从铁路到高铁网评(从火车到高铁的发展史的作文)

1. 从火车到高铁的发展史的作文

高铁带来的好处：

1、高铁速度快、服务优质、安全、可靠、换乘方便。众所周知高铁速度快、服务优质，高铁引用先进技术来提高旅客的舒适度，消除高速运行状态时旅客出现的不良反应。

2、高铁引用先进的电子信息技术，对运行状态进行全程监控，异常情况自动调整速度，和航空、汽运相比高铁更安全，受不良天气影响更小。为了方便出行高铁站和汽车站无缝衔接，换乘更方便。可以说高铁在中长途运输中有着无可比拟的竞争力，

3、高铁有效的解决春运难题。春运作为人类最大规模的迁徙，一直是一个难题，以前铁路部门一直采用积极组织加开临客的方法来缓解春运压力，每到春节期间铁路部门和出行旅客的压力可想而知。近年来随着城镇化的发展，春运期间的发送人数有增无减。高铁速度快、开行对数多，高铁大大减轻了春运压力。

4、高速铁路建设刺激沿线经济发展。众所周知，一个地区的经济发展和当地的交通情况密切相关，高铁的发展对于城市结构的转型和产业升级，推动城市功能完善，促进产业聚集都有重要作用，可以说高铁是城市经济发展的催化剂。高铁线路的建设加速了区域经济的融合，加强经济区之间的沟通联系，使城市交通公交化。

5、高铁建设带动相关产业的发展。高铁建设投资巨大，对设备技术、制作工艺要求高，有效的刺激高铁相关产业技术设备更新、产业升级，带动相关产业发展，创造就业机会。

2. 从火车到动车的发展史

一、1919-1921

“十月革命一声炮响，给中国送来了马克思列宁主义”。这对于自鸦片战争以来一直在寻求救亡图存道路的国人来说，简直是一剂提神醒脑的猛药！

而后，随着“五四爱国运动”的爆发，马列主义加速在中国传播，各地相继建立起共产党的早期组织。终于，在1921年7月，在浙江嘉兴的一艘游船上，中国共产党宣告成立。

二、1922-1936

中共成立之后，力量还十分弱小，但是弱小不代表没有力量。反而，早期组织的各种罢工活动得到了工人阶级的大力支持。

而后，国民大革命轰轰烈烈爆发，中国共产党和国民党合作，浩浩荡荡一路北伐，势如破竹！

不过，对于国民党一方来说，中共不仅无法成为伙伴，反而是其心腹大患。于是，“四一二”和“七一五”反革命事件相继爆发，革命陷入低潮，大批共产党的战士被血腥屠杀。

但是，反动势力是压不倒一个有理想、有信念的政党的，中国共产党在意识到革命只能靠自己，枪杆子里面才能出政权！于是，1927年8月1日，南昌起义爆发，打响了武装反抗国民党反动派的第一枪，揭开了中国共产党独立领导武装斗争和创建革命军队的序幕

再后来，蒋介石复出，张学良“东北易帜”，国民政府实现了形势上的统一，实际上，中国仍然是个军阀割据的乱世。

而中国共产党，就是在夹缝中求生存，建立了根据地，和国民党的反动军队开展了一次又一次的反围剿作战。

不过，我党在这时依然不够成熟，共产国际的人物总是对中国革命横加干涉，导致我人民军队损失惨重。于是，第五次反围剿失败，红军被迫开展长征。幸而遵义会议拨乱反正，毛泽东的正确主张得到了支持，为最终的全国革命保留了星星火种。

另一方面，日寇加速吞并我国的战争企图，眼看一场大战迫在眉睫，蒋介石却始终坚持“攘外必先安内”，导致兄弟阋墙。

1936年12月12日，张学良、杨虎城冒险实施兵谏，最终在中国共产党的努力斡旋下，迫使蒋介石联共抗日。

三、1937-1945

“1937年，鬼子就进了中原，先打开卢沟桥，后打开山海关，火车道就通到济南……”

看过《小兵张嘎》的人对这首歌一定是深有感触，而日本鬼子也是在1937年对我国展开了全面侵略战争。

虽然说现在都说14年抗战，从1931年“九一八国难”开始，但是真真儿的和日本人算起来，咱们的血海深仇可得从1894年的中日甲午战争开始，整整51年！半个世纪！

不过，真正惨烈的战争，倒是还要从1937年开始。虽然说日本国土面积不过也就是和今四川省相仿，但是当时中日国力的差距真可谓是天壤之别。

因此，抗战初期，联共抗日的国民党实力较强，从正面战场和小日本硬刚，弱小的共产党军队则构建敌后战场，给予小日本狠狠打击。

到了后期，日本人无力发动大规模作战，于是敌后战场成为主流，中共军队和日本人展开了旷日持久的大作战。

终于在苏、美、中三国的夹击下，日本最终在1945年8月15日宣布无条件投降。

四、1945-1949

抗日战争结束，原本应该举国欢庆，但是国民党一方的高层却并不好过。毕竟抗战胜利后中国共产党的力量得到了飞速壮大，国民党则看似“损失惨重”。

于是，被人们寄予厚望的蒋毛和谈还是失败了，国共内战爆发，中国再次陷入动荡。而深得人心的中国共产党，也终于在人民的帮助下，三大战役全盘胜利，最终渡江战役一举击溃国民党，蒋败退台湾。

1949年10月1日，中华人民共和国宣告成立！

五、1949-1956

新中国成立后，中国共产党作为执政党当然要收拾家里的乱摊子，并且开始着手进行社会改造。“三大改造”之后，中国成功进入社会主义社会。

六、1956-1966

中国社会进入社会主义社会后，自然是逐步探索发展。不过，治理国家不是一件容易的事情，治国如烹小鲜只是理想之谈，因此中国共产党自然免不了犯错误，但是总体上，中国社会是一直在向前发展的。

