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大理到武定高速路(武定至大理高速公路)

2023-04-07 05:12:14旅游攻略1

1. 武定至大理高速公路

正在修建中的有普者黑~炭房公路、保山~腾冲公路、元谋~双柏公路、水富~麻柳湾公路(马上完工)即将开工的高速公路有大理~丽江公路、石林~蒙自公路、昆明~武定公路

大理到武定高速路(武定至大理高速公路)

2. 武定到大理过路费

根据有关法律法规和技术规范,云南省交通运输厅和云南省公安厅联合制定了《云南省优化高速公路限速工作实施方案》(以下简称《实施方案》)。

《实施方案》具体内容如下

一、优化原则

(一)坚持依法管理与技术规范相统一

技术规范是前提和基础,依法管理是保障。限速管理要避免将依法管理和技术规范割离,既要严格执行公路管理、道路交通安全管理的法律法规,又要满足公路技术规范、标准要求。要重点解决限速值与法律法规和公路技术规范脱节、限速设置过低、设置不当等突出问题。要加强高速公路限速值的科学论证,依法依规确定高速公路限速值,合理设置限速监控设施。对法律法规有明确规定的,要严格执行,对法律法规没有严格限制的,不得超出法律法规规定随意降低限速。对公路技术规范没有特殊限定的路段,不得随意降低限速。

(二)坚持限速标志与具体路段相统一

高速公路的交通管理要综合运用各类标志标线的作用,发挥不同标志标线的组合功能。限速标志是道路交通标志标线的其中一种,要防止过多依靠设置限速标志管理的简单做法,提高人性化服务能力。限速标志要更加突出提示功能,更加突出其作为驾驶人员行车的参考作用。不同阶段按不同标准设计的高速公路、同一路段不同线型和特殊路段、不同车型实施不同的限速标准,实行差异化管理。通过科学设定限速值和限速监控设施,进一步规范高速公路行车秩序,充分发挥高速公路快速、便捷通行的社会效益。

(三)坚持科学设置与从严控制相统一

限速标志设置不合理,车辆高速行驶中车速急剧变化,在行车舒适度和安全性方面同样具有影响。要处理好科学依据与管理需要之间的关系。《公路工程技术标准》经过4次修订,高速公路在设计速度、最小平面曲线半径、最大纵坡等主要指标的交通安全保障性上有了较大提高。交通运输主管部门是高速公路交通标志标线设置的行业管理部门,各高速公路经营企业是具体的管理主体,要按照“老路优化”、“新路严控”的原则调整设置在用高速公路限速标志,按照新的公路设计标准设置新建高速公路限速标志。

二、调整范围

(一)限速优化调整措施

1、一般路段限速

(1)设计速度100公里/小时及以上的高速公路,小客车最高限速120公里/小时;其他车辆最高限速100公里/小时;长500米及以下隧道与主线同速。

(2)设计速度80公里/小时的高速公路,小客车最高限速110公里/小时;其他车辆最高限速90公里/小时;长500米及以下短隧道与主线同速。

(3)设计速度60公里/小时的高速公路,小客车最高限速100公里/小时;其他车辆最高限速80公里/小时;长500米及以下短隧道与主线同速。

2、特殊路段限速调整

限速值按照调整后该路段最高限速降低10公里/小时。

(1)长500米以上中长隧道。

(2)对应设计速度其平面曲线最小半径采用了极限值路段。本条主要适用于2010年以前建成通车、且设计速度60公里/小时的高速公路(楚雄一大理一保山一龙陵、峨山一元江一磨黑等路段)。

(3)采用2014年以前《公路工程技术标准》设计建设的高速公路连续10公里以上的长大坡下坡路段、道路交通事故较多路段。本条主要适用于少部分于2010年以前建成通车的高速公路(蒙自一河口、武定一元谋、罗村口一富宁等高速公路的部分路段)。

(二)完善测速路段提示标志

特殊路段的限速值与前后道路不一致、限速值差超过20公里/小时的,采取提前1000米、500米预告或逐级限速等方式,提前设置限速原因提示牌和逐级降速标志,引导车辆平稳减速,避免“断崖式”道路限速。对同一路段不同车型限速差超过30公里/小时的,原则上速差控制在20公里/小时,并完善相关标志标牌。

