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河源高铁计划表(河源高铁规划)

2023-05-18 19:36:21旅游攻略1

1. 河源高铁规划

截至2021年5月，河源有一个在建的高铁站：河源东站。

河源东站，赣深高速铁路新建中间站点之一，位于广东河源江东新区临江镇年丰村迎客大道旁。河源东站总规划面积10万平方米，与赣深铁路同步建设2万平方米（不含架空层），采用线侧下式站型；河源东站站场规模为2台6线，设岛式站台2座，设到发线6条（含正线2条）；预留广河客专站场规模为2台6线，惠河城际2台4线。广东河源东站综合交通枢纽项目正式开始施工广东河源东站综合交通枢纽项目第一根砼围护桩于9日晚浇筑完成，标志着该项目正式开始施工

。

2. 河源高铁规划图

河源到贵港没有直达高铁，只有普通列车。需要坐高铁，只能到广州或者深圳换乘。

河源市内高铁各站五一小长假首日迎来旅客到达高峰，客流主要以广州、深圳、东莞等珠三角方向返乡到达客流为主，以赣州、河源、惠州等城市探亲客流为辅。

3. 河源市高铁规划

市区2个，县域2个，共四个。

1，河源东站

河源东站位于河源江东新区，是赣深高铁进河源的首个站，河源也将彻底结束没有高铁的历史，实现广东省内“市市通高铁”目标。

河源东站站房总规划面积10万平方米，站场规模设置2台6线，设岛式站台2座，设到发线6条（含正线2条），预留站场规模为2台6线，惠河城际2台4线。

2，河源北站

河源北站位于河源市东源县，是广东境内海拔最高的一个站点。站房总规划面积9997平方米，设置了2台4线。

3，龙川西站

龙川西站位于河源市龙川县，开通运营后将成为连接粤港澳大湾区与中原城市群、长三角地区的线路上的一个高速铁路枢纽。

龙川西站设计为高架站，站房总建筑面积19980平方米，站台规模设置4台12线，候车大厅6200平方米。

4，和平北站

和平北站位于河源市和平县，是赣深高铁南下入粤第一站。

和平北站站房总建筑面积为9965平方米，站台雨棚总建筑面积为7400多平方米，站前广场总面积约6万平方米，分为北停车场区和中央景观广场区两个区域。

4. 河源高铁规划图最新

听说是在2015年前惠州至深圳的还在建设中

5. 河源高铁进展怎样

汕头至河源高铁项目还在前期规划准备中，紫金设站也在争取中，目前开工时间未定。

新建汕头至河源高铁项目定位：

1.新建汕头至昆明高铁是国家规划的综合运输大通道，线路由沿海高速铁路汕头南站引出，经汕头市（濠江区、潮阳区、潮南区)、揭阳市（普宁市、揭西县）、梅州市五华县、河源市（紫金县、江东新区）引入京港高铁，线路继续北上至韶关市引入京广高铁，后线路往西延伸接入桂林市，通过既有贵广高铁至昆明市。项目将沿海高铁、京港、京广、贵广等高速铁路大动脉串联一起，是沿线城市参与“一路一带”的重要铁路运输大通道，是将汕头打造成为时速350公里高铁的重要节点，是进一步夯实汕头作为全国性交通枢纽城市的地位。

6. 河源高铁规划最新消息

河源至东莞的高铁于2021年6月30日正式开通。这条线路始发站为河源站、终到站为东莞东站，全程几乎全程在高速铁路上运行，总长度约183公里，计划运行时间1小时28分钟。开通后，将大幅缩短河源至东莞的出行时间。

7. 河源高铁规划图高清

广河高铁将在十四五期间开建，具体开工时间未确定。广河高铁全长182公里，估算总投资423亿元，广河高铁起点自广州北站（花都）南端引出，终点到河源境内引入赣深客专河源东站，初定时速350公里。据悉，广河高铁是杭州—广州—湛江高速铁路重要组成部分，其中龙川至河源段与赣深客专共线。

建成的广河高铁与正在建设的龙川—梅州—龙岩（已列入国家高速铁路网），以及刚通车的赣深客专（龙川至河源段），可以形成“龙岩—梅州—河源—惠州—广州”枢纽的快捷通道。

8. 河源高铁规划路线

从河源坐高铁可直达武汉啦！

2022年1月10日零时起

全国铁路将实行新的列车运行

河源东—>龙川西—>信丰西—>赣州西—>泰和—>吉安西—>南昌西—>瑞昌西—>阳新—>大冶北—>黄石北—>鄂州—>武汉(终点)这就是河源到武汉要经过的站。

我已经写得非常详细了，谢谢参考了

9. 河源在建高铁

不经过湖南。赣深高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，北起江西省赣州市赣州西站，终抵深圳西丽站，初期在深圳枢纽经联络线引入深圳北站。线路全长436.37公里，设计时速350公里，规划运输能力5000万人/年。全线共设15个车站，其中江西段4个：赣州西站、信丰西站、龙南东站、定南西站；广东段11个：和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、塘厦站、光明城站、深圳北站、西丽站，其中仲恺、光明城、西丽三个站为预留站。