大秦铁路和京沪高铁股票(大秦铁路和京沪高铁股票区别)

1. 大秦铁路和京沪高铁股票区别

（以下信息来自中国中铁电气化局集团有限公司官方网站）

中国中铁电气化局集团有限公司于1958年伴随着中国第一条电气化铁路——宝成电气化铁路的建设而诞生，至今已走过61年的辉煌历程。现已发展成为集工程建设、勘察设计、科研开发、工业制造、试验检测、工程监理、物贸物流、运营维管、房地产开发、投融资“十位一体”的大型企业集团。中铁电气化局集团公司是世界企业和世界品牌双500强——中国中铁股份有限公司的重要成员企业，是中国电气化铁路建设的国家队和主力军。

中铁电气化局集团公司作为中国电气化铁路的开拓者和引领者，肩负“提供绿色智能轨道交通产品和服务，为品质生活提速”的电气化使命，在中国电气化铁路从无到有，从低吨位到重载，从常速到高速的历史突破中发挥了关键作用，为中国跃居世界电气化铁路第一大国、高铁第一强国做出了卓越的贡献。

中铁电气化局集团公司作为世界一流的轨道交通系统集成企业集团，参建了我国70%以上的电气化铁路，60%以上的高速铁路和70%以上的城市轨道交通建设，在电气化铁路和高铁建设中创造了诸多中国或世界第一：建成了我国第一条电气化铁路宝成线，我国第一条单元重载运煤专线大秦线，我国第一条时速160公里的准高速广深线，我国第一条客运专线秦沈客专，我国第一条时速350公里高速铁路京津城际，世界最高水平高速铁路京沪高铁，世界首条高寒地区高铁哈大高铁，世界第一条穿越高原和风区的高铁兰新高铁，世界地质环境最复杂的沪昆高铁……。

中铁电气化局集团公司作为中国一流的电气化科技创新企业集团，坚持科技创新的发展理念，大力推进技术研发和技术创新，充分发挥行业“龙头”作用和专业优势，在对新技术的引进消化吸收再创新的过程中，形成了科研设计、系统集成、工业制造、工程施工、试验检测、运营维管“六位一体”的行业核心产业链，构建了“重载、长大干线、高铁”三种制式的技术体系，全面掌握了高速电气化铁路设计、施工技术体系、系统集成管理体系、高铁牵引供电系统关键产品研发和生产技术；构筑起了具有完全自主知识产权的中国高速铁路牵引供电技术平台；积累了高质量、高效率推进既有铁路大规模电气化改造的丰厚经验和技术；掌握了高铁的通信、信号、防灾等系统的专业技术和路基、桥梁、隧道、轨道等专业的施工技术。先后荣获国家级科学技术奖17项，省部级科学技术进步奖42项，开发工法320项，获国家授权专利245项，通过国家级企业技术中心认定。

中铁电气化局集团公司作为中国城市轨道交通建设的主力军。大力推进城市轨道交通核心技术创新和产品研发，靠技术和品质赢得市场。通过代建、总承包、站后机电集成、专业承包等模式先后承建了北京、上海、广州等国内外42个大中城市轨道交通项目；全面掌握了接触网供电模式、第三轨供电模式、单轨跨坐模式、轻轨模式、低速磁悬浮模式、超级电容供电模式等各类型城市轨道交通全套核心技术，在业界树立了良好的信誉和品牌形象。

中铁电气化局集团公司作为中国土木工程建设的生力军，全面掌握了铁路路基、桥梁、隧道、轨道等专业的施工技术，先后承建了京石、津秦、郑西等高铁的土建工程，参与了北京、南京、哈尔滨等多个城市地铁项目土建工程。凭借工民建特级资质优势，建设了中国铁路总公司调度楼、北京动车段、武汉调度楼、汉口站、唐山站等多个地标性房建工程，建成铁路站房超过100座；在北京等5个城市投资开发10多个房地产项目。承担了包括京沪高铁、京津城际在内的2万正线公里铁路供电、电务、工务运营维管，是路外最大的铁路运营维管服务商。

中铁电气化局集团公司作为中国先进铁路技术走出国门的探路者，积极推进海外发展战略，从专业分包到系统总包再到EPC总承包，从工业产品输出再到技术标准输出，电化局正在成为一支我国轨道交通行业“走出去”和参与“一带一路”建设的重要力量。先后参建了我国首条援外跨国铁路坦赞铁路，先后在伊朗、乌兹别克斯坦、白俄罗斯、斯里兰卡、巴基斯坦、印度尼西亚等国家和地区承建了等二十多项铁路工程，形成以中东、中亚、东南亚和中东欧四大区域市场为依托的国际市场开发新格局。

中铁电气化局集团公司作为中国一流的轨道交通建设企业品牌，靠先进的技术、高品质的工程，引领行业技术发展，使“中国中铁电化”成为享誉海内外的行业卓越品牌，共荣获国家级优质工程奖90余项，其中国家优质工程金质奖3项，詹天佑奖18项，鲁班奖17项，国家优质工程奖28项，改革开放35年百项经典暨精品工程6项，新中国成立60周年百项经典工程暨精品工程4项，全国市政金杯示范工程、中国安装之星等其它国家级优质工程奖16项。省部级优质工程奖245项。

