修文到昆明高速路(修文高速公路)

1. 修文高速公路

起自乌当区羊昌枢纽互通，接已建成的兰海国家高速公路贵遵复线和银百国家高速公路贵阳至瓮安段；

　　经扎佐、修文、谷堡、卫城、站街、夏云；

　　止于长顺县广顺镇曹摆枢纽互通，接已建成的贵阳(花溪)至安顺高速公路和都匀至安顺高速公路贵安支线。

全线设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米。

2. 修文高速公路解封没有

贵阳市肿瘤医院在云岩区。可以去。

跨区通行温馨提示：

1.云岩区、南明区、花溪区低风险可互通； 2.白云区、观山湖区、清镇市、修文县、息烽县、开阳县、乌当区、贵安新区、贵州双龙航空港经济区可互通； 1、2还不能互通，具体政策以政府发文为准。 温馨提示: 减少外出，凭绿码48小时内核酸检测阴性结果通行，疫情解封不解防，请做好防护！

3. 修文高速公路六广大桥

1、杭瑞高速北盘江大桥(565.4米)

北盘江大桥是杭瑞高速公路的组成部分，于2013年动工建设，2016年12月29日竣工运营。北盘江大桥位于中国云南省与贵州省的交界处，北起都格镇，上跨尼珠河大峡谷，南至腊龙村，全长1341.4米。桥面至江面距离565.4米，相当于200层楼高，设计速度80千米/小时，工程项目总投资10.28亿元。在被誉为桥梁界“诺贝尔奖”的第35届国际桥梁大会上，北盘江大桥荣获古斯塔夫金奖，是目前世界上桥梁高度最高的大桥。【 详细>>】

地址：中国云南省，贵州省交界

2、四渡河特大桥(496米)

四渡河特大桥位于湖北宜昌与恩施交界处的巴东县野三关镇四渡河，是沪渝高速公路控制性桥梁工程，是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥。2004年8月20日，四渡河大桥开工。2009年11月15日，四渡河大桥建成通车。四渡河大桥全长1365米，桥面宽24.5米，桥面距谷底496米。在施工过程中首次选用了火箭抛绳进行先导索过峡谷，被誉为世界第一高悬索桥，不过这个称号在北盘江大桥建成后就被取代了。【 详细>>】

地址：湖北省恩施土家族苗族自治州

3、普立特大桥(485米)

普立特大桥位于云南省宣威市普立乡，是普宣高速关键控制性工程，横跨宝山普立两个乡镇。全长1040m，主跨628米，高度485米。普立特大桥建设难度巨大，因为所在地的地势陡峭，气候复杂，吊装困难，安全风险大。但经过36个月的努力，在使用了15.4万方混凝土、8833吨钢筋、7562吨钢箱梁后，终于得以建成。普立特大桥代表着国内桥梁建造的最高水平，也是国内山区高速公路首座钢箱梁悬索大桥。【 详细>>】

地址：云南省曲靖市宣威市普立乡

4、金安金沙江大桥(461米)

金安金沙江大桥位于丽江市和永胜县的交界地带，在金安桥水电站大坝上游1.4公里处，是世界范围内在“三高地区”建设的结构复杂、技术难度高、最大跨径的峡谷悬索桥。金沙江大桥总长度为1681米，高度约为461米。最高的塔顶距金沙江江面垂直高度479米，接近160层楼的高度。大桥目前由中国交通建设股份有限公司投资建设，中交第二公路工程局有限公司承建，预计在2020年竣工。【 详细>>】

地址：云南省丽江市

5、鸭池河大桥(434米)

鸭池河大桥是贵黔高速的控制性工程，位于乌江源百里画廊，跨越鸭池河。大桥桥面宽28米，全长1450米，桥面与水面距离为434米，高度排名世界第五位。主跨800m，为世界上目前建成的最大跨径的钢桁梁斜拉桥。鸭池河大桥在建设期间困难重重，受地形、运输和工期等条件限制，常规的机器与施工方案根本不适用，因此该桥采用了缆索吊机悬臂拼装钢桁梁，这是世界上首次将缆索吊机用于斜拉桥主梁施工。【 详细>>】

地址：贵州省贵阳市清镇市与黔西县交界鸭池河

6、清水河大桥(406米)

