2019菏泽高铁图(菏泽高铁2020)

1. 菏泽高铁2020

2020年。

京九高铁山东段又叫临菏客运专线（临清—菏泽），是京九高铁雄商（雄安新区—商丘）线的一部分，在山东设临清东-聊城西-阳谷东-济宁梁山-郓城-郓城南-菏泽东-曹县西8个车站。聊城站点设在聊城西站，并在此连接郑济高铁。

京九高铁聊城段施工时间2020年。

2. 菏泽高铁2021最新线路图

菏泽高铁站2021年12月26日通车，鲁南高速铁路全长494公里，设计时速为350公里，是山东有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目。该项目全线采用分段建设模式，由日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段组成。

3. 菏泽高铁2025

第一名

济南东站

已建成9台19线，预留在建的济莱济枣场2台4线、待建济滨场2台4线，全部建成后达到13台27线规模，就台线数规模而言为山东省第一大火车站；

连接线路：石济客运专线、济青高铁、黄台联络线（在建）、济莱高铁（在建）、济滨高铁（待建）、济枣高铁（待建）

济南东站

济南东站

第二名

红岛站（已基本建成但尚未投用）

已建成8台16线，预留2台4线，全部建成后10台20线，就台线数而言为山东第二大站；

连接线路：济青高铁、青盐铁路

建设中的红岛站

第三名

济南西站

已建成8台17线，预留1台1线位置，待全部建成后将达到9台18线，考虑预留的1台1线规模的话为山东省第四大高铁站（远期，可能被聊城西超过），近期全省第三大高铁站，可惜很明显修小了，高铁动车到发车次全省最多，但规模差强人意；

连接线路：京沪高铁、石济客专济南西联络线、郑济高铁济南西联络线（在建）

济南西站

第四名

临沂北站

已建成4台10线，待建京沪二通道场4台10线，全部建成后达到8台20线规模，为鲁南地区第一大、全省第4大高铁站（近期）、远期（可能被聊城西站超过）全省第5大高铁站；

连接线路：鲁南高铁、京沪二通道（待建）、济莱临高铁（待建）

临沂北站

第五名

青岛北站

已建成8台18线规模，无预留；

连接线路：胶济铁路、胶济客运专线、济青高铁联络线、青荣城际

青岛北站

第六名

潍坊北站

已建成3台8线，预留京沪二通道3台8线、潍莱高铁1台4线，全部建成后达到7台20线规模；

连接线路：济青高铁、京沪二通道（拟建）、潍烟高铁（拟建）、潍莱高铁

潍坊站

第七名

滨州站（待改扩建）

已建成2台5线，拟扩建至8台21线（京沪高铁二通道2台6线，济滨高铁2台4线，德大铁路2台7线，滨淄高铁2台4线），2025年前预计为6台17线规模；

虽说其远期台线数大于临沂北站的8台20线，但考虑到①其中德大场2台7线为普速及货运场，②滨淄高铁尚未列入国家层面规划也不是近期拟实施项目，故放在临沂北站和青岛北站之后；

