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d2690高铁经过哪些站(d2906动车经过哪些站)

2023-04-16 22:00:22旅游攻略1

1. d2690高铁经过哪些站

从遵义到武汉暂时没有高铁直达方案，一般需要在贵阳北站或者长沙南站进行换乘。全程需要时间6小时+左右，花费约530元左右。最快方案是16：39搭乘G2867在贵阳北站换乘G1526,花费526.5元，全部用时五小时五十分可到。最便宜的方案是，524元，耗时略多。可根据自己时间安排，截图如下。

2. d2906动车经过哪些站

要换成的

上海虹桥到连云港目前没有直达路线，推荐26条中转路线，分别为：D2928、D2152、D2152、D2146、D2906、G8302、G8254、D2160、G7524、G8282、G7316、G7586、G7540、G7390、G8258、G7792、G8260、G8356、G7550、K8352、K8352、G2812转D2896、G1768转D5502、Z216转G8260、G264转D5510、D3046转C3135，可根据自己需求选择。

3. d2690高铁时刻表查询

答：天水南到咸阳秦都每天有32趟车，分别是：＜br /＞车次：K306。从天水开车时间为01:17，预计到达咸阳的时间为05:45，预计总用时04:28。硬卧的价格是￥92.5元，硬座的价格是￥46.5元，软卧的价格是￥140.5元，无座的价格是￥46.5元。＜br /＞车次：K1538。从天水开车时间为01:57，预计到达咸阳的时间为06:13，预计总用时04:16。硬卧的价格是￥92.5元，硬座的价格是￥46.5元，软卧的价格是￥140.5元，无座的价格是￥46.5元。＜br /＞车次：K228。

从天水开车时间为02:11，预计到达咸阳的时间为06:32，预计总用时04:21。硬卧的价格是￥92.5元，硬座的价格是￥46.5元，软卧的价格是￥140.5元，无座的价格是￥46.5元。＜br /＞车次：K1042。