(三)合理设置测速监控设施

高速公路一般路段不设置测速取证设备,高速公路测速取证设备主要设置在公路通行秩序较乱、交通事故较多的特殊路段。因安全管理需要,确需设置测速取证设备的,在同一路段、同一方向间距不得小于30公里。进出高速公路收费站、服务区、立交桥匝道一般不设置测速取证设备。

(四)公开公示限速测速信息

利用多种媒体渠道,主动向社会公开公示高速公路限速值、测速路段及点位等信息,公布测速路段的限速值及限速原因。加强交通违法信息告知力度,利用短信、微信、手机App等渠道,向当事人及时告知交通违法信息。

三、实施步骤

(一)排查清理制定方案阶段(2020年12月1—10日)。各高速公路经营管理单位、公安交管部门要按照优化调整要求,对高速公路限速标志和测速装置进行全面排查,高速公路经营管理单位负责公路限速标志排查工作,公安交管部门负责高速公路测速装置清理排查工作。排查完毕后,由高速公路经营管理单位、公安交管部门、路政管理机构,按照一路一方案的要求,联合制定调整方案,并上报省交通运输厅和省公安厅交警总队备案。

(二)调整更换阶段(2020年12月11—31日 )。高速公路经营管理单位负责按照调整方案对限速标志进行拆除、更换;公安交管部门按照调整方案对高速公路测速取证设备进行调整或规范。调整工作完成后,省级交通运输、公安交管部门将适时组织协调有关单位对导航提示等进行更新。

(三)长效治理阶段。本次高速公路限速标志和测速取证设备调整更新后,任何地方和任何单位不得随意新增限速标志和测速装置。因特殊路段交通管控需要增设测速取证设备的,必须报省级交通运输、公安交管部门按各自职责审批后方可设置,并向社会公示,经省级公安交管部门现场验收合格后方可设置和使用。

(四)新建和在建高速公路,在工程规划设计和建设过程中,严格按照本方案规定设置限速标志。

3. 武定县至会理县高速公路

会理县隶属于四川省凉山彝族自治州,位于四川省凉山彝族自治州最南端,攀西战略资源创新开发示范区腹心地带,地理坐标为:东经101°52′~102°38′,北纬26°5′~27°12′,县城距州府所在地西昌市180公里。东部和北部分别与会东、宁南、德昌县相邻;西与攀枝花市仁和区及盐边县、米易县接壤;南与楚雄州元谋县、武定县,昆明市禄劝县隔金沙江相望,辖元面积4527.73平方公里,共有人口43.91万(2012年)。

4. 武定至大理高速公路规划图

正在修建中的有普者黑~炭房公路、保山~腾冲公路、元谋~双柏公路、水富~麻柳湾公路(马上完工)即将开工的高速公路有大理~丽江公路、石林~蒙自公路、昆明~武定公路

5. 武定至大理高速公路规划

主要说说国家高速公路网吧,它由 7 条首都放射线、11 条北南纵线、18 条东西横线,以及地区环线、并行线、联络线等组成,约 11.8 万公里。

1、首都放射线(7 条)

G1京哈高速(北京-哈尔滨)、G2京沪高速(北京-上海)、G3京台高速(北京-台北)、G4京港澳高速(北京-香港&澳门)、G5京昆高速(北京-昆明)、G6京藏高速(北京-拉萨)、G7京新高速(北京-乌鲁木齐)。

此外还有些并行线或联络线:

G1N北京-秦皇岛、G0111秦皇岛-滨州、G0211天津-石家庄、G3W德州-上饶、G4E武汉-深圳、G4W广州-澳门、G4W2许昌-广州、G4W3乐昌-广州、G0511德阳-都江堰、G0512成都-乐山、G0611张掖-汶川、G0612 西宁-和田、G0613西宁-丽江、G0615德令哈-马尔康、G0711 乌鲁木齐-若羌

