韶关至惠州高速路(韶关至惠州高速公路)

1. 韶关至惠州高速公路

仁化－深圳高速公路，简称仁深高速，又称仁深高速公路，广东省高速公路网编号：S27。路线由盐排高速公路、博深高速公路和规划中的仁深高速公路仁化至博罗段共同组成，起于韶关市仁化县城口镇大麻溪粤湘交界处，与湖南省炎汝高速公路相接，向南经韶关、惠州、东莞和深圳等四个地级市，止于深圳市盐田区梅沙街道，全长352.4公里。

目前全线已经被编入国家高速G0422武深高速，“S27仁深高速”的名称编号废除。

2. 韶关至惠州高铁

G6359由汕头开往张家界西，途径站点：汕头，潮汕，普宁，汕尾，惠州南，深圳坪山，深圳北，虎门，广州南，韶关，衡阳东，西渡，邵东， 邵阳，隆回，洞口，怀化南，吉首东，古丈西，芙蓉镇，张家界西。

3. 韶关至惠州高速公路惠州至龙门段

新博高速，采用双向六车道高速公路标准。

新博高速是武深高速其中一段，起于韶关市新丰县，与大广高速公路相接，途经惠州市龙门县，跨广河高速公路，终于博罗县与博深高速公路顺接，并与广惠高速公路相接。项目全长108km，采用双向六车道高速公路标准。

4. 惠州到韶关高速费多少钱

近日，贯通我市南北的韶惠高速惠州至龙门段六个先行段控制性工程同步施工。惠龙高速公路全长61.918公里，设计时速120公里，局部100公里，工程计划2022年底建成通车。届时，惠城区往龙门将从现在的一个半小时缩短至40分钟。

惠龙高速全称是韶惠高速公路惠龙段，是广东省“十三五”重点规划建设项目，也是2019年省、市重点建设项目。此次先行施工的六个先行段包括韶惠高速惠龙段杨侨金龙大道跨线桥、杨村苏茅坪互通立交、杨村夹石坳高边坡、公庄X218县道跨线桥、公庄服务区、平陵隧道等控制性工程。

惠龙高速公路有限公司副总经理 孙淑东：

项目从今年12月底开始，预计2022年底建成通车，先期开工的这六个点都是控制性工程，结合当地的实际情况，以点带面有序推动全线的展开，现在主要的前 期工作清理地表，挖方、还有施工便道以及前期的设备进场，为全面开工做准备。

惠龙高速公路项目起点位于汝湖镇顺接惠大高速公路，自南向北依次经过博罗多个镇街后，在龙门县平陵镇境内顺接武深高速公路。工程建成以后将成为我市纵贯南北、由沿海向山区过度的最长高速通道。

建成通车后，龙门县往惠州市区用时将缩短至40分钟，往惠阳区、大亚湾区、惠东县用时只需1个多小时。更大的意义还在于，这条高速建成后，将与武深、广河、惠河、广惠、惠大高速连在一起，实现我市北部高速公路的互联互通，从惠州境内任何一个互通可直达深圳、广州等地，同时也是跨省通往湖南省、江西省的便捷通道。

5. 韶关到惠州过路费多少

惠州附近的城市包括：深圳、香港,、河源市、汕尾市、东莞市和广州市。惠州市位于广东省东南部，属珠江三角洲东北、东江中下游地区。总面积11599平方公里设有仲恺高新技术产业开发区和大亚湾经济技术开发区两个国家级开发区。2019年末全市地区生产总值4177.41亿元。

6. 韶关至惠州高速公路多少公里

龙门县，惠州龙门和韶关新丰交界。

龙门县位于广东省中部，地处珠江三角洲的边缘，东南与河源市、博罗县接壤，西南与从化市，增城市毗邻，北与韶关新丰县相连。东江支流——增江河上游龙门河东北向西南贯穿全县。县内土地广阔，地势自西北向东南倾斜，全县总面积2295平方公里，山地及丘陵占总面积的73％，平均海拔550米。

龙门县历史悠久，于明弘治九年（1496年）设县，清属广州，民国期间曾属粤海道，解放初期属于粤中行署及佛山地区，1959年并入增城县，1961年恢复龙门县建制，属于惠阳地区，1975年划属广州市，1988年归属惠州至今。现行政区分为16个乡镇，1个建制镇林场，1个市辖林场，158个管理区。1997年县总人口303977人，县城设在龙城镇。