渝湘高铁渝黔铁路(渝湘高铁渝黔段)

1. 渝湘高铁渝黔段

据巴南区相关负责人介绍，未来三到五年，惠民片区有轨道27号线和多条市级重大交通设施建成通车，其中：东有渝湘高速复线和渝黔扩能高速复线，可加快重庆与长沙、贵阳的连接；西有茶惠大道、快速路八横线、快速路七横线，大大加速了主城与惠民新区的连接；南有渝黔高速，打通了惠民新区向南出海大通道；北有重庆东站东互联线，实现东站与新城无缝对接；渝湘高铁也将穿越惠民新城，并在惠民设立站点。

＂按照市级发展战略，西部科学城、东部生态城将成为未来重庆新的重要增长极。＂据巴南区相关负责人介绍，智慧总部新城将按照东部生态城的整体布局，突出国际化、智能化、生态化、人文化等理念，通过智慧高端生产性服务业为引领，建成智慧总部的坐标地、生态创新的示范地、文旅休闲的先锋地。＂将智慧总部作为片区核心引擎，以建设高品质、低密度、智慧化的总部经济区为目标，与周边产业集群形成产业互补，利用良好的生态本底，打造成重庆东部槽谷千亿级的智慧总部新城。

2. 渝湘高速铁路

该项目位于重庆市石柱县和彭水县，项目起点在石柱境内接石黔高速，终点在彭水境内接G65渝湘高速。路线全长约54.6公里，石柱境内7公里，彭水境内47.6公里。采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。本次招标项目投资估算金额约73.7亿元，工程可行性研究报告编制合同估算金额为520万元。

预计2023年动工。

3. 渝湘高铁黔江段最新线路图

渝湘高铁，计划途经南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山、怀化，接沪昆高铁至长沙，全长约560公里，重庆境内约400 公里，目标时速350 公里/小时。

4. 渝湘高铁全线开工

渝湘铁路分为黔江至吉首和吉首至益阳两段，黔江至吉首段进入了十四五规划研究项目，有望在十四五期间动工建设，吉首至益阳段被列为了中远期规划建设项目。最近，渝湘铁路（高铁）黔江至吉首段（湖南段）可行性研究合同公告正式发布，明确了由中铁二院承担渝湘高铁黔江至吉首段湖南省境内的可行性研究工作，说明渝湘高铁湖南段的建设有望正式开启，渝湘铁路不经过常德

5. 渝湘高铁渝黔段线路图

3小时

渝湘高速铁路由渝黔高速铁路与黔吉高速铁路两段组成。渝黔高速铁路于2018年11月22日正式开工，全长265公里。[1]重庆至黔江段自重庆枢纽重庆站引出