铁路局工资高(铁路局工资高还是地铁工资高)

1. 铁路局工资高还是地铁工资高

铁路前景更好。

铁路上面薪资待遇比较城市轨道好，薪资更高一点，但是大铁工作更加辛苦，有时候调到一个山沟沟里的小站就不好了，物流啥的都不方便，十天半月见不着个人那就悲催了，耐不住寂寞啊。地铁虽然薪资待遇相比较大铁差一点，但那也不是绝对的，有的发达城市的财政收入高，所以地铁工作人员的薪资不见得会很低的。而且工作环境都是在城市没有那么辛苦。有能力的城市还会给工作人员安排经济住房

2. 铁路局和地铁哪个适合长期干

如果不是北上广深的地铁建议还是不要去了。 同学在深圳地铁 车载 一个月5000-6000 有年终奖 本人在广铁 客运 一个月7000-9000 每个月不定期有惊喜奖金 深圳地铁据说是全国地铁待遇算很好的 广铁在全国铁路待遇也不算差 如果不住合肥的话其实离家远近都无所谓 铁路有通勤乘车证，你家车站有高铁的话回家更方便。 最后还是要看自己

3. 铁路局工资与公务员相比谁的高

很明显是去海关，整个就是一个高大上。

铁路局面临改制，以后可能是改称公司的。

4. 铁路局待遇好还是地铁待遇好

移动公司待遇较好。原因是：

一、铁路和移动公司尽管都是国有企业，但铁路更多的是履行社会服务功能，所以铁路的投入要比移动公司大的多，而作为社会服务功能属性必须要考虑老百姓的承受能力，所以铁路运输尽管运量巨大，但盈利能力并不强。

二、铁路作为国家运输主体，安全始终是第一位的，要保证安全，一条最重要的措施就是所有岗位作业人员必须持证上岗，所以铁路系统人员必须全部是正式国有职工，任何行车单位绝不允许使用临时工，这也增加了运营成本。

三、从经营方式上看，移动公司已经完全市场化，而铁路作为国家基础工业，不可能实现完全市场化，特别是机车，车辆，工务，电务，车务这五大运输主体，必须实行国有化，这也在一定程度上影响了铁路的效益。

5. 铁路局工资高还是地铁工资高呢

当然是中铁集团有限公司待遇好。因为中铁集团有限公司是大国企，也是大央企资金雄厚及机械设备先进，中铁集团有限公司职工工资高待遇好，中铁集团有限公司的工程项目都是国家重点投资铁路项目。虽然工作环境比较艰苦，但工资待遇都是丰厚的。

6. 地铁与铁路局哪个挣钱

天上下班也能够发现坐地铁的人是非常非常的多，很多人就认为地铁肯定特别赚钱，不赚钱为什么还要一直修建呢？其实全国也只有很少的几条线路能够达到收入与花销相平衡。

首先，修建地铁的目的就是为了缓解城市的交通压力，属于公共事业单位，其不是以营利为目的，主要靠政府补贴和微小的广告费来进行运营的。

修建地铁是需要大量的资金，其成本很高，按照不同地方，价格也是不同的，但修建每公里的费用都是以亿为计数的，其也包含了非常多的专业在内，比如建设期包含有地质勘测、土木建设等。

在线路能够正式运营之后，也需要非常多的人力进行定期维护、维修，整体运营也包含非常多的专业，比如通风、排水、客车维护、自动售票机、自动检票机等。在现代专业性人才比较紧缺的情况下，必须要支出很大一部分费用用来人员工资。而国内地铁的票价也是非常的便宜，单靠票价和广告收入是远远不够需要支出的费用。

所以，地铁主要还是为了城市良好发展，推动经济建设，造福于人的事业，也并不是很多人想象中能够赚钱的事情。

7. 铁路局和地铁公司哪个待遇更好

这个不光看待遇，还要看工作时间、工作环境、工作地点等等。 如果是高铁列车员，那么在工作时间（一趟车，有可能休息时间在外地）、工作环境（地面上工作，有时要到车厢外，考虑到冬天的寒风和夏天骄阳，还是地下的地铁安检人员好）、工作地点（地铁安检工作地点一般不会出工作的城市，而列车员长期不在本市）都不见得有优势，以后对于家庭、子女都是会有一定的影响。