普速铁路改成高铁(普速铁路提速改造)

1. 普速铁路提速改造

平庆铁路预计2022年底前开工建设。

平凉至庆阳铁路定位为以客为主、兼顾少量货运、增加旺季时期旅游客运量，机车类型为动车组，线路全长112公里，从庆阳站引出，经镇原、平凉四十里铺镇引入平凉站，技术标准设计单线时速160公里，预留双线及进一步提速工程条件。平凉火车站站房改造提升一并纳入本项目设计建设。

平凉至庆阳铁路在国家中长期规划中为普速铁路，为定西至平凉至庆阳至黄陵（延安）铁路的组成部分。项目定位为未来甘肃省庆阳至兰州快速铁路通道的重要构成部分，主要承担庆阳、平凉与兰州以及平凉、固原与西安方向的旅客交流。

2. 普速铁路规划

四川省已建成的主要普速铁路包括:成渝线、宝成线、成昆线、襄渝线、内六线、达成线、遂渝线(已并入沪蓉线)、达万线、广达(广巴+巴达)线、高南线、隆黄线(隆叙段)等。

3. 普速铁路提速改造最新消息

可以

普速火车全线使用的依然是有砟轨道。高铁在运行区间里使用的是无砟轨道，进出站（不包括站里）及联络线使用的是有砟轨道。普通火车可以使用无砟轨道，但是成本太大，而且没有必要。高铁在区间里无法使用有砟轨道，高铁速度运行快，如果使用有砟轨道，产生的风会使道砟与车体相碰撞。

4. 普速铁路提速至200

快速铁路是指时速200公里的铁路，有些是既有铁路改造后的，有些是新建的，可以运行动车组、普速客车和货运列车，2007年第六次大提速时一些既有线达到200公里时速，后来新建的渝利铁路、汉宜铁路、渝贵铁路都是200公里时速，国内快速铁路还是不少。

5. 普速铁路还建吗

因水害而一度停止客运的成昆铁路，经过铁路局集中整治和隐患排查、治理具备客车开行的条件后将会恢复开行成昆线的旅客列车。

     成昆线，是中国境内一条连接四川省与云南省的国铁Ⅰ级客货共线铁路；线路呈南北走向，为中国西南地区的干线铁路之一，也是中国三横五纵干线铁路网的一纵。