不到晃动。考试时，会在最后一节车厢放一个机器专门测“冲动值”。

停车位置考察也很严格。每个站台都设有一个停车位置的标识牌，考试时驾驶室侧窗中间有张纸去对停车牌子位置，前后只能差一拳，过了就扣分，5厘米一分。

中国现在的火车司机一般都是从铁路中专毕业的，学制四年，招收应届初中毕业生，专门培训电力机车司机，中专四年毕业后在机务段实习一年，然后才有可能上车，还有参加副司机、正司机的考试，只有全部通过了才能当上正司机，副司机只是做些辅助工作，安全这么大的问题当然是小心再小心了。

另外：

第一种途径：如果你是铁路子弟且有城市户口，可以去当兵（必须拿到安置卡）以退伍军人的形式通过关系分在机务段，然后你会被送去职工学校学习两年电力机车知识。毕业后正式成为机务段的一员。

第二种途径：你考入全日制铁路职业技术学校电力机车专业（包分配），毕业后分入机务段。第三种途径：你考入全日制铁路对口大学（如西南交大，北方交大，中南大学铁道学院，上海交大等等）并学习机电，电子，工程类专业。毕业后参加人才招聘会，自己求职加入机务段。

下面告诉你如何能进入运用车间（这是成为火车司机的第二步）？进入单位后你会被安排见习一年。见习期满后，如果你是通过第一第二种途径入段的。你必须马上去联系一位副段长级别的段领导，送给他足可以打动他的礼品。并向他提出你要去运用车间的要求。此时你是否能去运用车间完全由你所拜托的这位领导来主宰。如果你是通过第三种途径入段的，你有能力是个人才，且做人圆滑，你可以在分工作岗位的时候，向单位领导提出你想去运用车间的想法。是否能去也完全由领导决定。

如果你成功的进入运用车间，那么从此以后你必须深钻业务。你讲经历学习副司机?D副司机?D司机的过程。并且每个职位改变的过程都需要你付出大量的财力和汗水。如果你一直都是 非常努力，同时你还很幸运。从入段算起你最少需要5年时间才成为一名司机。

5. 上海铁路局高铁乘务员工资待遇

  基本工资：乘务员1200元，乘务长3500元，乘务教员4900元；过夜费：乘务员80元-100元/天，乘务长和乘务教员120/天；

  东航男空乘工资待遇之小时费：见习乘务员27元/小时，初级乘务员37元/小时，正式乘务员47元/小时，区域乘务长57元/小时，头等舱乘务员67元/小时，见习乘务长80元/小时，乘务教员105元/小时，乘务长120元/小时；

        补贴：乘务员过夜餐费80元/餐，交通补助1000元；

        年终奖：乘务员1200元，乘务长3500元；

        总工资（按每月飞行100小时计算）；

        乘务员（安全员）：2700元-10440元；

        乘务长：9200元-16500元；

        乘务教员：17500元。

6. 上海铁路局高铁乘务员工资待遇如何

高铁上的乘务员一个月能赚多少钱，他们的薪资由以下几点构成，基本工资、出车次数、工作质量，列车效益、奖金补助等然后再根据所在铁路局的不同，线路的不同自己本身级别的不同就会有所差异，转正后基本工资也不会超过3000元加上其他的奖金以及补助，一个月税前的工资大概在6000元以内，这是普通员工的级别，扣除五险一金外到手在4500-5000之间。