老河口西高速路(老河口西高速2020)

1. 老河口西高速2020

2021年推进的高速公路项目有6个：

襄阳至宜昌高速公路襄阳段全长56公里，襄阳至河南南阳高速公路该项目已列入湖北省、河南省两省高速公路发展规划，河谷组群至南漳高速公路全长约85公里，十堰经丹江口至老河口高速公路东南方向可利用麻竹高速、二广高速打造沿汉江高速公路通道，绕城高速襄阳南段全长32公里，枣潜高速襄阳北段全长48公里总投资35亿元，襄阳至南漳高速公路全长17公里总投资18亿元，以上6个项目全部建成后湖北襄阳高速公路通车里程有望突破1000公里每百平方公里通车里程达到5.08公里处于全国领先水平。

2. 老河口西高速出口检查疫情

全市公安民警、辅警及家属同志们：

万家团圆贺新年，辞旧迎新又一春。时值新春佳节之际，老河口市公安局党委向全体民辅警、公安家属同志们拜年，谨向你们致以诚挚的问候和美好的祝福！

刚刚过去的2020年，是极不平凡的一年。这一年，在市委、市政府和襄阳市公安局的正确领导下，全市公安机关不忘初心、牢记使命，充分发挥“公安当先”精神，坚持在拼搏中奋进，在逆境中前行，用热血与忠诚换来了全市社会政治治安大局持续平稳，人民群众的幸福指数不断提升。

过去的一年，是老河口公安极不平凡的一年。面对突如其来的新冠肺炎疫情，全警众志成城，凝聚一心，从95后新民警到离退休老同志，从领导干部到基层一线民辅警，大家不惧病毒、不畏生死、义无反顾、冲锋在前，勇当“最美逆行者”，在执着的坚守下终于赢得老河口的“疫”后春天。

过去的一年，是老河口公安创新发展的一年。历史遗留的辅警改革问题顺利完成，“一居一警” “一村一辅”工作机制落地落实，社区民警进驻社区“零距离”服务群众，公安“放管服”改革加快推进，“数据多跑路，群众少跑腿”的一次性网上办结模式正在逐步完善。

过去的一年，是老河口公安克难攻坚的一年。维稳安保、扫黑除恶、汉江禁渔、云剑行动、禁毒攻坚、打电诈、扫黄赌……我们一仗接着一仗打，全力以赴地保平安、护发展，用实际行动践行了老河口公安的责任与担当，用忠诚与奉献向老河口人民交出了平安的答卷。

过去的一年，是老河口公安收获满满的一年。这一年，我们严管厚爱队伍，坚持政治建警、全面从严治警、落实从优待警，队伍士气不断提升，工作斗志不断增强，业务成绩再创新高，荣获“全国禁毒工作先进集体”，自主研发的2个科技创新项目在全省公安科技改革创新大赛中均获一等奖，全年共涌现出全国全省全市先进集体26个、先进个人64人。

这些成绩的取得，得益于市委、市政府和襄阳市公安局的正确领导，离不开广大民辅警戮力同心、迎难而上、顽强拼搏，更凝聚着广大公安家属的无私奉献。在此，向你们致以衷心的感谢和崇高的敬意！

新的一年，是中国共产党成立100周年，是落实“十四五”规划的开局之年，也是老河口公安跨越发展的关键之年。我们必须坚定信心、增强底气，心往一处想、劲往一处使，全力以赴防风险、保安全、护稳定，下大力气固根基、补短板、提弱项，以更加进取的精神、更加务实的作风、更加优异的成绩向建党100周年献礼

3. 老河口西高速在哪里

内邓高速内乡西上站，经师岗、渠首，转老土高速，老河口西下站，到丹江。或沿国道241线直达

丹江口市区

4. 老河口西高速口通车没

邓保高速起点为河南省邓州，止点在湖北省保康县。

邓保高速：途径邓州、老河口、谷城、保康等地，全长100多公里，全线按双向4车道高速公路标准建设。其中谷保段处于山区，设计时速100公里，老谷段处于丘陵地带，设计时速110公里。

S73邓保高速全程以山区丘陵地貌为主，共有隧道10座（含特长隧道1座），主线桥梁67座（含特大桥梁2座）。高速所处地形地貌特殊、气象复杂多变，危险路段多，特别是部分路段桥梁隧道相接、弯道坡道叠加，安全风险较大。襄阳高警支队一大队作为其管辖单位，下步将与运营公司、路政、巡检、养护等单位通力协作，建立完善“一路五方”联勤联动、恶劣天气联合管控、应急处置协作等协同共治机制，不断加强路面秩序管控，全面提升应急管理水平，确保S73邓保高速公路安全畅通。

5. 老河口西高速口

老谷高速公路起点位于襄阳市老河口市袁冲乡纪洪村鄂豫省界（顺接在建的邓老高速公路邓州段），向西南跨汉江穿过谷城冷集镇，终点在襄阳市谷城县石花镇接入谷竹高速和福银高速交汇的谷城西枢纽互通。

老谷高速途径老河口、谷城、保康三地，全长100公里，全线按双向4车道高速公路标准建设。其中谷保段处于山区，设计时速100公里，老谷段处于丘陵地带，设计时速110公里。