成都开通公交方案通知(成都新开公交车)

1. 成都新开公交车

成都市70岁可以办理老年公交卡。 成都市70岁以上老年人的老年免费乘车卡续充值时间段将从2016年3月1日起做出调整，由以前的每次灌充6个月，调整至每次可灌充11个月。这意味着，今后成都70岁以上老人每年只用跑一次充值中心。 在成都市公交集团公司所属54个自营点上，都可以办理老年卡灌充业务，同时，成都市区内还有6家新开卡办理点。

2. 成都新式公交车

我经常坐车在成都和眉山两地间走。眉山到成都的汽车主要就是到成都的新南门车站、石羊场车站和城北客运中心。其中眉山到新南门车站的车是滚动发车，空调高速直达，从早上八点到晚上六点，平均十五分钟就有一班，是最快的。

眉山到城北客运中心的车每天有大概5-6班，不是滚动发车，而是定点发车。眉山到石羊场的车比较少，每天就3-4班，也是定点发车。

如果你要到成都的火车北站，最好是坐到城北客运中心的车，因为城北客运中心离火车北站最近，只有一站路的距离，走路步行过去就行了。

如果是到新南门车站，可以出来在新南路上坐55路，终点站就是火车北站。

3. 成都新开公交车最新消息

兰成高铁已于2021年4月10日开通，

4月10日零时起,成都到兰州将迎来动车组上线!新开动车组的全程最短旅行时间为6小时50分,比目前最快的K856次列车相比,压缩了4小时29分!

　　据中国铁路总公司消息,针对季节性客流特点和客运工作实际,中国铁路兰州局集团有限公司对管内宝兰高铁、兰渝线等部分列车开行模式进行排摸和研究,采取优化运力、压缩时间等措施,竭力让旅客拥有更舒适的出行体验.而此次运力优化,就包括了增开经兰渝线运行的成都-兰州动车组.

　　4月10日零时起,兰渝线将增开兰州-成都东D764/761、D762/763次动力集中复兴号动车组"绿巨人"1对,经由兰渝、达成、宁蓉线运行,成都东站立折,全程运行时间分别为6小时50分,6小时52分。

成兰铁路连接四川省省会成都和甘肃省省会兰州，全长573公里，设计时速200公里，客货共线，属于国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。

4. 成都新开公交车有哪些

确实取消了。

为优化线网布局，减少线路重复，成都市公共交通集团有限公司拟于2023年3月13日起新开428路，同时，暂停G13路，具体方案如下：

428路 起讫点：动物园站——二环桃蹊路口站

线路走向：动物园站出发，经昭觉寺南路、荆竹中路、荆竹东路、东林路、致力三路、致兴三路、致平一路、致兴二路、致力五路、人民塘路、蜀龙路、二仙桥北路、建设北路三段、二环路东一段至二环路桃蹊路口站；返程一致

站点设置：动物园、地铁动物园站、荆竹中路东紫路口、荆竹东路西、青龙大道、东林一路龙绵街口、海滨村、致兴三路西、致兴三路东、成都七中英才学校、蜀龙路西（去程）、二仙桥北路仙韵三路口（去程）、二仙桥北路仙韵四路口（返程）、二仙桥北路、地铁二仙桥站、二环桃蹊路口。

收出车时间：

动物园6:30-20:30

二环桃蹊路口07:10-21:10

票价：二元，刷卡（电子钱包、次数）有效

G13 起讫点：蚕丛路小学站——二环西南交大站,暂停运行。

5. 成都新公交车遭吐槽

成都公交司机的利弊:

成都公交司机待遇还是不错的，大线：每天干14小时以上，一般都可以达到5K多点；小线：每月167小时，到手3000多；五保一金齐全。

工作强度大，工作持续时间长

成都市城东客运中心。最早的首班车已经在6：15分出发，准备出车的司机大多都在调度室迅速吃完简单的早餐，便匆匆跑上自己的车开始一天的工作。整个用餐时间不超过十分钟。 粗略计算，某路车司机一个往返花费的时间不低于三个小时，而整个来回中休息的时间却不到半个小时。

休假时间短，上两天休一天

据了解，之前公交公司一直实行的是一休一的工作制度，也就是说一个公交司机基本都是上一天班休息一天，后来就改成了二休一，也就是说工作两天，才能休息一天。在实行一休一的工作制度时，平均是两个司机开一辆公交车，但是二休一的制度就变成三个司机开两辆公交车，平均到个人的劳动时间和强度都大幅增加。

处罚条例多，小病司机不愿请假

一休一变二休一的制度之后，司机们的工资都有了相应的增加，但是也就是在之前的基础上增加了一千多块，工资增加的同时，有些罚款数额也在增加，比如超限、违规等扣费也较之前增加了。记者在某调度室了解到，针对公交司机的所有扣费并没有一个统一的合法的规章制度，只要公司发话，就得照办，司机没有任何发言权。