混凝土修建高速路(高速混凝土路面施工概况)

1. 高速混凝土路面施工概况

混凝土高速路面，底层CC35高21CM.面层CC40高7cm.双层摊铺，两个大型摊铺机 路面11.5米宽，双层高28cm，一天我们最多摊铺500米左右，要求至少两个大型搅拌站，骨料，沙子，减水剂，引气剂等准备充足，没有粉煤灰，自卸车运输，拉杆，传力杆，养生液，填缝条，填缝沥青等要提前准备，拉毛机要注意文理，养生，接头部分分湿切，用做好的模板插传力杆，震动抹平，干切用切割机切接头，打眼，放传力杆，塌落度保持在2–6非常好，面层黄沙和天然砂不能太少，这样会影响拉毛。

测量要提前放点，挂线，监理验收签字，切割机组一般观察室外温度，风力等掌握切割横，纵缝时间。

2. 高速混凝土路面施工概况怎么写

可以根据你的项目具体内容填写，比如说混凝土打了多少方，基桩完成多少根，土方开挖多少方，新增多少设备，新进多少人员等等和工程有关的都可以写，还有就是当日施工中有什么质量事故，也要做好记录，以便后期追查

3. 高速公路混凝土有多少厘米深

国道和高速公路的水泥混凝土路面厚度为250～300cm。路基的设计施工都很细致和保证。

    水泥路面有传力钢筋，直径为20mm，长度40cm。如果路基很软，如水沟，冬水田的话，就要换填或抛石挤淤，再人工来安放大的卵石做基础。这样还不行的话，就在路面混凝土里加直径12mm的螺纹钢筋网吧。这样才能保证使用时间长。

4. 高速公路的混凝土一般有什么要求

高速公路底层不用混凝土的。

现如今我国的高速公路，一般都是用沥青来铺设，国家规定不能使用混凝土。

这是因为混凝土的铺设时间长，长期风吹日晒路面就会有裂缝，要想将其修复完成，就要把整段路面都给敲掉，这样的成本太高了。

高速公路上来往的车流量大，还有很多大货车通行，要是都用混凝土，估计高速维修队的一年到头也休息不了几天。

但沥青就不一样，沥青有很强的柔韧性，它越是受到压力，内部就会越发的结实。

且沥青的承压能力更强，更适合高速路。另外沥青路面不容易起灰尘，这一点经常跑高速的车主深有体会，车轮在路面上跑还会觉得贴合度更高。

5. 高速公路混凝土施工规范

1. 浇筑混凝土前应对支架模板钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后才可以浇筑；模板内德杂物积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板乳痈缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。

2. 浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀性和塌落度。

3. 自高处向模板内倾卸混凝土时应采取以下措施，防止混凝土离析：（1）从高处直接倾卸时，其自由倾卸高度不宜超过2m，以不发生离析为度。（2）当倾卸高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置。（3）在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1m.

4. 混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下次混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上传混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。在倾卸面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。

6. 高速路面混凝土施工视频

混凝土很少能吸引大众的注意，但现在出现了一款奇怪的“干渴”混凝土，让混凝土也火了一把。

Topmix可渗透混凝土的表面超吸水，在抗击洪水的过程中，它能让水慢慢渗透混凝土而不是让水待在路面。

这种材料在停车场测试的视频显示这种混凝土能在一分钟左右“饮下”4吨水，几乎在水落地的时候大部分水就消失无踪了。

研发出这种混凝土的Lafarge Tarmac公司透露，这种混凝土不仅能在暴风雨侵袭的时候防止路面被水淹没，还能防止能带来危险的水坑出现，保障马路和自行车道的安全。

超吸水混凝土的工作原理是在混凝土顶部铺设一层透水层，水能从透水层流下，经过一层较大的鹅卵石矩阵到达下方较松的碎石路基。碎石中的排水道能协助疏导不断积累的水量。

该公司发表的一项声明表示这种混凝土不仅能帮助城镇地区应对洪水，还能帮助降低炎热天气下柏油碎石铺筑的路面温度。

他们称：在降雨量较大的时期，透水混凝土能让水自由地穿过磨损的路面到达能充当储水池的地基。在这些时候，透水混凝土的特点使得它能延缓水流入渠道或下水道系统的时间，减少下水道系统的压力，降低城市内涝风险。在气候变暖和强降雨时期，储存在道路系统中的水蒸发能造成冷却效果，降低地表温度。

透水混凝土的概念已经出现了六十多年，它通常被铺设到道路下用来辅助排水系统。然而，Lafarge Tarmac公司称透水混凝土的压实技术的进步已经使得它能够被用来当做路面，承受汽车的重量。该公司还称透水混凝土对于需要大面积排水的地区非常有用，比如停车场或车道。Lafarge Tarmac公司还表示透水混凝土能够防止自行车道和人行道形成水坑。

然而，在那些极度严寒的地区，这种混凝土在水结冰的时候很可能被损坏，导致路面被压弯并出现裂缝。

Lafarge Tarmac公司表示海威科姆的停车场和Worksop高尔夫球场已经铺设了这种混凝土。