《贵阳日报》2015年9月27日报道：清水河大桥位于贵阳市开阳县毛云乡和黔南州瓮安县建中镇交界处的清水河峡谷上，大桥全长2171.4米，主跨1130米，桥面至峡谷水平面高达406米，是贵州省跨度最大的悬索桥，是世界上最大的单跨板桁结合加劲梁悬索桥之一。项目总工程师张明闪介绍，清水河大桥总投资15.4亿元，于2013年8月1日开工建设，桥体通过采用板桁结合体系，提高了桥身的抗风稳定性、结构的耐久性，改善了行车的舒适性。【 详细>>】

地址：青海与西藏

7、海吉焦峡谷管线桥(393米)

海吉焦峡谷管线桥位于巴布亚新几内亚的南部高地的奥托马，是一座油管吊桥，也是世界上最高的管道桥，远远望去如通横在高峡谷间的一根蛛丝。这座桥是东南马南达油田的一个主要组成部分，是1991年发现的一块偏远的石油，为实现更便捷的传输而建造了这座桥。有些人可能认为海吉焦峡谷管线桥并非真正意义上的桥梁，因为它不是为人们建造的，但是它有着能够使它支撑起数百吨重量的实质结构。【 详细>>】

地址：巴布亚新几内亚

8、巴鲁阿特大桥(390米)

巴鲁阿特大桥的官方正式名称为巴鲁阿特二百周年纪念大桥，是一座位于墨西哥的斜拉桥，是墨西哥北部连接大西洋沿岸与太平洋沿岸新建公路的重要组成部分，大大缩短了杜兰戈州到马萨特兰的行车时间。巴鲁阿特大桥总长约1124米，主跨520米，高度为390米，是世界上桥面高度最高的斜拉桥之一。同时，巴鲁阿特大桥超越了主跨482.5米的美国约翰·詹姆斯·奥杜邦大桥，成为北美洲主跨最长的斜拉桥。【 详细>>】

地址：墨西哥

9、息黔高速六广河特大桥(375米)

六广河特大桥是贵州省息烽至黔西高速公路的控制性工程，为跨越风景名胜区六广河而设。六广河特大桥桥梁全长1280米，主跨580米，黔西岸索塔高248米，息烽岸索塔高236米，桥面与河面最高垂直距离达375米，主塔采用薄壁空心花瓶形索塔，十分壮观。其中的多项技术指标都处于世界领先地位，受到业内人士的赞叹和仰慕。【 详细>>】

地址：贵州省贵阳市修文县六广镇境内

10、坝陵河特大桥(370米)

坝陵河特大桥位于贵州省安顺市高原重丘区，是沪瑞国道主干线上跨越坝陵河大峡谷的第一座特大型桥梁，总长1564米，主跨1088米，桥面至坝陵河水面370米。坝陵河特大桥是国内跨度最大的钢桁加劲梁悬索桥，是世界第一大隧道锚桥，其西岸隧道式锚碇长74.34米。大桥东接壮美的黄果树大瀑布、西临三国索马古道、南毗神秘的红岩天书、北靠滴水滩瀑布，是黄果树风景区的一道举世瞩目的风景。

4. 修文县高速线路图

驾车路线：全程约1765.3公里

起点：贵阳市

1.贵阳市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿黔云路行驶130米，过右侧的贵阳市民主党派会议中心约150米后，左转进入林城东路

