高速路收费系统概算(高速公路的收费系统)

1. 高速公路的收费系统

高速公路自动收费，就是ETC，也叫做电子不停车收费系统，是目前世界上最先进的路桥收费方式，通过车载单元与收费站自动收费车道进行专用短程通讯，从而达到车辆不需停车，自动缴纳路桥费的目的，可大大提高高速公路收费站的通行能力

2. 高速公路收费系统背景

2019年5月16日国务院办公厅发布了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》。方案中修订了《收费公路车辆通行费车型分类》标准。调整货车通行费计费方式，从2020年1月1日起，统一按车（轴）型收费，并确保不增加货车通行费总体负担，同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。

● 统一按车（轴）型收费 各地收费标准并不一致

统一按车（轴）型收费，指的是不管重载还空车，走高速都是一个价只看车型不看载重。既所有三轴车都是一个标准，所有六轴车也是一个标准。

各省按轴收费的费率标准会有所不同，根据当地空重车比例设定

那么每类车的定价又是由什么决定的呢？在实际定价过程中，首先各省的按轴收费标准其实是不一致的，需要根据当地空车、重车上高速的比例进行确定。空车跑的多费率就低，重车跑的多费率就高。

比如经过计算后广东省高速上跑的2类货车，平均自重是9吨，那么所有两轴车都会按照自重9吨的价格进行计费，不管空车重车。

从总体上来看，新标准的落实对于重载车辆而言，以后跑高速交的钱会变少，空载车辆以后上高速交的钱会增加。但是根据文件的规定，变更标准后高速公路的总体收费是不能超过以往标准的。

● 高速公路为什么要按轴收费

高速公路货车按车（轴）型收费是在国家推广不停车快捷收费的背景下通过的

本次高速公路货车实行按车（轴）型收费是在国家取消省界高速收费站，大力推广ETC的背景下通过的。因为继续实施计重收费，会降低了货车通行效率，影响“不停车快捷收费”目标的实现。

大家应该都听说过我国高速年年亏损这件事。以2017年为例，全国高速公路通行费收入为5100亿元，支出9400亿元，亏损4300亿元。我国高速目前在营收方面有着巨大的问题，为了解决这一困境，高速公路就需要改革，而推广“不停车快捷收费”就是改革的一部分。

● 按轴收费后对卡车市场会有哪些影响

高速按轴收费后，各类车型都会往大吨位发展，蓝牌轻卡受重大影响

由于空车重车收费一样，未来各地区受欢迎的车型也可能发生变化。新的收费规则客观上会促使司机在高速公路上满载运输，以降低空驶率。受此影响，未来回头车很大概率会变多，运价也可能继续下降。

3. 高速公路的收费系统的功能

高速公路收费站“ETC”代表的意思是不停车电子收费系统。

ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式。

ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

4. 高速公路的收费系统叫什么

ETC。

ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式。ETC( Electronic Toll Collection ) 电子不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费。

通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。

5. 高速公路的收费系统进行查询

1、登陆网上营业厅后点击“查询”，在“基本业务查询”>“我的基本信息”栏中的“号码信息”，可以查询到您号码的属于预付费还是后付费。

2、如果号码是后付费，则在付费类型显示为“后付费”等相关字样。

3、除此之外，您还可以通过客服热线人工，联通实体营业厅等渠道也可以查询。

扩展：

预付费卡与后付费卡的定义：

预付费和后付费是运营商针对用户付费方式提供的两种方式，预付费是要用户账户内的预存款减去实时话费必须始终大于零，否则就会欠费停机。

后付费用户就是当月先使用，次月月初出帐后再交纳上月产生的所有通信费用，经过运营商计费系统催交费后，如果您一直到月底都没有交纳费用，再下月就会执行暂停通信服务，直到您交清欠费为止。

6. 高速公路的收费系统包括

ETC不停车收费系统主要包括摄像头、读卡感应器、车辆拦杆、电脑、收费软件、收费显示器等设备。当车辆通过收费站ETC入站口时，摄像头把车辆牌照号码摄入电脑，然后，通过收费软件和读卡感应器，对通过车辆上安装的银行卡进行扣费处理，所扣道路通行费在电子显示屏上显示，并放行车辆。

7. 高速公路收费系统软件

1、打开手机，点击“陌声”，如下图所示。

2、在我的界面，点击“设置”，如下图所示。

3、进入设置界面，点击“收费设置”，如下图所示。

4、接着点击“语音价格设置”，如下图所示。

5、选择金币数量，点击确定即可，如下图所示。

扩展资料：

陌声，是一款单身男女都在玩的交友APP，国内知名同城社交平台，由深圳市爱聊科技有限公司开发运营。在陌声，用户可以通过文字、一对一语音、视频等多种方式与同城附近的异性聊天互动。

8. 高速公路收费系统经历了哪几个阶段

：“贷款修路，收费还贷”是国家为加快公路建设发展作出的一项重要决策。

这项政策实施以来，我国建设的高速公路，约50％的一、二级公路，三分之二的千米以上大桥和隧道基本上都是使用国内外贷款建设的，较好地缓解了公路建设资金短缺的矛盾，加快了公路建设步伐。

这些公路的建成，对促进我国公路交通事业的发展，提高路网整体水平，缓解交通拥挤状况起到了重要的作用。

公路收费是筹集公路建设资金的一种行之有效的方法。

通过对车辆通行费的征收,给公路发展注入了生机和活力,具有十分重要的意义。

短短十几年时间,我们正是依靠这项政策筹得的巨额建设资金,为我们建设和养护公路提供了强有力的资金支持，使我们的公路交通条件发生了质的飞跃。

然而,我国对公路车辆通行费的研究仍处于起步阶段,收费过程中存在不少问题。

这些问题聚焦在公路收费站上，使收费站成为社会的焦点和热门话题。

如何妥善解决收费站热点和焦点问题，促进通行费征收管理工作是我们征管工作研究的一项重要课题。

笔者通过在203省道蒙城段收费站三年的实践观察和三年征管处工作的理论调查研究。

得出的结论是构建和谐收费站是促进通行费征收管理工作的有效途径。