2、北南纵线(11

条)

G11鹤大高速(鹤岗-大连)、G15沈海高速(沈阳-海口)、G25长深高速(长春-深圳)、G35济广高速(济南-广州)、G45大广高速(大庆-广州)、G55二广高速(二连浩特-广州)、G59呼北高速(呼和浩特-北海)、G65包茂高速(包头-茂名)、G69银白高速(银川-百色)、G75兰海高速(兰州-海口)、G85银昆高速(银川-昆明)。

此外还有些并行线或联络线:

G1111鹤岗-哈尔滨、G1112集安-双辽、G1113丹东-阜新、G15W常熟-台州、G15W2常熟-嘉善、G15W3宁波-东莞、G1511日照-兰考、G1512宁波-金华、G1513温州-丽水、G1514宁德-上饶、G1515 盐城-靖江、G1516 盐城-洛阳、G1517 莆田-炎陵、G2511新民-鲁北、G2512阜新-锦州、G2513淮安-徐州、G2515鲁北-霍林郭勒、G2516东营-吕梁、G2517 沙县-厦门、G2518深圳-岑溪、G3511渮泽-宝鸡G4511龙南-河源、G4512双辽-嫩江、G4513奈曼旗-营口、G4515赤峰-绥中、G5511集宁-阿荣旗、G5512晋城-新乡、G5513长沙-张家界、G5515张家界-南充、G5516苏尼特右旗-张家口、G65W延安-西安、 G65E榆林-蓝田、G6517梧州-柳州、G6911安康-来凤、G7511钦州-东兴、G8511昆明-磨憨、G8512景洪-打洛、G8513平凉-绵阳、G8515 广安-泸州

3、东西横线(18 条)

G10绥满高速(绥芬河-满洲里)、G12珲乌高速(珲春-乌兰浩特)、G16丹锡高速(丹东-锡林浩特)、G18荣乌高速(荣成-乌海)、G20青银高速(青岛-银川)、G22青兰高速(青岛-兰州)、G30连霍高速(连云港-霍尔果斯)、G36宁洛高速(南京-洛阳)、G40沪陕高速(上海-西安)、G42沪蓉高速(上海-成都)、G50沪渝高速(上海-重庆)、G56杭瑞高速(杭州-瑞丽)、G60沪昆高速(上海-昆明)、G70福银高速(福州-银川)、G72泉南高速(泉州-南宁)、G76厦蓉高速(厦门-成都)、G78汕昆高速(汕头-昆明)、G80广昆高速(广州-昆明)。

此外还有些并行线或联络线:

G1011哈尔滨-同江、G1012建三江-黑瞎子岛、G1013 海拉尔-张家口、G1015铁力-科右中旗、G12S延吉-长春、G1211吉林-黑河、G1212沈阳-吉林、G1213北安-漠河、G1215松江-长白山、G1216乌兰浩特-阿力得尔、G1611克什克腾-承德、G1811黄骅-石家庄、G1812沧州-榆林、G1813威海-青岛、G1815潍坊-日照、G1816乌海-玛沁、G1817乌海-银川、G2011青岛-新河、G2012定边-武威、G2211长治-延安、G30N临潼-兴平、G3011柳园-格尔木、G3012吐鲁番-和田、G3013喀什-伊尔克什坦、G3014奎屯-塔城、G3015奎屯-阿勒泰、G3016清水河-伊宁、G3017武威-金昌、G3018 精河-阿拉山口、G3019 博乐-阿拉山口、G4011扬州-溧阳、G4012溧阳-宁德、G42S上海-武汉、G4211南京-芜湖、G4212合肥-安庆、G4213麻城-安康、G4215 成都-遵义、G4216成都-丽江、G4217成都-昌都、G4218 雅安-叶城、G4219曲水-乃东、G5011芜湖-合肥、G5012 恩施-广元、G5013重庆-成都、G5611大理-丽江、G5612大理-临沧、G5613保山-泸水、G5615天保-猴桥、G60N杭州-长沙、G6011南昌-韶关、G7011十堰-天水、G7211南宁-友谊关、G7212柳州-北海、G7611 都匀-香格里拉、G7612纳雍-兴义、G8011开远-河口、G8012弥勒-楚雄、G8013砚山-文山