2) 沿林城东路行驶1.7公里，过右侧的黔汇特产美食城4号门约260米后，左转进入长岭北路

3) 沿长岭北路行驶560米，稍向左转进入长岭北路

4) 沿长岭北路行驶80米，进入金朱东路

5) 沿金朱东路行驶690米，直行进入金朱东路

6) 沿金朱东路行驶20米，直行进入金朱东路

7) 沿金朱东路行驶370米，过贵遵立交，直行进入北二环高速公路

8) 沿北二环高速公路行驶50米，在金朱东路(东)/G75/兰海高速(贵遵段)/遵义出口，稍向右转上匝道

9) 沿匝道行驶450米，直行进入北二环高速公路

10) 沿北二环高速公路行驶40米，朝中关村贵阳科技园修文工业园/G75/兰海高速(贵遵段)/遵义方向，稍向右转进入贵遵立交

11) 沿贵遵立交行驶，过贵遵立交约580米后，直行进入贵遵高速公路

12) 沿贵遵高速公路行驶4.8公里，朝都匀/凯里/广西/湖南方向，稍向右转上匝道

13) 沿匝道行驶960米，直行进入贵阳绕城高速公路

14) 沿贵阳绕城高速公路行驶14.7公里，朝瓮安方向，稍向左转上匝道

15) 沿匝道行驶1.1公里，直行进入贵瓮高速公路

16) 沿贵瓮高速公路行驶16.2公里，稍向左转进入贵瓮高速公路

2.沿贵瓮高速公路行驶1.3公里，直行进入贵瓮高速公路

3.沿贵瓮高速公路行驶71.2公里，直行进入安江高速公路

4.沿安江高速公路行驶140.8公里，朝江口/铜仁方向，稍向左转上匝道

5.沿匝道行驶560米，直行进入杭瑞高速公路

6.沿杭瑞高速公路行驶118.0公里，朝怀化/G65方向，稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶480米，直行进入包茂高速公路

8.沿包茂高速公路行驶53.5公里，朝怀化北/溆浦/S70方向，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶740米，直行进入娄怀高速公路

10.沿娄怀高速公路行驶280.6公里，朝湘潭/长沙/衡阳方向，稍向右转上匝道

11.沿匝道行驶870米，直行进入沪昆高速公路

12.沿沪昆高速公路行驶415.7公里，朝福州/鹰潭/上海/G60方向，稍向右转进入沪昆高速公路

13.沿沪昆高速公路行驶1.3公里，直行进入南昌绕城高速公路

14.沿南昌绕城高速公路行驶38.7公里，过昌东南枢纽，朝鹰潭/上海方向，稍向右转进入沪昆高速公路

15.沿沪昆高速公路行驶，过昌东南枢纽，直行进入沪昆高速公路

16.沿沪昆高速公路行驶401.6公里，过鞋塘互通，朝宁波/傅村/金义都市新区(东)/东阳方向，稍向右转进入傅村枢纽

17.沿傅村枢纽行驶920米，直行进入甬金高速公路

18.沿甬金高速公路行驶185.3公里，过宁波西枢纽，直行进入甬金高速公路

19.沿甬金高速公路行驶20米，右转进入横古线

20.宁波市内驾车方案

1) 沿横古线行驶2.8公里，左前方转弯进入甬临线

2) 沿甬临线行驶5.9公里，调头进入甬临线

3) 沿甬临线行驶340米，右转进入万成路

4) 沿万成路行驶20米，到达终点(在道路右侧)

终点：石矸派出所

5. 修文高速公路规划

乌当—长顺高速公路起于贵阳城区东北侧乌当区羊昌镇对门寨，与兰海国高遵义至贵阳扩容工程呈“十”字枢纽交叉并顺接已建贵阳至瓮安高速公路，路线沿西南布线，经扎佐、修文、谷堡、卫城、暗流、汪家寨、田坝，在站街至十字之间与沪昆高速贵阳至安顺段扩容工程共线，经十字、夏云、羊昌（平坝），止于长顺县广顺镇的朝摆（工可批复为曹摆）

6. 修文高速封路最新消息

1 可以过盐沙大道到修文，但需要具体考虑路线和交通状况。2 如果选择步行，需要在太慈桥附近找到盐沙大道的过街路口，通过人行道过街后沿着盐沙大道一直走，经过几个红绿灯后即可到达修文路口。3 如果选择开车或乘坐公共交通工具，可以先使用地图或导航规划好路线，具体时间和路线视交通状况而定。内容延伸：在行驶或步行过程中需要注意交通安全，如遵守交通规则、佩戴安全带、注意路况等。同时，还需要了解当地的交通规则和法规，以保证出行安全和效率。

7. 修文新修高速

乌长高速 2019年开工,建设工期36 个月，乌长高速公路起自乌当区羊昌枢纽互通，接已建成的兰海国家高速公路贵遵复线和银百国家高速公路贵阳至瓮安段，经扎佐、修文、谷堡、卫城、站街、夏云，止于长顺县广顺镇曹摆枢纽互通，接已建成的贵阳(花溪)至安顺高速公路和都匀至安顺高速公路贵安支线。

　　全长约127公里(其中清镇站街至平坝十字段约13公里与拟建的沪昆国家高速公路贵阳至安顺段扩容工程共线，该段建设里程及投资规模不计入本项目)，实际建设里程贵阳境约83公里、安顺境约26公里、黔南境约5公里。