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高速路隧道管员(高速隧管员工资)

2023-04-19 06:12:12旅游攻略1

1. 高速隧管员工资

中铁隧道集团公司是中铁上面专业的隧道公司,在长大隧道领域有很大的权威和实力,如今在城市地铁\\海底隧道,提出的口号是穿越江河湖海,引领隧道科技,有很大的发展空间,股份公司是中铁隧道里面搞盾构最多最有实力的分公司施工单位要作好受苦的准备,常年在野外,没有什么假期,有点辛苦.发展的空间还是不小的,给员工的机会很多的,就看你能力和抓机会的能力了待遇是这样的: 前三个月基本工资1200,在加上加班补助,一天30. 过了三个月开始是有奖金,奖金是基数*系数第一年的见习生系数是1.0基数是根据工程进度确定的,最低不低于600(公司规定,就是亏本也要开600),一般工程开始的时候比较低,进度好的时候可以达到1000多. 一年都定为助理工程师,系数升为1.75,基本工资的算法也有变化,所有的算上也有1500吧.

2. 高速隧道管理员

一、背景现状

随着国家经济的快速发展，我国的隧道建设能力更是日新月异，为了促进交通的便利，大大小小的隧道在我国各个地方快速地建立起来。由于我国城市地铁、铁路隧道和高速公路隧道改善了路线技术指标，缩短了路程和行车时间，提高了运营效益，因此我国还在不断的加大建设隧道的力度。

虽然说，建设隧道有利于国家经济的发展和人们生活的便利，但是建设隧道的造价是非常高昂的，运营管理也非常复杂，所以各地区对于隧道的建设都非常重视，一旦隧道在建设的过程中出现任何的失误，造成的危害是不可估量的。因此，隧道的施工安全管理需要科学技术的加持。

目前，我国的远程信息管理系统只对行政和技术文件进行收集和管理，无法实时的获取施工信息，更不能对施工现场的工人信息有全方位的认识，不能及时、准确地掌握工人施工的状态信息，这会给隧道施工工人的安全带来较多的隐患，从而可能导致危险事故的发生。

二、隧道施工安全存在的问题

1、工人操作不规范

在施工的工人中，很多人会存在技术水平较低的问题，如果在进行隧道工程施工时操作不规范，就有可能会影响施工的科学性，从而造成隧道工程安全问题。因此，隧道施工过程中，安全水平的高低，其实与工人的技术水平有非常大的关系。

2、工人安全责任意识薄弱

除了施工工人的技术水平因素之外，隧道施工的安全与否还与施工人员自身的安全意识有关系。在正常的隧道施工过程中，有些危险区域工人是不能进去的，就算一定要进入，工人也应穿戴好完备的装备才能进入。但是有些工人缺乏安全意识，抱着无所谓的态度，这很有可能会给自己安全埋下隐患。同时一些施工人员没有严格的按照施工的规范进行操作，也可能会酿成事故。

3、工人定位信息化不足

很多隧道施工单位对于施工人员的安全管理缺乏有效的技术手段，对于正在施工中的工人情况，无法做到心中有数。这会导致在施工安全管理上出现漏洞，在工人出现危险情况时，也没有办法立即判断情况和工人位置，及时展开救援。

三、解决方案

1、加强对施工人员的管理工作

隧道施工安全并不是某一个单位或是某一个人的责任，施工工程是一个整体，任何一个环节，任何人员都不能出现问题。否则会影响到整个隧道施工工程的安全。因此，在隧道施工前，应对所有施工人员进行安全知识宣传工作，同时，在施工的过程中，应加强对施工人员的管理工作，制定完备的管理制度，营造一个安全的施工环境。

2、使用人员监控技术，增强对施工工人的信息化管理程度

想要保证隧道施工过程中的施工安全，隧道安全管理人员应对所有施工工人工作的状态、位置信息做到全面的了解。施工的过程中，工人数量过多，一般的人工管理手段不仅费时费力，而且管理起来困难重重，还缺乏准确性，因此应使用人员监控的技术手段来对隧道施工人员进行管理。

人员监控设备拥有强大的定位功能，施工工人佩戴上人员监控设备后，安全管理人员就可以对其的活动轨迹进行监控，管理员只需要通过云端后台就可以了解到工人施工的位置情况，定位误差不会超过5米。安全管理人员还可以在后台设置电子围栏，将危险区域限定起来，不被允许进入的施工人员一旦进入危险区域，人员监控设备就可以立即发出警报声音，提醒工人不可进入，如果工人忽视报警信息仍然进入了危险区域，安全管理人员会在云端后台中看到报警提醒。

可以及时的采取措施让工人离开危险区域，或是采取相应的处罚，保证工人的人身安全。当工人遇到危险情况时，只需要长按监控设备上的急救按钮，安全管理人员就会立即收到信息，对相关人员及时展开救援，最大程度地降低不必要的人员和经济损失。