4、地区环线(6条)

G91辽中环线高速、G92杭州湾环线高速、G93成渝环线高速、G94珠三角环线高速、G95首都地区环线高速、G98海南环岛高速、G99台湾环线高速

此外还有些并行线或联络线:

G9111本溪-集安、G92N杭州-宁波、G9211宁波-舟山、G9411东莞-佛山、G9511涞水-涞源、G9811海口-三亚、G9812海口-琼海、G9813万宁-洋浦

先写这么多,还有省级高速公路,用S编号;国道太多了,写不全了,基本原则是首都放射以“1”开头,南北纵向“2”开头,东西横向“3”开头。省道就不说了···

为统一和规范国家公路路线命名和编号,服务社会公众便捷出行,2018年3月5日,交通运输部印发《关于开展国家公路网命名编号调整工作的通知》,正式启动国家公路网命名编号调整工作,并要求在2019年6月底前全面完成。

交通运输部办公厅关于切实做好国家公路网命名编号调整工作的通知 (交办公路函〔2018〕882号)

6. 武定到会理高速走向

  会理县为四川省凉山彝族自治州下辖县。  会理县位于四川省凉山彝族自治州最南端,攀西战略资源创新开发示范区腹心地带,地理坐标为:东经101°52′~102°38′,北纬26°5′~27°12′,县城距州府所在地西昌市180公里。东部和北部分别与会东、宁南、德昌县相邻;西与攀枝花市仁和区及盐边县、米易县接壤;南与楚雄州元谋县、武定县,昆明市禄劝县隔金沙江相望,辖元面积4527.73平方公里。  会理县辖3个街道、9个镇、40个乡、1个民族乡:北街街道、南街街道、北关街道、城关镇、鹿厂镇、黎溪镇、通安镇、太平镇、益门镇、绿水镇、新发镇、云甸镇、老街乡、果元乡、南阁乡、内东乡、外北乡、彰冠乡、爱民乡、爱国乡、凤营乡、白鸡乡、矮郎乡、小黑箐乡、河口乡、中厂乡、关河乡、鱼鲊乡、黎洪乡、金雨乡、树堡乡、江竹乡、新安傣族乡、普隆乡、竹箐乡、杨家坝乡、江普乡、木古乡、富乐乡、海潮乡、芭蕉乡、横山乡、马宗乡、法坪乡、槽元乡、黄柏乡、仓田乡、白果湾乡、下村乡、龙泉乡、六华乡、三地乡、六民乡。

7. 云南武定高速

尚未确定

元谋至大姚高速公路,全长79.356公里。起点位于元谋县南侧大水井以西,与G5京昆高速永仁至武定段(K2569+000)呈十字交叉,采用十字枢纽互通实现交通转换,向元谋火车站方向设连接线至元东路;终点位于新街乡碧么处与拟建高速大理至攀枝花高速(K95+850)相接。设计时速80km/h,路基宽度25.5m(分离式路基12.75m)。

8. 武定至大理高速公路最新消息

成都至昆明高速铁路是国家实施西部大开发大战略的重大项目工程之一,连接西南地区两个省会,促进四川,云南两省之间的人员往来。

具体的路线为:

乐山市→马边县→美姑县→昭觉县→西昌市→德昌县→米易县→攀枝花市→永仁县→元谋县→武定县→富民县→昆明市

成都至乐山段为既有成绵乐客运专线。

共新建:马边,美姑,昭觉,西昌东,米易,攀枝花北,永仁,元谋,武定,富民10个车站。设计时速为350km/h。

成昆高铁乐山至昆明段全长约650公里,预计建成后成都至昆明最快至需要2个半小时,成都与昆明将迈入3小时经济圈,为两大城市之间的商务往来提供了极大的便利,中午在昆明看滇池吃米线,下午就可以在成都看大熊猫和吃火锅了,十分期待这条高铁的建成,造福老百姓。

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