广州到长沙的高铁(广州到长沙的高铁票价)
1. 广州到长沙的高铁票价
目前从广州到沈阳没有直达的高铁列车,每天有4趟特快列车,用时约31小时。如果想从广州坐高铁去沈阳,可以先从广州坐高铁到长沙,然后再从长沙坐高铁到沈阳。这样倒车的话,在高铁上的时间总共约3+13=16个小时。但加上候车,中转等时间,实际上所用时间可能要远超16小时。还是建议乘坐飞机或者特快卧铺出行。
2. 广州到长沙高铁票价298元
湖北:路线全长173公里,境内设武汉、咸宁北、赤壁北3座车站。 湖南:路线全长518公里,境内设8个新火车站———岳阳东、汨罗东、长沙南、株洲西、衡山西、衡阳东、耒阳西、郴州西。 广东:路线全长298公里,境内设韶关、清远、广州北、广州南4个新火车站。15站全长约1068.6公里。
3. 广州到长沙的高铁票价是多少
只是因为疫情短时间停运极少部分,大多是没有停运的,广州到长沙差不多是十几分钟一趟,是不能停运的,还有广州到怀化是不停运的,到张家界有时候会停运一部分,广州到龙山北平时客流少,停运了很多班次,一天只能一趟在运行,邻近的来凤班次已经停运。
4. 广州至长沙高铁车票
坐高铁从广州南到长沙南大约二个半小时G1022,广州南发车7:00,到长沙南是9:33;动车大约是四个小时D2102,广州南发车是8:12,到长沙南是11:58。从广州到长沙做特快大约是七个小时多一点T202次,广州发车是9:47,到长沙是16:54;空调快车大约是八个小时K1160次,广州发车是10点整,到长沙是18:06。以上这些是从广州发车种类的最早时刻,有好多你可以自行选择。祝旅途愉快。
5. 广州到长沙的高铁票价查询
分线路,第一是经长沙南、武汉、恩施到重庆北的G1312次列车,耗时11时17分,票价二等座744.5/一等座1191.5/商务座2308。第二是7月10日起开行的经桂林西、贵阳东、遵义到达重庆西的G320次列车,耗时6小时39分钟,票价二等座445/一等座712/商务座1334。
6. 广州至长沙高铁票时刻查询
本次调图广铁集团增开旅客列车36.5对,其中动车组列车35.5对,普速客车1对,主要集中在粤湘两省内主要城市间以及周边省市之间,进一步强化区域间高铁网络辐射面和通达率,满足旅客出行需求。
主要增开列车为:长沙至张家界西间增开15对,长沙至龙山北间增开4对,长沙至常德间增开4对,广州南至桂林北间增开3对,等等
7. 广州到长沙高铁票价贵
广州到长沙的高铁时速是300公里/小时(目前实际运行最高速度约是306公里/小时左右),以前是350公里/小时。广州到长沙的高速是京广高铁的一部分,广州南站到长沙南站全程约620公里,最快运行时间2小时17分,途经广州市、清远市、韶关市、郴州市、衡阳市、株洲市、长沙市。
8. 广州到长沙高铁票价?
广州南站到长沙高铁途经的站点有:
广州南
清远
郴州西
衡阳东
长沙南
广州南站
广州南站,特等站,又称为新广州站、广州新客站、广州新火车站,位于广东省广州市番禺区石壁街道石壁村,是一个大型现代化铁路客运站,是华南地区最大、最繁忙的高铁站,是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站,是连接京广高速铁路、广深港高速铁路、广珠城轨、贵广高速铁路和南广快速铁路及北京、上海、武汉、深圳和香港的世界级综合交通枢纽,与广州站、广州东站和广州北站组成全国四大铁路客运枢纽(京沪穗汉)之一——广州铁路客运枢纽。
长沙南站
位于长沙市雨花区黎托乡花侯路,是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽,也是中南地区的区域性铁路客运中心、长沙高铁新城的重要组成部分。长沙南站设有京广、沪昆2个车场以及13个站台和28条股道。站房建筑面积27.8万平方米,新建东广场16.9万平方米,于2016年底启用。车站配套设有黎托高速汽车站、地铁站进出口、公交汽车站、出租车经停区等。 实现铁路、公路及城市轨道交通的无缝对接。
9. 广州到长沙高铁多少钱一张票
广州南到长沙高铁站目前没有直达路线,推荐4条中转路线,分别为:G1408、G696、G1170、G1554,大家可根据自己需求选择哦。
广州南到长沙南班次列,如G1408途径点 分别有广州南(起点)—>郴州西—>衡阳东—>衡山西—>长沙南(终点)
方案2:G696途径点 分别有广州北(起点)—>郴州西—>衡阳东—>衡山西—>株洲西—>长沙南(终点)
方案3:G1170途径点分别有 广州南(起点)—>郴州西—>衡阳东—>株洲西—>长沙南(终点)
方案4:G1554途径点分别有 广州南(起点)—>韶关—>耒阳西—>长沙南(终点)
10. 广州到长沙多少钱高铁
广州南站到襄阳东站有两趟高铁,而G1172是从广州南站开往襄阳东站的,G1172停靠站点有:广州南、韶关、郴州西、衡阳东、株洲西、长沙南、汨罗东、赤壁北、武汉、汉口、云梦东、安陆西、随州南、襄阳东。襄阳东站是中国铁路武汉局集团有限公司襄阳车站管辖的铁路车站,是国内非省会城市一次性建成规模最大的高铁站之一。
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