七、1966-1976

“文化大革命”爆发，人称动荡十年。

八、1976-1978

这两年是一个徘徊时期，党的领导一度在是否继续文革间摇摆不定。不过，邓公一锤定音，最终改革开放春雷响，神州如今换了天！

九、1978-今

改革开放后，中国共产党领导人民实现了巨大的成就。上九天揽月，下四海捉鳖我们实现了；全面小康我们实现了；普及教育我们实现了；中国GDP现如今已经跃居世界第二；而取得的成就更是数不胜数……

2021年，正是建党一百周年，下一个一百年，希望我们还会实现更多！

3. 高铁发展历程作文

随着一条条高铁线路的建成、开通、运营，高铁逐步走入百姓的视野，影响着百姓的生活。在我看来高速铁路为百姓带来很多好处。

一、高铁速度快、服务优质、安全、可靠、换乘方便。众所周知高铁速度快、服务优质，高铁引用先进技术来提高旅客的舒适度，消除高速运行状态时旅客出现的不良反应。除此之外，高铁引用先进的电子信息技术，对运行状态进行全程监控，异常情况自动调整速度，和航空、汽运相比高铁更安全，受不良天气影响更小。为了方便出行高铁站和汽车站无缝衔接，换乘更方便。可以说高铁在中长途运输中有着无可比拟的竞争力。

二、高铁有效的解决春运难题。春运作为人类最大规模的迁徙，一直是一个难题，以前铁路部门一直采用积极组织加开临客的方法来缓解春运压力，每到春节期间铁路部门和出行旅客的压力可想而知。近年来随着城镇化的发展，春运期间的发送人数有增无减。高铁速度快、开行对数多，高铁大大减轻了春运压力。

三、高速铁路建设刺激沿线经济发展。众所周知，一个地区的经济发展和当地的交通情况密切相关，高铁的发展对于城市结构的转型和产业升级，推动城市功能完善，促进产业聚集都有重要作用，可以说高铁是城市经济发展的催化剂。高铁线路的建设加速了区域经济的融合，加强经济区之间的沟通联系，使城市交通公交化。

四、高铁建设带动相关产业的发展。高铁建设投资巨大，对设备技术、制作工艺要求高，有效的刺激高铁相关产业技术设备更新、产业升级，带动相关产业发展，创造就业机会。 高铁让世界越来越小，让城市越来越大，高铁正悄然改变着我们的生活，左右着我们的生活观念。 高铁改变了“人们对其居住的大陆的看法”。

你如果是即将要毕业的学生还在观望选什么专业的话，可以考虑选择陕西渭南轨道交通运校高铁专业，入校就等于就业。

总而言之，高铁的发展给我们生活带来了很多便利!

4. 火车的发展经历

我在火车上捉过两个比较强壮的小偷。

那是在99年，我从省城放暑假回家的路上。当时没有动车，那趟车的车次忘了，我们喜欢叫它“草原特慢”，因为它每个小站都会停车。

因为正直暑假学生放假高峰期，所以特别挤，但几乎半车厢都是我们的同学，因为当时学生票是团体购票的。

在一个小站上来了一伙人，现在想想是个团伙但当时不知道。有两个人就站在了我的面前，死盯着我后座的车窗。原来后车坐的旅客把包挂在了靠车的挂钩上了。这是车忽然耸了一下，其中一个壮汉迅速的把包摘了下来，并且就在我们桌子上熟练的翻了起来。当然后座的旅客并不知道。当时我们都明白了，这是遇见小偷了，但没人敢吱声。

小偷翻了半天，里面没有钱，小偷很失望，看了看我们示意我把包给挂回去。当时我心里紧张了一下，但毕竟年少气盛加上车里同学又多也就没害怕大声的说道：“这包不是我动的，你自己给挂回去。”小偷先是震惊了一下，他显然没想到我会大声的揭穿他，随后凶相毕露叫嚣着：“小家伙别乱说话，看弄你个腿短胳膊折的。”后面的旅客才知道自己的包丢了，但看到这个场景没敢多说话。我当时想反正也躲不开了就豁出去吧，大声回应了一句：“那我就不乱说话了，你偷了人家的包，又让我给人家还回去，你一个毛贼狂什么劲儿呀！”我当时之所以大声说话是在求救同学们。

果然同学们都听见了，我们当时正是十八九岁血气方刚的年龄，而我当时在学校有点影响力，当然这些事小偷是不知道的。小偷蒙了两三秒钟的时间终于穷凶极恶的像我扑来。我也没怕有力的还击着，这时车厢两侧人流迅速涌动，同学们都人挤人的冲了过来。两个小偷强壮的身躯瞬间被淹没，一时间车厢里处处喊打，还夹杂着小偷的惨叫声。最后两个小偷抱着被打成猪头的大脑袋，在人群的脚下拼命的爬出了这个车厢。

我制止了激动的同学，怕另一个车厢有他们同伙，如果携带凶器就麻烦了。整个车厢停止了骚动，没过五秒钟，响起了剧烈的掌声和叫好声。老百姓像对英雄一样称赞着我们，不一会儿乘警过来了，叫了我们几个主要的成员，做了笔录。

这就是我在读书的时候发生过最热血的事了，现在想想仍然兴奋。

5. 火车的发展演变过程作文

In the modern world,many people enjoy travelling around the world,some of them prefer to take the plane,while the others want to go by bus.But for me,I think travel by train is the most convenient way that everyone could access to it.