中铁电气化局集团公司作为社会责任的践行者和先进文化的弘扬者，将科技发展硬实力和企业文化建设的软实力相结合，不断提升企业的核心竞争力。孕育了“宝成精神”“南昆精神”“大秦精神”，打造了“哈大精神”“青藏精神”“京沪高铁精神”，锤炼了“艰难困苦冲在前，舍生忘死我来干”的抢险精神……正是一次次艰难困苦的考验，一次次血与火的洗礼，铸就了“中国中铁电化”的精神文化根脉。在企业61年的发展和建设实践中，形成了“中国中铁电化”这一行业顶级品牌，创建了具有厚重历史传承又有时代特色的核心价值理念体系“中铁电气化之道”。涌现了全国新型知识型工人、国家级技能大师巨晓林等一大批先进典型。

党的十九大提出加强铁路等基础设施网络建设，建设交通强国。铁路总公司提出“交通强国，铁路先行”。这是党和人民赋予我们的新使命，站在新起点，走进新时代，面对新形势和新机遇、新考验和新挑战，中铁电气化人将永立时代浪潮的最前沿，牢记“提供绿色智能轨道产品和服务，为品质生活提速”的电气化使命，打造享誉全球的轨道交通系统集成企业集团，向着更高质量、更高水平的发展目标阔步迈进。

2. 大秦铁路和京沪高铁股票区别在哪

这个要看线路状况的，比如说大秦线这种重载线路，由于每年运量可达7亿吨左右，一般不到一年就需要换轨，在小半径曲线上换轨周期就更短了，其原因很多，如磨耗超限，严重剥离掉块等。

但是客运专线，如京沪高铁，武广高铁，京津城际等，换轨周期很长，一般可以达到十几年甚至于近20年，因为高铁的轴重轻，线路状况好，因而钢轨磨耗少，出现问题的概率低。

3. 大秦铁路有h股吗

沿线车站

序号

车站名称

车站地址

车里程（千米）

区域管理

1

大同站

山西省大同市城区

0

中国铁路太原局集团有限公司·大秦铁路股份有限公司

2

平旺站

山西省大同市平旺乡

10

3

韩家岭站

山西省大同市西韩岭乡

19

4

大同南站

山西省大同市韩岭乡

24

5

湖东站

山西省大同县倍加造镇

37

6

大同县站

山西省大同县瓜园乡

54

7

东井集站

河北省阳原县东井集镇

86

8

阳原站

河北省阳原县西城镇

101

9

东城乡站

河北省阳原县东城镇

133

10

化稍营站

河北省阳原县化稍营镇

144

11

王家湾站

河北省宣化县王家湾乡

168

12

涿鹿站

河北省涿鹿县城关镇

198

13

沙城东站

河北省怀来县土木乡

234

14

北辛堡站

河北省怀来县北辛堡乡

252

15

延庆北站

北京市延庆县延庆镇

278

16

铁炉村站

北京市延庆县铁炉村

300

17

下庄站

北京市昌平区下庄乡

323

18

茶坞站

北京市怀柔区茶坞乡

342

19

木林站

北京市顺义区木林乡

356

20

平谷站

北京市平谷区马昌营镇

388

21

大石庄站

河北省三河市灵山乡

401

22

蓟县西站

天津市蓟县洇溜乡感化庄

421

23

翠屏山站

天津市蓟县翠屏山乡

432

24

玉田北站

河北省玉田县李家团城乡

455

25

平安城站

河北省遵化市平安城镇

466

26

遵化北站

河北省遵化市西三里乡

491

27

迁西站

河北省迁西县兴城镇

522

28

罗家屯站

河北省迁西县罗家屯乡

544

29

迁安北站

河北省迁安市建昌营镇

569

30

卢龙北站

河北省卢龙县刘家营乡

583

31

抚宁北站

河北省抚宁县大新寨乡

603

32

后营站

——

——

33

西张庄站

河北省抚宁县石门寨镇

641

34

秦皇岛站

河北省秦皇岛市海港区迎宾路

653

35

秦皇岛东站

河北省秦皇岛市海港区市北环西路

——

36

柳村南站

河北省秦皇岛市东部工业

4. 大秦铁路和京沪高铁股票区别大吗

1、中国中车（601766）：公司在铁路及城市轨道交通装备市场占有率方面处于国内领先地位，公司铁路机车、客车、货车、动车组和城轨地铁车辆的主要新造和修理基地共13家，在机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆等所有业务领域市场占有率均超过或接近50%。公司目前已为大秦铁路提供了220台该型电力机车，其牵引的列车完成大秦线总运量的70%。公司拥有全球技术领先的高速动车组研发制造基地，其制造的CRH2型时速200公里动车组是第一列国产化动车组，下属的四方股份是目前国内唯一掌握高档客车核心技术的企业，是国家高档客车定点生产企业，高档客车研发处于行业领先地位。

