高铁路基检测方法种类(高速铁路路基验收规范)

1. 高速铁路路基验收规范

主项目：

1路基压实度。

2弯沉值。

一般项目：

一：路床外观质量。

二：土路基允许偏差：

1路床纵断工程-20，+1

2路床中线偏位≤30

3路床平整度≤15

4路床宽度不小于设计+附加宽度

5路床横坡±0.3%且不反坡

6边坡不陡于设计值

2. 10751-2018高速铁路路基验收标准

答：高压旋喷桩送检规范：《高速铁路路基工程施工质量验收标准》 TB 10751

3. 高速铁路路基施工检测方法

试验人员在取样或测试前必须检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀，填筑层厚是否超过规定厚度。

土样发生变化时必须做击实试验。土样没有发生变化，当填筑体积达到5000m³，需重新做击实试验。路基填土压实的质量检测应随分层填筑碾压施工分层检测。在填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀度等符合规定标准的基础上，进行压实度的测定。试验方法及频度按照有关规定要求。凡没有达到标准者，不予签证，下达质量不合格通知单，要求重新压实，直到合格为止。

4. 高速铁路路基验收标准2018

对不起，没有这个标准。可执行高速公路施工及验收规范、高速公路路基路面施工设计规范

5. 高速铁路路基工程施工质量验收标准

1 观感质量评定应由建设单位组织设计、监理、施工单位共同进行现场评定，并作好记录。

2 观感质量检查项目评定达不到合格标准，应进行返修。

3 路基面观感质量合格标准： 路肩线条平直、肩棱整齐、路拱线条清晰，路拱面平整，路拱横坡及路拱形式清晰无明显凹凸；穿越路基面的管线部位回填规范无明显的凹凸，路基外观整洁。

4 路堤边坡观感质量合格标准： 坡脚、路肩线条清晰、顺直，边坡坡面平顺无较大凹凸，各种检查设备（检查梯、栏杆等）与路堤边坡协调。

5 路堑边坡观感质量合格标准： 路堑边坡坡脚线条清晰、坡面平整、圆顺，坡面无悬凸、浮石，光面（预裂）炮孔痕迹清晰，高边坡平台清晰、平顺。各种检查设备（检查梯、栏杆等）线型基本顺直，与边坡协调。

6 挡土墙观感质量合格标准： 轮廓清晰、大面平整、色泽基本一致，无蜂窝、麻面现象；安装构件间接缝紧密、大面平整、无明显错台。伸缩缝缝宽一致、整齐顺直，泄水孔外观整齐。

7 植物防护观感质量合格标准： 边坡植株均匀、长势较好，无局部漏植；边坡草皮表面平整、植株均匀、长势较好、基本无露土现象。

8 排水沟槽观感质量合格标准： 排水沟、天沟、侧沟等沟沿、沟顶线条基本清晰、顺直，流水面平顺、无淤积现象，砌体嵌缝紧密、大面平整、片石（砌块）间咬接良好。沟槽盖板基本无破损、安装牢固、无明显安装错台。

9 防护栅栏观感质量合格标准： 防护栅栏安装牢固、立面竖直、圆顺，与地形及路基排水系统协调，整个隔离栅栏系统色泽一致。

10 电缆沟、接触网支柱基础、声屏障、线路标志、检查设施等路基相关工程观感质量合格标准： 电缆槽、接触网支柱基础、声屏障、线路标志、检查设施等线条基本清晰、顺直，沟槽盖板基本无破损、安装牢固、无明显安装错台。

6. 高速铁路路基工程施工技术规程最新

答：路基路面工程测量技术规范：JTG 3450《公路路基路面现场测试规程》

7. 高速铁路施工验收标准

1、 铁路工程重点工程按下列规定划分规定：

①、软土路基工程；

②、特大桥.跨等级航道及省道以上公路的桥涵;

③、长度大于3KM及以上隧道;

④、铺轨架梁工程;

⑤、通信\信号\电力工程;

⑥、牵引供电工程.

⑦、地极市车站站房;

⑧、公司认定的其他单项或单位工程。

2、开工报告审批程序

①、各标段及重点工程的开工报告由各施工单位<项目经理部>于开工前10天报监理单位审查同意,经公司工程管理部审核后公司分管领导审批；

②、单项或单位工程在条件具备后,由施工单位于开工前7天报各标段监理单位总监审批,并报公司工程管理部备案。

3、申请开工应具备下列条件：

①、工程承包合同已签订；

②、设计文件、施工图纸能满足施工需要；

③、复测及技术交底均已完成，施工桩橛冠完备；

④、材料、机械设备、劳力能满足开工要求；

⑤、承包单位施工现场管理机构及管理人员已到位；

⑥、征地拆迁进度和“三通一平”工作能满足开工要求；

⑦、实施性施工组织设计已审批；

⑧、监理工程师已到位；

⑨、试验室已经认证单位验收合格，可投入使用。