动车和高铁有什么区别-动车和高铁有什么区别图片

高铁和动车有什么区别

1、动车和高铁主要有几下几点区别：车次不同 高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次，D是汉字动的拼音字头。速度不同 高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。

2、动车和高铁区别如下：车次不同 就是G字头是高铁，D字头是动车的车次。速度不同 体现在，高铁的时速在300~350公里每小时，动车的时速在200公里以上每小时。根据速度的不同，购买的车票价格也不一样。

3、而“动车”是列车车型，全称为动力车辆，运行时拥有驱动装置，能产生一定的牵引力。所以，二者本质也不同。高铁和动车有什么区别 “动车”全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。

4、两者的区别 高铁和动车主要的区别体现在速度上，高铁更快，坐车的时间短点。从环境、座位上来说，没有明确的差别。这么说吧，动车的一等座可能要比高铁的二等座还好一点，这方面两者没有等级之分。

5、世界上之一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的 *** 东海道新干线，它连接了东京、名古屋和大阪所在的 *** 三大都市圈。

6、动车跟高铁的区别是什么动车与高铁区别 动车与高铁区别是什么高铁和动车有什么区别？终于明白了高铁跟动车的区别在哪里？动车和高铁的区别如下：车次不同高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。

高铁与动车之间的区别是什么?

时速不同。首先我们说下高铁，高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一系统整体。一般G字为开头，全称是“高速动车组旅客列车”，简称“高铁”是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车”。

有些列车具有更多司机室，可以在中途停站时轻易分解成独立而完整的若干列车。高铁是以G字开头的列车，速度有250级、300级和350级。高速动车组时速在不同时代标准不同，在中国是适应中国高速铁路，速度一般不低于250级。

信号系统不同。动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容)，高铁则必须在新建的客专上行驶。动力方式不同。动力系统分为集中式动力系统和多单元动力系统。

另外，动车和高铁行驶的铁轨也是不同的，高铁线路采用标准重轨铺设，轻轨、宽轨、窄轨和磁悬浮轨道等不属于高铁级线路的范围。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是经过改装的普通铁轨，具有兼容性。

高铁和动车什么区别?

时速不同：动车时速能达到200-250km/h，而高铁更快一些，时速可达300-350km/h。中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件。

更高时速不同：高铁的更高时速更快，可达到350公里/小时，而动车的更高时速只能达到250公里/小时。 设备不同：高铁配备了更先进的设备，包括更快的转向架、更先进的动力装置、更高效的空调系统等等。

动车和高铁的区别在于车次不同、速度不同、铁轨不同，以及行驶要求的不同。车次不同 车次不同也就是G字头和D字头的车次。我们常说的D字头、G字头列车都是动车组列车。

动车和高铁的区别

简称不同， 高铁，通常是以G打头，全称“高速动车组旅客列车”，我们平时简称它为“高铁”实际上是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车”，但这里就暂且把它简称为高铁。

两者的区别主要体现在4个不同，分别是车次不同、速度不同、铁轨不同，以及行驶要求的不同。首先，车次不同也就是G字头和D字头的车次。

列车有两个司机室，一般分布于列车两端，在列车终到换向或中途换向时无须调头。有些列车具有更多司机室，可以在中途停站时轻易分解成独立而完整的若干列车。高铁是以G字开头的列车，速度有250级、300级和350级。

动车和高铁有什么区别 动车和高铁是中国铁路系统中更先进的列车，它们之间有什么区别呢？ 速度 高铁比动车更快。高铁设计时速通常为350公里/小时，而动车则只有250公里/小时。

动车指的是车，就是我们常常坐的G、D字头的列车都是动车组列车。但是在日常生活中，我们通常喜欢把“D”字头列车称为动车，“G”字头列车称为高铁。