从天水开车时间为02:38，预计到达咸阳的时间为07:27，预计总用时04:49。硬卧的价格是￥92.5元，硬座的价格是￥46.5元，软卧的价格是￥140.5元，无座的价格是￥46.5元。＜br /＞车次：K176。从天水开车时间为02:56，预计到达咸阳的时间为07:17，预计总用时04:21。硬卧的价格是￥92.5元，硬座的价格是￥46.5元，无座的价格是￥46.5元。＜br /＞车次：K368。从天水开车时间为04:11，预计到达咸阳的时间为08:48，预计总用时04:37。硬卧的价格是￥92.5元，硬座的价格是￥46.5元，软卧的价格是￥140.5元，无座的价格是￥46.5元。＜br /＞车次：K378。从天水开车时间为04:58，预计到达咸阳的时间为09:15，预计总用时04:17。硬卧的价格是￥92.5元，硬座的价格是￥46.5元，软卧的价格是￥140.5元，无座的价格是￥46.5元。＜br /＞车次：K1028。从天水开车时间为05:07，预计到达咸阳的时间为09:48，预计总用时04:41。硬卧的价格是￥92.5元，硬座的价格是￥46.5元，软卧的价格是￥140.5元，无座的价格是￥46.5元。＜br /＞车次：D2680。从天水南开车时间为08:19，预计到达咸阳秦都的时间为09:42，预计总用时01:23。一等座的价格是￥116.5元，无座的价格是￥83.5元，二等座的价格是￥83.5元。＜br /＞车次：D2652。从天水南开车时间为09:16，预计到达咸阳秦都的时间为10:40，预计总用时01:24。一等座的价格是￥116.5元，无座的价格是￥83.5元，二等座的价格是￥83.5元。＜br /＞车次：G834。从天水南开车时间为09:33，预计到达咸阳秦都的时间为11:04，预计总用时01:31。一等座的价格是￥116.5元，二等座的价格是￥83.5元，商务特等座的价格是￥249.0元，无座的价格是￥83.5元。＜br /＞车次：D2656。从天水南开车时间为10:31，预计到达咸阳秦都的时间为11:57，预计总用时01:26。一等座的价格是￥116.5元，无座的价格是￥83.5元，二等座的价格是￥83.5元。＜br /＞车次：D2686。从天水南开车时间为10:43，预计到达咸阳秦都的时间为12:15，预计总用时01:32。一等座的价格是￥116.5元，无座的价格是￥83.5元，二等座的价格是￥83.5元。＜br /＞车次：D2658。从天水南开车时间为10:53，预计到达咸阳秦都的时间为12:26，预计总用时01:33。一等座的价格是￥116.5元，无座的价格是￥83.5元，二等座的价格是￥83.5元。＜br /＞车次：D2688。从天水南开车时间为11:39，预计到达咸阳秦都的时间为13:03，预计总用时01:24。一等座的价格是￥116.5元，无座的价格是￥83.5元，二等座的价格是￥83.5元。＜br /＞车次：G1972。从天水南开车时间为12:04，预计到达咸阳秦都的时间为13:34，预计总用时01:30。一等座的价格是￥116.5元，二等座的价格是￥83.5元，商务特等座的价格是￥249.0元，无座的价格是￥83.5元。＜br /＞车次：G854。从天水南开车时间为12:16，预计到达咸阳秦都的时间为13:45，预计总用时01:29。一等座的价格是￥116.5元，二等座的价格是￥83.5元，商务特等座的价格是￥249.0元，无座的价格是￥83.5元。＜br /＞车次：D2570。从天水南开车时间为12:24，预计到达咸阳秦都的时间为13:55，预计总用时01:31。一等座的价格是￥116.5元，无座的价格是￥83.5元，二等座的价格是￥83.5元。＜br /＞车次：K4238。从天水开车时间为12:58，预计到达咸阳的时间为18:12，预计总用时05:14。硬卧的价格是￥92.5元，硬座的价格是￥46.5元，软卧的价格是￥140.5元，无座的价格是￥46.5元。＜br /＞车次：K170。从天水开车时间为13:11，预计到达咸阳的时间为18:04，预计总用时04:53。硬卧的价格是￥92.5元，硬座的价格是￥46.5元，软卧的价格是￥140.5元，无座的价格是￥46.5元。＜br /＞车次：K420。从天水开车时间为13:19，预计到达咸阳的时间为17:43，预计总用时04:24。硬卧的价格是￥92.5元，硬座的价格是￥46.5元，软卧的价格是￥140.5元，无座的价格是￥46.5元。＜br /＞车次：D2690。从天水南开车时间为13:29，预计到达咸阳秦都的时间为14:54，预计总用时01:25。一等座的价格是￥116.5元，无座的价格是￥83.5元，二等座的价格是￥83.5元。＜br /＞车次：D2662。从天水南开车时间为13:50，预计到达咸阳秦都的时间为15:15，预计总用时01:25。一等座的价格是￥116.5元，无座的价格是￥83.5元，二等座的价格是￥83.5元。＜br /＞车次：D2568。从天水南开车时间为16:25，预计到达咸阳秦都的时间为17:50，预计总用时01:25。一等座的价格是￥116.5元，无座的价格是￥83.5元，二等座的价格是￥83.5元。＜br /＞车次：K2188。从天水开车时间为16:50，预计到达咸阳的时间为21:24，预计总用时04:34。硬卧的价格是￥92.5元，硬座的价格是￥46.5元，软卧的价格是￥140.5元，无座的价格是￥46.5元。＜br /＞车次：T308。从天水开车时间为17:00，预计到达咸阳的时间为21:14，预计总用时04:14。硬卧的价格是￥92.5元，硬座的价格是￥46.5元，软卧的价格是￥140.5元，无座的价格是￥46.5元。＜br /＞车次：K132。从天水开车时间为17:58，预计到达咸阳的时间为22:48，预计总用时04:50。硬座的价格是￥46.5元，软卧的价格是￥140.5元，无座的价格是￥46.5元。＜br /＞车次：D2696。从天水南开车时间为18:02，预计到达咸阳秦都的时间为19:32，预计总用时01:30。一等座的价格是￥116.5元，无座的价格是￥83.5元，二等座的价格是￥83.5元。＜br /＞车次：T114。从天水开车时间为18:36，预计到达咸阳的时间为23:06，预计总用时04:30。硬卧的价格是￥92.5元，硬座的价格是￥46.5元，软卧的价格是￥140.5元，无座的价格是￥46.5元。＜br /＞车次：D2674。从天水南开车时间为19:14，预计到达咸阳秦都的时间为20:46，预计总用时01:32。一等座的价格是￥116.5元，无座的价格是￥83.5元，二等座的价格是￥83.5元。＜br /＞车次：K178。从天水开车时间为19:52，预计到达咸阳的时间为00:30，预计总用时04:38。硬卧的价格是￥92.5元，硬座的价格是￥46.5元，软卧的价格是￥140.5元，无座的价格是￥46.5元。＜br /＞车次：D2670。从天水南开车时间为20:25，预计到达咸阳秦都的时间为21:55，预计总用时01:30。一等座的价格是￥116.5元，无座的价格是￥83.5元，二等座的价格是￥83.5元。＜br /＞

