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客流量最少高铁(高铁客流量排行)

2023-04-28 04:48:20综合资讯1

1. 高铁客流量排行

2021全国铁路发送旅客量的排行分别是

1，杭州东站，5275万

2，上海虹桥，5108万

两个火车站超过了5千万人次，平均每天超过14万客流量。

3，南京南站，3468万

4，上海站，2353万

5，合肥南站，2348万

6，苏州站，1899万

7，宁波站，1593万

8，南京站，1409万

9，徐州站 1408万

2. 高铁客流量排行榜

铁路是我国居民出行的重要交通工具。随着高铁、动车和城际铁路的建设加快，铁路出行占到人们出行的比重越来越大。交通运输部的数据显示：2016年铁路客运量排名前三名的省份分别是：武汉1.46亿（湖北省），北京1.26亿（直辖市），广州1.21亿（广东省）。

3. 高铁客流数据

目前还没有APP，能够查看高铁到站的人数，这个人数也只有官方能够统计，也就是统计验票机进入的人数要减去上证的人数，才能得到高铁站到站人数啊

比如2022年暑运，长沙的高铁站到达发送旅客总人数就是由长沙南站管内18个高铁站统计的，长沙南站管内18个高铁站在暑运大幕开启至今的43天里，到达发送旅客总人数已突破2000万，超过2019年同期水平。

4. 国内高铁客流量排名

北京南站：13台24线河南高铁客流量排行，建筑面积310000平方米

2008年8月1日正式开通运营

北京面积最大、接发车次最多的火车站河南高铁客流量排行。

北京南站

2、郑州东站：16台32线河南高铁客流量排行，站房面积149900平方米，建筑面积411800平方米

2012年9月28日启用

亚洲规模最大的高铁站之一，全国唯一的一座高铁”米“字型枢纽河南高铁客流量排行。

郑州东站

3、武汉站：11台20条线河南高铁客流量排行，站房面积114602平方米，建筑面积370860平方米

2009年12月26日启用

中国有史以来第一个高铁站河南高铁客流量排行。

武汉站

4、长沙南站：13台28线河南高铁客流量排行，站房面积131000平方米，建筑面积278000平方米

西站房：2009年底启用，东站房：2016年底建成和使用河南高铁客流量排行。

拥有2个车场河南高铁客流量排行，分别为京广场和沪昆场

长沙南站

5、广州南站：15台28线河南高铁客流量排行，站房面积168000平方米，建筑面积370000平方米

2010年1月30日启用

广州南站经停车次（含始发、终到、过路）位列全国第一，超越上海和北京河南高铁客流量排行。

广州南站

6、深圳北站：11台20线河南高铁客流量排行，建筑面积182000平方米

2011年6月22日开通

车次大多发往广州和香港，最小间隔3分钟河南高铁客流量排行。

深圳北站

7、上海虹桥站：16台30线河南高铁客流量排行，站房面积100000平方米，建筑面积230000平方米

2010年7月1日启用

华东地区最大的火车站之一，上海第一大火车站河南高铁客流量排行。

上海虹桥站

8、杭州东站：15台30线河南高铁客流量排行，站房面积155600平方米，建筑面积354000万平方米

2013年7月1日重新启用

杭州的东大门，为旧站扩建河南高铁客流量排行。

杭州东站

9、南京南站：15台28线河南高铁客流量排行，站房面积160000平方米，建筑面积458000万平方米

2011年6月28日启用

中国宫殿古都风格，有特色、有气质河南高铁客流量排行。

南京南站

10、西安北站：18台34线河南高铁客流量排行，站房面积为171000平方米，建筑面积425000万平方米

2011年1月11日投入运营

西安“三主两辅”铁路客运枢纽之一河南高铁客流量排行。

西安北站

然后河南高铁客流量排行，我们有了结论：

就站场规模、站房面积而言，西安北站第一河南高铁客流量排行。

就建筑面积而言，南京南站第一河南高铁客流量排行。

就日均客流量而言，上海虹桥第一河南高铁客流量排行。

未来还会有新的高铁站超越它们河南高铁客流量排行，中国高铁真的很厉害

5. 高铁客流排名

京广高铁沿线客流量排名.

一，北京南站

二，广州南站

三，郑州东站

四，武汉站

五，长沙南站，

六，石家庄站

七，保定高铁站

八，邯郸高铁站

九，信阳东站

十，新乡东站

十一，安阳高铁站

十二，岳阳高铁站

十三，漯河西站

十四，驻马店西站

十五，衡阳高铁站

十六，许昌东站

十七，邢台高铁站

6. 客流量高铁站排名

怀化南站位于湖南省怀化市鹤城区，隶属于中国铁路集团公司管辖的一等站，于2014年12月16日投入使用。怀化南站是沪昆高铁长昆段规模最大客流量最大的枢纽站，同时也是中国非省会城市枢纽大站之一，地理位置优越。车站建筑面积17.2万平方米，站台规模为8台19线。截至2018年底，车站开行动车组70余对，日均发送客流1.5万余人次。在全国排名第23位。

7. 全国高铁客流量排行

第十位北京南站北京南站是京沪高铁和京津城际的始发站，京沪高铁的上座率决定了北京南站全年客流量不低，2019年春运北京南站到发旅客数量为897万人次。第九位成都东站。

哈佳高铁，上座率102%，上座率全国第一。哈尔滨到佳木斯的D字头动车组，票价120元，运行约2个小时，性价比比较高，每日28趟车。每一趟车都能满员，看起来时间价格定得都一样。

8. 高铁客流量排名

一：长沙南站

长沙南站，位于长沙市雨花区黎托乡花侯路，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽，也是中南地区的区域性铁路客运中心、长沙高铁新城的重要组成部分。该车站站场规模为13个站台28条股道，目前是客运特等站，是咱湖南省高铁站中最大的一座高铁站。

二：衡阳东站

衡阳东站，位于衡阳市区最东部的珠晖区耒水河东岸（在衡阳站之东），其建筑规模及客流量在湖南省的高铁站中仅次于长沙南站，车站规模为5台11线，是湖南省三大高铁站之一。

三：怀化南站

怀化南站，位于湖南省怀化市鹤城区湖天南大道的南端东侧，是沪昆高铁、怀邵衡快铁和张吉怀高铁的高铁的枢纽站，主要以高铁客运业为主，站场规模为2场7站台18股道。行内评判火车站规模，一般来说，看的就是站场规模，所以就站场规模看，以上三大高铁站位居湖南省前三。

9. 中国高铁的客流量

由于沪蓉高铁尚未通车，没有客运数据，因此目前无法比较两条高铁客运量。

“沪蓉高速铁路”，是中国境内一条连接上海市与重庆市、四川省成都市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）“八纵八横”高速铁路客运通道中“沿江通道”（High-speed railways along the Yangtze River，简称Yangtze HSR）的主线部分[。沪渝蓉高速铁路起自上海市境内的上海宝山站[，途经江苏省、安徽省、湖北省、重庆市，止于四川省成都市境内的成都站。沪渝蓉高速铁路工程建设标准为高速铁路，双线，电力牵引，设计速度目标值为350千米/小时，大足石刻站至简州站预留400千米/小时

2016年12月28日，沪昆高速铁路贵昆段正式开通运营，标志着沪昆高速铁路全线正式通车、以“四纵四横”为骨架的中国高速铁路网全部投入运营。2016年12月30日至2017年1月2日，沪昆高速铁路长沙南站共发送旅客22万人次，同比增长15.4%。2016年6月17日，沪昆高速铁路贵州东段开通一周年，累计发送旅客超过572万人次。