2、京沪高铁（601816）：公司主营业务为高铁旅客运输。公司投资、建设、运营的京沪高速铁路是《中长期铁路网规划》“八纵八横”主通道的组成部分，既是贯穿我国东部路网的大动脉，又是承接南、北高速铁路，连接中西部地区客运专线的路网核心。京沪高速铁路与京哈、太青、徐兰、沪汉蓉、沪昆等其他高速铁路相连接，通过其强大的运输能力和辐射效应，扩大了通达范围;途经的北京、天津、济南、南京、上海等大城市均为重要的交通枢纽，为中长途旅客中转换乘提供了便利条件，减少了旅客出行时间和费用，有利于改善我国东部地区交通结构，完善综合交通运输体系。

3、中国中铁（601390）：铁路电气化技术方面，公司电气化技术实力代表着当前中国电气化最高水平，公司参建并已投入运行的京沪、京广等高铁均达到世界一流水平，使中国电气化铁路的技术水平跨入世界先进行列。

4、东方雨虹（002271）：公司生产产品包括防水卷材和防水涂料两大类近百个品种，基本覆盖国内新型建筑防水材料多数重要品种，是国内建筑防水材料行业生产新型建筑防水材料品种最齐全企业之一，产品和服务广泛应用于房屋建筑、高速公路和城市道桥、地铁及城市轨道、高速铁路、机场和水利设施等领域，防水卷材和防水涂料总产能分别达到3000万平方米和3.5万吨，位列中国建筑防水材料行业销售额第一名。

5、中国铁建（601186）：公司是中国最大的工程承包商和海外工程承包商，是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一。2012年《财富》“世界500强企业”排名第111位，“中国企业500强”排名第7位，是中国最大的工程承包商，也是中国最大的海外工程承包商。公司全资子公司中铁物资集团已发展成为中国铁路物资供应领域的领军企业之一，是全球最大的铁路工程物流服务商、全国第二大铁路物资供应商及国内最大的城市轨道钢轨供应商。

6、中国交建（601800）：公司是我国乃至全球领先的以基建设计、基建建设、疏浚及装备制造为主业的多专业、跨国经营的特大型国有控股上市公司，是中国最大的港口设计及建设企业；中国领先的公路、桥梁设计及建设企业；中国领先的铁路建设企业；中国最大的国际工程承包商等。公司基建建设业务范围主要包括在国内及全球兴建港口、道路、桥梁、铁路、隧道及其他设施以及以EPC+BOT、BOT、BT项目等多种形式提供的建设服务，在国内铁路建设市场的占有率达到10%左右

5. 大秦铁路是什么 股票

目前A股中带秦字的股票数量不多，以下几只供您参考，希望采纳：

SZ000837 秦川发展

 SH600217 秦岭水泥

 SH601006 大秦铁路

6. 大秦铁路是a股吗

很好，实力很强。

大秦铁路股份有限公司是由原北京铁路局作为主发起人，与大唐国际发电股份有限公司、中国华能集团公司、大同煤矿集团有限责任公司、中国中煤能源集团公司、秦皇岛港务集团有限公司、同方投资有限公司共同出资，对原大同铁路分局资产重组、运输主业整体改组创建，公司于2004年10月26日创立，10月28日在国家工商总局注册，是中国第一家以路网核心主干线为公司主体的股份公司。

2005年3月18日，铁道部实行铁路局直管站段改革，公司的控股股东由北京铁路局变更为太原铁路局。公司法定代表人现为程先东先生。

大秦铁路股份有限公司管辖大秦线、北同蒲线、南同蒲线、侯月线、石太线、丰沙大线、太焦线、京原线、侯西线等9条铁路干线，口泉线、云冈线、宁岢线、平朔线、忻河线、兰村线、西山线、介西线、太岚线等9条铁路支线，路网东起能源大港秦皇岛，西至黄河禹门口，北到煤都大同，南至古迹风陵渡，纵贯三晋南北，横跨晋冀京津两省两市，线路营业里程2725公里，总延展长度7561公里。主要担负着山西省的客货运输和冀、京、津、蒙、陕等省市区的部分货运任务，货物发送量约占全国铁路货物发送量的六分之一，煤炭运输量约占全国铁路煤运量的三分之一，主要用户包括中西部各大煤企、全国四大电网、五大发电集团、十大钢铁公司和数以万计的工矿企业，经济区辐射全国26个省市自治区、15个国家和地区。

公司管内的大秦线，全长658公里，是我国第一条单元双线电气化重载运煤专线，是国家“西煤东运”的重要战略通道，享有“中国重载运输第一路”的美誉。“十一五”期间，经大秦线输送的煤炭超过16亿吨，仅2010年就完成年运量4亿吨，在保障国家能源安全、推动产业结构调整和促进区域经济协调发展中发挥出重要作用。