4. g2690高铁经过哪些站

已停运

根据疫情防控需要以及客流变化情况，铁路部门临时调整贵阳地区列车开行方案，车次调整情况请以12306网站（手机APP）、车站公告为准。部分停运车次如下：

　　9月5日停运：

　　贵阳北至成都东C5998次、成都东至成都东C6045/6次成都东至成都东C6017/8次、成都东至贵阳北C6009次。

　　贵阳北至毕节C5944次、毕节至贵阳北C5943次、贵阳北至毕节C5948次、毕节至遵义C5965/8次、遵义至毕节C5967/6次、毕节至贵阳北C5955次停运、贵阳北至毕节C5950次、毕节至贵阳北C5949次、贵阳北至毕节C5954次、毕节至贵阳北C5953次、贵阳北至毕节C5958次、毕节至贵阳北C5957次。

　　贵阳北至万州北D8574次、万州北至贵阳北D8573次。

　　贵阳北至成都南C5980次、成都南至贵阳北C5975次。

　　贵阳北至铜仁南G5400次、铜仁南至贵阳北G5399次。贵阳北至铜仁G2992次、铜仁至贵阳北G2991次、贵阳北至凯里南G5398次、凯里南至贵阳北G5397次。贵阳北至凯里南G9596次、凯里南至贵阳北G9595次。

　　贵阳北至广州南D2807次、贵阳北至广州南D2803次、广州南至贵阳D212次。

　　贵阳北至盐城G2690/87次、贵阳北至宁波G2364/1/4次、贵阳北至南通G2680/1次、贵阳北至泸州G8790/89次、泸州至贵阳北G8788/7次。

　　9月5日至9月6日停运：

　　贵阳北至贵阳北C6048/7次。广元至贵阳北C5991次、贵阳北至宜宾西C5994次、宜宾西至贵阳北C5993次、贵阳北至成都东C5992次。重庆西至重庆北C6035/6/7次、重庆北至贵阳北D8559次。

　　贵阳至北京K508 次、贵阳至草海 K9585/8 次、草海至贵阳 K9587/6 次。

　　9月5日至9月7日停运：

　　成都东至昆明南G2801次、昆明南注成都东G2802次。

　　重庆西至大理G2841/0/1次、大理至成都东G2838/5/8次、成都东至南宁东D1781次、成都东至厦门北G2371/0/1次。

　　成都东至广州南D1801次、广州南至贵阳北D2840次。

　　成都东至广州南D1820/17次、成都东至深圳北G2963次。

　　9月5日至9月12日停运：

　　贵阳北至南京南G2336次、贵阳北至铜仁南G5400次、铜仁南至贵阳北G5399次、贵阳北至厦门北G1686/7次、贵阳北至太原南G2238次、贵阳北至广州南D2823次、广州南至贵阳北D2844次、成都东至苍南G1983/2/3次、贵阳北至宁海G2334/1次、贵阳北至广州南D2809次、广州南至宜宾西D2830次、贵阳北至西安北D1702/3/2次、西安北至贵阳北D1705/8/5次。

　　9月5日至9月15日停运：

　　贵阳至大方南K9355/8次、大方南至贵阳K9357/6次、贵阳至纳雍K9387次、贵阳至上海南K112次。

　　9月6日至9月8日停运：

　　成都东至大理G2837/6/7次、大理至成都东G2842/39/42次。

　　厦门北至成都东G2372/69/72次、南宁东至成都东D1782次。

　　成都东至杭州东G2187/6次、贵阳北至广州南D211次、广州南至成都东D1826次、广州南至成都东D1834/5次、深圳北至成都东G2964次。

　　9月6日至9月12日停运：

　　贵阳北至宁波G2364/1/4次、贵阳北至南通G2680/1次、贵阳北至盐城G2690/87次、贵阳北至广州南D2807次、广州南至重庆西D1872次、贵阳北至广州南D2803次、广州南至贵阳北D212次。

