利辛县高铁路在哪里(利辛县高铁2021年最新消息)

1. 利辛县高铁2021年最新消息

这条铁路名字叫：阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路，简称阜淮城际，位于安徽省北部，经由淮北、宿州、亳州、 阜阳四市。规划有双堆集站-蒙城站-利辛站-新阜阳北-阜阳西站。

2. 利辛高铁规划图

     固镇火车站往西南迁约6公里，设置固镇南站。

      出站后线路折向南沿京沪铁路西侧走行，上跨怀洪新河，于曹老集北侧4.6km处上跨京沪铁路后沿京沪高铁西侧南行，依次上跨宁洛高速、S306，于京沪铁路东侧100m处跨越淮河，形成徐州~淮北~阜阳方向、蚌埠~阜阳方向运输通路。正线全长约139.6km。共设车站4座，其中新建车站2座（蒙城、利辛）。列车速度目标值350km/h。总投资约95亿元，线路总长约160公里，估算投资约245亿元，其中本市境内长约63公里，总投资约95亿元。

        固镇南站为地面站，站址所在范围内，地势以平原为主，地面高程20.4m~20.6m。车站中心里程CK123+100，总体呈西北-东南走向。车站设于平坡上，轨顶设计高程26.29m，路基段填筑高度4.5m。

        固镇南站按2台4线规模设计，车站450m×9.0m×1.25m侧式站台2座，与站台等长雨棚2座，设8m宽旅客地道1处；工务及接触网共用作业线1条，有效长300m；机务及热备机车整备线1条，有效长为120m。

3. 利辛县高铁站最新消息

高铁阜阳西站已经于2019年12月1号开通运营。现在有130趟列车，是距离利辛最近的高铁站。2020年6月商杭南段开通运营以后 通达的城市会更多。

4. 利辛县高铁2021年最新消息新闻

淮阜高铁将于2021年全线开工

阜淮宿城际铁路预计2024年完工！近期，省发改委印发批复了关于新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路的初步设计，为阜淮铁路施工图设计、审核和项目招标奠定基础，也进一步为项目如期全线开工建设提供了保障。安徽交通广播《安徽铁路投资建设动态》专栏第96期，也关注了新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路项目建设相关情况。据栏目介绍，阜淮铁路是阜阳至淮北间快速客运通道，项目位于安徽省北部，线路起自商合杭铁路阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，止于拟建淮宿蚌铁路双堆集站，正线全长约142.5公里，修建阜阳至蚌埠联络线约8.8公里单线。去年年底阜淮铁路现场先行工程已经开工，先行工程项目驻地、搅拌站等都已建设完成，路基软基桩也已经开始施工。安徽省皖北城际阜淮铁路股份有限公司工程管理部专业工程师钟宝表示：

目前我们正在抓紧组织施工图设计和咨询工作，其中站前工程、站后四电工程施工图设计已基本完成。本月12号至15号，已组织开展了施工图咨询现场核查工作，目前正在根据核查意见进一步完善设计。

全线设车站4座，预留阜阳颖泉站。其中阜阳西和双堆集为本线接轨站，蒙城、利辛为新建中间站。设计行车速度350公里/小时，计划2024年竣工；可研批复总投资236.61亿元。

来源：铁路建设规划阜淮铁路是一条以区域城际功能为主，兼顾路网功能的高速铁路，项目途经蒙城、利辛等百万人口大县，与淮宿蚌城际共同形成皖北地区城际铁路网主骨架。项目建成后，对促进皖北承接产业转移集聚区建设，推动皖北地区振兴发展，更好支撑长三角一体化发展、中部地区崛起等国家战略有重要意义。

5. 利辛县高铁2021年最新消息表

未来20年不会有的我是铁路工作人员，亳州市作为地级市高铁还在建设中，也要三年才能通车，蒙城和利辛，高铁站还是很遥远的。

6. 利辛县高铁路线图

蒙城，涡阳，利辛，濉溪，灵璧，泗县，五河，怀远，固镇，阜南，凤阳，明光，天长，来安，霍山，金寨，霍邱，岳西，东至，枞阳，望江，潜山，石台，祁门，和县，黟县，宁国，黄山区，这些地区都没有高铁站，