连接线路：鲁南高铁、京沪二通道（待建）、济莱临高铁（待建）

第八名

聊城西站（在建）

在建4台9线（郑济高铁场）、待建2台6线（雄商高铁场）、远期预留鲁中高铁（至邯郸）通道3台5线，近期规模（2025年前）为6台15线，最终远期规模9台20线。

连接线路：京雄商高铁（待建）、郑济高铁（在建）

第九名

曲阜东站

已建成6台15线；

连接线路：京沪高铁、鲁南高铁、济枣高铁（待建）

曲阜东站

第九名（并列）

菏泽东站（在建）

3台8线在建，3台7线待建，完全建成后将达到6台15线规模；

连接线路：鲁南高铁（在建）、雄商高铁（待建）

菏泽东站效果图

第十一名

淄博站（待改扩建）

4台15线（已建成，包括货运线），拟建张博铁路场2台4线，届时将增至6台19线规模，考虑到6台19线中包括货运线较多，故列在菏泽东及曲阜东之后；

连接线路：胶济铁路、胶济客运专线、张东铁路、辛泰铁路、张博铁路（拟改造）

淄博站

第十二名

青岛西站

4台11线（已建成），预留2台3线，全部建成后6台14线；

连接线路：青盐铁路

青岛西站

第十三名

烟台南站（待改扩建）

已建成2台6线，拟结合潍烟高铁扩建至6台12线

连接线路：青荣城际、潍烟高铁（拟建）

第十四名

青岛站

已建成6台10线；

连接线路：胶济铁路、胶济客运专线

青岛站

第十五名

淄博北站

已建成3台8线，预留2台6线空间，远期可5台14线；

连接线路：济青高铁

淄博北站

第十六名

德州东站

台线数：5台13线；

连接线路：京沪高铁、石济客专

德州东站

第十七名

东营南站

已建成2台5线，拟结合京沪高铁二通道扩建，扩建规模3台7线，扩建完毕后5台12线，同时预留淄东高铁2台6线（淄东高铁尚未列入国家规划，仅提出设想，出现在省级远期规划层面）

连接线路：德大铁路、京沪高铁二通道（拟建）

第十八名

济南站

已建成4台10线，拟结合郑济高铁引入济南枢纽工程扩建北站房和1台1线，建成后为5台11线；

连接线路：胶济铁路、胶济客运专线、旧津浦线、京沪高铁济南联络线、郑济高铁（在建）、黄台联络线（在建）

济南站

第十九名

威海站

台线数：5台10线；

连接线路：青荣城际、桃威铁路

威海站

第二十名

烟台站

台线数：5台8线；

连接线路：蓝烟铁路、龙烟铁路、青荣城际烟台联络线

4. 菏泽高铁2019开通

菏泽唯一的高铁鲁南高铁还未完工，目前菏泽还未开通高铁

5. 菏泽高铁2022年招聘

其中本地高校老大山东大学占比最大，共有130人，其次，山东科技大学、山东理工大学分别录用105人和100人，三所省内高校占据前三位置。

相关的公示仅列示了学生的姓名及毕业院校，具体专业并未列出，在此，仅仅将与电网所需专业关联度比较大的电气工程及自动化专业，进行性价比的分析

6. 菏泽高铁2022年时刻表

Z602 班次列车从菏泽到北京，现阶段在停运中到12月27号才恢复营运

前期因为菏泽市牡丹区和曹县等地的新冠疫情的爆发，为了有效控制疫情的发展和扩散，致使部分高铁，火车是没有售票的。

7. 菏泽高铁2021十二月几号可以买票

菏泽高铁直通以下十九座城市：北京、抚州、阜阳、赣州、菏泽、衡水、惠州、吉安、井冈山、九江、聊城、南昌、莆田、任丘、三明、厦门、深圳、肃宁、泰宁，

菏泽是山东省的地级市，交通区位优势明显，不仅有牡丹机场，还有县级车站8座，其中菏泽站是高铁站，有通往全国19座城市的直达动车，这些城市有北京、深圳、厦门等大城市，也有一些旅游城市，比如：井冈山、九江、南昌、衡水、三明等南北方城市；

8. 菏泽高铁2021

目前来看，菏泽高铁通车时间大概在2021年12月25日或者2022年1月1日之前，目前高铁线路已经完成最后的调试工作，符合运行标准，目前菏泽辖区内的巨野站，菏泽站，庄寨站都已经进入最后的场站装修阶段，大概率会在正式运营前投入使用。

9. 菏泽高铁2021年年底

济荷铁路通车时间为2022年8月1日。济菏城际铁路，即济菏高铁，是山东济南到山东菏泽的一段高速铁路，属山东近中期高铁规划。该线大体走向是：济南西-长清站-平阴站-东平站-梁山南-郓城站接轨转京九高铁（或者接轨梁山站转京九高铁）至菏泽高铁站，由于本线路与规划中的济济城际高铁重合大部分，因而实际建设路线只有东平至郓城或者梁山的大约60公里。正线总长度大约为260公里。

10. 菏泽高铁2021最新消息

2021年12月24日，记者从中国铁路济南局集团有限公司（以下简称国铁济南局）获悉，日照至兰考高速铁路曲阜至菏泽至庄寨段（以下简称日兰高铁曲庄段）将于12月26日开通运营，“牡丹之都”菏泽接入全国高铁网，菏泽至北京、济南最快分别2小时59分钟，1小时23分钟可达。