　　贵阳北至铜仁G2992次、铜仁至贵阳北G2991次、贵阳北至铜仁G2994次、铜仁至贵阳北G2993次、成都东至广州南D1753次、泸州至广州南D1758/5次、贵阳北至成都东C5984次、成都东至广州南D1825次、成都东至广州南D1751次、广州南至成都东D1752次。

　　9月6日至9月13日停运：

　　南京南至贵阳北G2335次、厦门北至贵阳北G1688/5次、太原南至贵阳北G2237次、苍南至成都东G1984/1/4次、宁海至贵阳北G2332/3次、宜宾西至广州南D2815次、广州南至重庆西D1878次、重庆北至贵阳北C6019次。

　　9月6日至9月16日停运：

　　纳雍至贵阳K9388次、贵阳至纳雍K9385次、纳雍至贵阳K9386次。

　　9月7日至9月9日停运：

　　杭州东至成都东G2185/8次。

　　9月7日至9月13日停运：

　　宁波至贵阳北G2363/2/3次、南通至贵阳北G2682/79次盐城至贵阳北G2688/9次、重庆西至广州南D1861次、广州南至贵阳北D2834次、广州南至成都东D1754次、广州南至泸州D1756/7次、广州南至成都东D1810次、成都东至贵阳北C5981次。

　　9月7日至9月17日停运：

　　上海南至贵阳K111次。

　　铁路部门提醒旅客朋友关注铁路微博、密切留意站车广播通知及电子显示屏等平台信息，或通过铁路12306APP、客服电话查询列车停运以及开行信息，以免耽误行程。因列车运行调整，给您出行带来不便，敬请谅解。

　　乘车时，请严格落实地方防疫政策要求，规范佩戴口罩，保持一米安全距离，听从工作人员引导，有序进站乘车。

　　已购买停运列车车票的旅客，可于票面乘车日期起30日内（含当日）办理退票手续。在12306网站购买车票的旅客，如尚未换取纸质车票（报销凭证），可在网站直接办理退票；已换取纸质车票（报销凭证）的旅客，请到车站窗口办理退票，以上均不收取退票费。

5. d2695高铁途经站点

2020年新年伊始，新型冠状病毒蔓延中华大地，酒精、84消毒液这些普通消毒用品一度成为紧俏商品。莫慌，我们的身体在几百万年前就演化出了一个微型而功能强大的84消毒液工厂，它就是血液里的一类免疫细胞——中性粒细胞。不过，随着研究的深入，人们发现，如果在错误的时间和错误的地点被激活，原本保护人类的中心粒细胞也会反噬机体，掀起令人闻之色变的炎症风暴。

以下回答来源于《返朴》作者：贺文辉（陆军军医大学基础医学院生物化学与分子生物学教研室）

人体里的蜘蛛侠

中性粒细胞（neutrophil）来源于骨髓，虽然直径仅约10-20微米，但是数量极为庞大——人体每分钟大约可以形成8百万个中性粒细胞。它就像一个不规则的圆球，中心有杆状或分叶状的细胞核，叶与叶之间“藕断丝连”；成熟后还会有一个小的高尔基体、一些线粒体和几个核糖体或粗糙的内质网，让其功能更加完备。

中性粒细胞结构图 |

图片来源https://www.wisegeek.com/what-is-a-neutrophil-granulocyte.htm#neutrophil

在中性粒细胞的胞质中，散布着如满天星一般既不嗜碱也不嗜酸的中性细颗粒，大小仅为0.2～0.4微米。不要小瞧这些颗粒，这可是中性粒细胞的秘密武器。它们富含多种酶类——初级颗粒中含有髓过氧化物酶（Myeloperoxidase，MPO）、溶菌酶（lysozyme）、弹性蛋白酶、组织蛋白酶B等；次级颗粒中含有溶菌酶、胶原酶和铁结合蛋白（乳铁传递蛋白）——这些丰富的酶类参与了细胞的吞噬与消化[1]。发现这一秘密的是俄国生物学家埃黎耶·梅契尼可夫（Élie Metchnikoff），他因此斩获了1908年的诺贝尔医学奖。而且，在探索相关酶类的过程中，他意外发现了益生菌，并证实了酸奶中富含的益生菌进入体内后可以促进释放上述酶类，进而促进细胞吞噬与消化。由此，酸奶在欧洲受到大力推广，逐渐成为人们日常畅享的饮品之一。

