郑济高铁沈阳(郑济高铁完工时间)

1. 郑济高铁完工时间

    郑济高铁通车后，不路过北京，所以不通北京，需要在聊城换乘前往北京的高铁。

    聊城成为重要的中转站，聊城市民可以享受半小时到济南、90分钟到北京，3小时到上海的便捷出行。

2. 郑济高铁全线贯通

郑济高铁全线的开通时间为2023年9月中旬。2022年11月15日，济郑铁路长清黄河特大桥节段拼装连续梁全部架设完成，标志着连接山东济南到河南郑州的济郑铁路唯一控制性工程长清黄河特大桥建设取得重大进展，为2023年全线贯通奠定了坚实基础。

3. 郑济高铁完工时间最新消息

郑济高速铁路由郑州东站至济南西站，线路全长380千米，设计速度350千米/小时。

中文名

郑济高速铁路

外文名

Zhengzhou-Jinan High-speed Railway

开通日期

2021年12月（河南段，预计）

线路长度

380 km

设计速度

350 km/h

4. 郑济高铁开工了吗

已经动工了。2016年11月8日郑济高铁河南境内的濮阳段和新乡段已经开工建设。

5. 郑济高铁完工时间表

郑济高铁是河南省“米”字形高铁网络战略的重要组成部分，也是山东省《综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》中“四横六纵三环”现代化高铁网络中“四横”的一部分。

郑济高铁总长405.7公里，共分为两段建设，其中郑州至濮阳段于2016年10月先期段开工，计划今年底竣工通车。濮阳至济南段又分为山东段和河南段两部分，河南段长39.8公里，设南乐站;山东段长168.6公里，设济南西、长清、茌平南、聊城西、莘县等5个车站。山东段已于2020年初进入正式施工阶段，计划2023年底建成通车。

6. 郑济高铁路

济郑高铁河南段各站规模分别是:

郑州东站:建筑面积412000平米，站台规模16台32线；

新乡南站:建筑面积12000平米，站台规模2台4线；

新乡东站:建筑面积16000平米，站台规模6台15线；

卫辉南站:建筑面积3000平米，站台规模2台4线；

滑浚站:建筑面积15924.36平米，站台规模2台6线；

内黄站:建筑面积7985.33平米，站台规模2台6线；

濮阳东站:建筑面积26000平米，站台规模3台6线；

南乐站:建筑面积8000平米，站台规模2台4线。

7. 郑济高铁修到哪了

郑济高铁现在已更名为济郑高铁，河南段已于2022年的6月20日开通运营，山东段正在建设中，预计到2023年全线贯通。

济郑高速铁路全线由郑州东站至济南西站，线路全长380千米，设计速度350千米／小时。截至2022年2月，济郑高速铁路濮郑段由濮阳东站至郑州东站，正线全长197.28千米，设7座车站。

在郑州市引入郑州东站，与京广高速铁路、徐兰高速铁路、郑渝高速铁路、郑合高速铁路、郑太高速铁路相接，共同形成河南“米”字形高铁枢纽网络。

8. 郑济高铁何时竣工

郑济高铁郑州到济南的票价,二等票最低59元,最高96元;一等票最低95元,最高155元;商务票最低206元,最高338元。 郑济高铁目前已更名为济郑高铁。

9. 郑济高铁施工进度

目前，，郑州至济南之间开行有11趟旅客列车，分离为Z106、K16、3208、Z168、Z274、D258、K1028、K206、K912、K1132、1566次列车，最长的运行时光达12小时33分，普通列车则要运行8个小时左右。

其中仅有一对动车组列车，为D258/9次，每天17:20从郑州东站始发，23:00达到济南西站，历时5小时40分钟。

11月13日，济南铁路局宣布调图信息，该调图自2016年1月10日零时起履行。此次调图最大亮点在于明年将开通济南西至郑州东的高铁列。