高速路护坡起作用(高速护坡怎么做的)

1. 高速护坡怎么做的

对剥落、碎落的处理较为简单，处理方法为先对剥落、碎落体清理，清除边坡上残流松散的土体和危石，然后回填打实，再及时对边城进行防护。对于土质及垒风化砂泥岩的边坡，可采用拱型骨架十三维植被网种草防护。

做好现场临时排水工作，特别保证坡顶及坡底排水畅通。

另外，及时做好坡面截水工作，防止雨水冲刷边坡。

2. 高速护坡是干啥的

高速路护坡的利润大约在20%至30%，因为高速路护坡他能够起到预防保护高速路基安全作用，能够防治一些泥石流滑坡和石头滚到高速路上面，影响车辆通行。

同样他能够对路基起保护防护作用，保护路基隧道和桥梁，减少高速路交通事故发生，稳定高速路基的作用。

3. 高速护坡怎么做的好

修高速当然是先修护坡的了。也就是所谓的打基础。基本整好了在平路面，路面再经过几道工序压平，压实，然后再铺沥青。做水稳，再划线高速就算是修好了的。高速公路给我们带来了方便，大大提高了出行效率。当然，我们要爱护高速公路的配套设施。安全第一。

4. 高速护坡怎么做的图片

高速公路做护坡是为了更好的防护高速路不会滑坡落石，好处肯定多

5. 高速护坡有哪几种形式

1、填方路基

（1）填土路基：宜选用级配较好的粗粒土做填料的路堤

（2）填石路基：用不易风化的开山石料填筑的路堤（3）砌石路基：用不易风化的开山石料外砌、内填而成的路堤。砌石顶宽采用0.8m，基底面以1：5向内倾斜，砌石高度为2-15m，砌石路基每隔15-20m设置伸缩缝

（4）护肩路基：坚硬岩石地段陡山坡上的半填半挖路基，填方不大，边坡伸出较远不易修筑时，可修筑护肩；高度不超过2m，内外坡均直立，基底面以1：5坡度向内倾斜

（5）护脚路基：山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的倾向或为加固、收回填方坡脚时采用；顶宽不小于1m，内外侧坡坡度可采用1：05-1：0.75，高度不超过5m

2、挖方路基

3、半填半挖路基

地面自然横坡度陡于1：5的斜坡上修筑路堤，路堤基底应挖台阶，台阶宽度不小于1m，台阶应有2%-4%向内倾斜的坡度，分期修建和改建公路加宽时，新旧路基填方边坡衔接处应开挖台阶，高速公路、一级公路台阶宽一般为2m。

6. 高速路护坡怎么做视频

如果省道的修建导致您一半的土地无法耕种，您可以采取以下措施：1. 与相关当局联系：联系当地公路部门或政府机构，了解省道建设计划以及占据您土地的具体情况。同时，您也可以提出您的疑虑和要求，如要求修建护坡或旁路等。2. 咨询律师：如果您感觉被侵犯了权益，可以咨询律师了解您的权利和可能的赔偿。3. 谈判解决：与相关方面协商，以达成一个合理的解决方案，这可能包括补偿费用、土地交换等。4. 寻找替代土地：如果您的土地无法耕种，您可以考虑寻找其他可用土地作为替代，在保证经济效益的同时确保农业持续发展。总之，对于这种情况，需要全面评估和平衡各方面的利益，并寻求协商解决。

7. 高速公路护坡怎么做?

先把路基宽度的边线放出来，边线是路基土的边，之后就用挖掘机修坡，设计是1:1.5，也就30度左右，，实际大约45-60度就行，要是留碎落台的话，从边沟返2米，验收时不检边坡，只是看看边坡外形，曲线是否圆滑