2004年，德国马克斯普朗克研究所的Volker Brinkmann等人发现，中性粒细胞竟然如同蜘蛛侠，能够“吐丝结网”，而且这个网威力无比，不但可以诱捕病原体屏障，限制其播散和炎性介质的扩散，还可以发挥抗菌作用，直接杀灭病原体，并通过自己“网络交通”促进各种抗菌因子迅速集中在感染部位，有效发挥作用[2]。Brinkmann称其为中性粒细胞胞外诱捕网NETs（neutrophil extracellular traps）。这一发现开辟了中粒细胞系研究的一个新领域[3]。

NETs荧光显微镜图（40倍镜）绿色为NETs，蓝色为细胞核[19]

歼灭行动

中性粒细胞是各类病毒、病菌的杀手，就算令人闻之色变的新冠病毒也无法与之抗衡。那么中性粒细胞怎么展开歼灭行动的呢？

当病原体进入人体后，会被“岗哨”淋巴细胞打上标签——抗体。注意！有一波神奇的操作：有的标签还自带“调味剂”，也就是调理素，能让病原体相对中性粒细胞口感变得更“美味”，让后续的吞噬作用更加强大高效。

冲破岗哨的病原体开始侵染组织，此时，中性粒细胞还在血液中巡视。那么问题来了，中性粒细胞是如何冲破血管屏障来歼灭病原体的呢？这就要提到标签的神奇之处了——中性粒细胞一旦侦查到带有标签的病原体，就会减速，在粘附分子的辅助下，粘附于病原体所在区域的血管内壁上，然后在其他交联分子的作用下，穿过细胞之间的紧密连接，浸润到受感染的组织，与病原体展开正面对决[4]。

聪明的中性粒细胞绝不给病原体任何逃脱的机会，它用吞噬体的囊泡将病原体团团包裹，接着对其进行严格的消毒，消毒的工具就是大家最熟悉的84消毒液。

我们都知道，84消毒液是一种含氯消毒剂，主要成分是次氯酸钠。次氯酸钠是一种强电解质，遇水则电离成次氯酸根离子（ClO-），次氯酸根可以与病毒外壳或细菌的细胞壁结合，并发生氧化还原作用，使病毒、病菌裂解。次氯酸根离子进一步水解生成次氯酸，而次氯酸由于分子较小，很容易扩散到细菌表面，穿透细胞壁细胞膜，使菌体内的酶类因氧化而失去活性；同时，次氯酸分解产生新生态氧[O]，极具氧化性，可以破坏蛋白质的结构，导致机体DNA复制失败，不能进行繁殖，机体丧失功能，最终失去感染能力[5]。

巧的是，中性粒细胞内有一种超级高效的“84消毒液”——次氯酸工厂。在这个小小的工厂中，髓过氧化物酶与过氧化氢（H2O2）共同与氯离子发生氧化反应，产生次氯酸。其中，髓过氧化物酶来源于中性粒细胞，过氧化氢是细胞吸收的氧（O2）通过线粒体膜结合酶（NADPH酶）转换而来的氯离子则是由体内物质代谢产生的。而它们的产品次氯酸则是一种毒性最强、丰度最高的氧化剂，可迅速攻击人体内多种生理学相关的分子，包括氨基酸、核苷酸、多烯酸、抗坏血酸、硫醇、硫醚和胺类等。这个超级迷你版的消毒工厂生产规模极为惊人，科学家做了一个定量分析，在2小时的孵育时间内，106个活化的中性粒细胞可以产生约 2×10-7 mol 次氯酸，这些次氯酸足以在几毫秒内破坏 1.5 亿个大肠杆菌[6]！

那么这种消毒液到底能否杀灭这次疫情的幕后黑凶新型冠状病毒呢？答案当然是肯定的，新冠病毒外形看似复杂，但其实与其他病毒结构相似，主要由两部分构成：外层是由蛋白质组成的衣壳包被，内层主要是遗传物质（核酸）。因此，次氯酸对其有极强的杀伤作用，也是中性粒细胞能抗衡新冠病毒的制胜法宝。

不过，新冠病毒在体内复制能力极强，给中性粒细胞造成了超负荷的工作量，漏网的新冠病毒就会趁机转移到组织继续增殖，攻击我们的器官。此外，新冠病毒还会引起机体体内细胞因子不受控地大量释放，导致系统性炎症，出现过度免疫现象，即“细胞因子风暴（cytokine storm）”。因此我们需要给病人使用抗感染药物。

冠状病毒结构图 | 图片来自Wikipedia@scientificanimations

提到了84消毒液，不得不提起它的发现者，法国化学家贝托莱伯爵（Claude Louis Berthollet，1748-1822）。不过，最初他的发现并不是用于消毒杀菌，而是用于工业漂白。1820年，法国工业促进会开出1500法郎的高额赏金，悬赏既可以避免尸体腐烂又可以分离动物腹膜的人。化学家拉巴拉克（Antoine-Germain Labarraque，1777-1850）在贝托莱伯爵研发的次氯酸钾溶液基础上，将原本的钾碱液替换成廉价的氢氧化钠，生成了次氯酸钠，既可以除臭又可以防腐，并将其命名为拉巴拉克水 (Eau de Labarraque)，最终拿到了这笔丰厚的奖金。不过令他声名大噪的事件是1824年法国国王路易十八因死于坏疽病，死后尸体发臭，拉巴拉克用浸泡氯化水的床单成功去除了臭味，获得了法国科学院的大奖。而在1832年的巴黎霍乱瘟疫中，拉巴拉克水第一次在人类瘟疫史上发挥了关键作用。

言归正传，经过一番消毒后，病原体已经元气大伤，此时，中性粒细胞迅速激活其膜上NADPH 氧化酶产生大量氧自由基（如超氧阴离子）、羟自由基，并通过脱颗粒作用释放秘密武器——多种蛋白酶，同时分泌各种趋化因子，诱导其它免疫细胞进入感染部位集中歼灭病原体，整个过程快、准、稳，一气呵成[7]。战争过后，战场上一片狼藉，如果我们发现伤口化脓，那就是中性粒细胞杀伤病原体留下的痕迹。当然，由于中性粒细胞占白细胞比例不同，其歼灭能力也有差异，比如成年人的正常比例是50%-70%，而6岁以下儿童则为20%-40%，这也就是儿童抵抗病毒的能力低于成年人的原因之一。另外，不同的物种中性粒细胞的占比也不同，比如马大约50％，牛、绵羊、实验性啮齿动物仅20～30％。

疫情缓和，援鄂的医疗工作者凯旋了。然而，完成歼灭行动的中性粒细胞并没有这样的幸运，由于储存的能量有限，既不能再补充也不能再分裂，因此，中性粒细胞的寿命很短，在结缔组织仅能存活2～3天。杀死病原体后，中性粒细胞慢慢变得偏平，粘附于基质，静待最后的绽放。此刻胞内颗粒如星星之火开始激活，细胞核染色质去浓缩化，分叶核消失，颗粒膜与核膜融合，颗粒内蛋白和染色质混合，最后，细胞膜破裂，附着颗粒蛋白的染色质纤维被释放到胞外[8]。犹如烟火般悲壮，华美似蜘蛛侠吐出的丝网。这丝网威力无比，能捕捉未来过路的病原体——这就是本文开头介绍的中性粒细胞胞外诱捕网NETs。

随着对NETs的深入研究，人们发现，NETs参与了多种疾病的病理进程，且几乎在肿瘤发展与进展的每一个阶段中都发挥了关键作用。有科学家认为，NETs是一把双刃剑——它的功能不仅限于捕捉病原体——已有的实验证据表明：NETs形成和清除失衡是诱发自身免疫性疾病的原因之一，包括系统性红斑狼疮、类风湿性关节炎、白塞氏病等[9-10]。另外有报道NETs细胞外DNA具有细胞毒性和血栓形成效应，是炎症和血栓形成的桥梁[11]。不过，对NETs在免疫、炎症、血栓、癌症中的病理生理作用的认知，为针对NETs的靶向抑制物研制以及相关疾病的治疗提供了一个崭新的方向。

小体积，大潜能

随着人类对中性粒细胞的认知不断加深，科学家发现中性粒细胞不仅是一个“钢铁直男”，而且是一个“大暖男”：它可以与T细胞相互作用，促进血管生长，确保胎盘的正常发育，呵护着每个孕妈妈。遗憾的是，患有先兆子痫的女性的中性粒细胞则不能与T细胞相互作用，孕期会出现头痛、眼花、恶心、呕吐、上腹不适等症状[12]。伦敦大学玛丽皇后学院的Nadkarni等人通过相关研究证实，中性粒细胞有望成为一种妊娠并发症的潜在治疗靶点[13]。

对过敏性鼻炎、过敏性哮喘的患者来说，中性粒细胞也是重要的救兵。在一项新的研究中，来自英国帝国理工学院、苏格兰格拉斯哥大学、西班牙瓦伦西亚大学和比森癌症研究所的研究人员以HDM（屋尘螨）诱导的过敏性气道疾病为模型，证实当中性粒细胞耗竭后，会诱发辅助性T细胞2型（Th2）炎症，导致上皮重塑，加剧气道阻力，并发现中性粒细胞在限制TH2过敏性气道炎症中发挥着意想不到的调节作用[14]。

遗憾的是，如果中性粒细胞在错误的地方或错误的时间被激活，就会变成“黑蜘蛛”。原本用来消灭入侵病原体的机制同样会破坏健康的组织，比如中性粒细胞会通过诱导平滑肌细胞死亡进而加重动脉粥样硬化[15]。此外，在急性主动脉夹层发生后，中性粒细胞会大量增殖，释放IL-6（白介素6）和MMP-9（基质金属蛋白酶9），促进急性主动脉夹层发生之后的外膜炎症反应进程，最终导致夹层的扩展和破裂[16]。

随着疫情全球蔓延暴发，多国家、多领域的科学家都投入新型冠状病毒的研究，来自武汉大学中南医院的最新研究结果首次披露了死亡患者的病程特征，发现死亡患者的中性粒细胞计数持续增加，提示病毒诱导的细胞因子风暴引起嗜中性粒细胞的增多，相关研究于2月7日在线发表在JAMA杂志上[17]。还有很多一线专家通过分析新冠肺炎患者的临床特征，一致发现肺炎患者，特别是重症肺炎患者，他们的众多炎症因子（如IL-6、TNF等）显著增高[18] 。也就是说，这些因子的急剧增多引发的细胞因子风暴始终是冠状病毒及其他严重感染患者疾病进展及死亡的重要推手之一，其中免疫细胞（T细胞、巨噬细胞和NK细胞）快速增殖并高度活化是主要的原因，而中性粒细胞也参与了这些因子的释放与发生过程，但具体的机制还需要进一步深入的研究。

细胞因子风暴发生过程[20]

不过，西班牙马德里国立心血管病研究中心 (CNIC) 的科学家们最近发现，中性粒细胞拥有一种特殊的修复系统，可以逐渐降低它们发动毒性攻击的能力。另外，随着年龄的增长，中性粒细胞会在损害健康组织之前通过这一修复系统消除颗粒中的有毒物质，使攻击性能力丧失，堪比一场“红与黑蜘蛛侠”的较量。

Spider-Man 3 | http://www.impawards.com/2007/spider_man_three_ver4.html

I’ll Chase “COVID-19” Away

中性粒细胞作为人类最丰富的循环免疫细胞，当病原体威胁我们机体时，它们如同蜘蛛侠，第一个到达感染或炎症的“一线”，消除问题根源，并竭尽一生守住人体的第一道防御线，就像歌里唱的那样：

Dear my host:

I see your monsters, I see your pain.

I know your problems，I'll chase them away

I'll be your lighthouse I'll make it okay

And I'll be here like you were for me

So just trust me，let me in！

You've got the chance to see the light

I am neutrophil.

参考文献

[1] Delanghe J R, De Buyzere M L. In vivo effects of neutrophil enzymes on cardiac enzymes[J]. Clinical Chemistry, 2020(1):1.

[2] Bystrzycka W , Sieczkowska S , Manda-Handzlik A , et al. Influence of Different Bacteria Strains Isolated from Septic Children on Release and Degradation of Extracellular Traps by Neutrophils from Healthy Adults[J]. Advances in Experimental Medicine and Biology, 2018, 1108.

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