扶沟到合肥高铁地图(扶沟南站到合肥南站时间表)

1. 扶沟南站到合肥南站时间表

河南周口有6个火车站。分别是郑合高铁上的扶沟站、西华站、周口一东站、淮阳南站、沈丘站。共5个站点。郑合高速铁路是一条中原连接江淮及长三角的高速铁路，设计速度350km/h，线路全长497.7公里。郑合高铁是郑州“米”字形客运专线网络中的重要组成部分，2015年12月24日开工建设，2019年12月投入使用，可与京广高铁、商合高铁、万高铁、徐兰高铁、郑西高铁无缝连接，对提升郑州、合肥和阜阳的铁路枢纽地位具有重要意义。周口现已开行到达郑州，石家庄，北京，合肥，南京，上海，杭州，福州，宁波等城市的高铁或者动车。

还有漯阜铁路上3个火车站周口站。项城站、沈丘站。漯阜铁路是连接京广铁路与京九铁路的一条标准轨距的地方铁路，由河南、安徽两省共同投资修建，中国铁路武汉局集团有限公司负责管理运营。

2. 扶沟到合肥汽车时刻表

        2019年12月26日。

        郑合高铁建成后，周口就结束了无高铁的历史。

         2015年12月24日，郑合高铁（郑州—阜阳段）开工；另外，阜阳—合肥段利用同时期开工的商杭高铁工程。郑合高铁通车时间是2019年12月26日。

        洛阳是比较早开通高铁的城市，随着郑合高铁的建成通车，就意味着洛阳到周口开通了高铁，洛阳出发经郑州即可到达周口。

3. 扶沟南到合肥高铁时刻表

郑州高铁南站，位于郑州航空港区T2航站楼东约5公里处。郑州南站的总规模为16台32线，和郑州东站并列全国第二大高铁场站。 其中郑万场共计10条到发线（含正线）；郑阜场设9条到发线（含正线）；城际场设13条到发线（含正线），郑州南站将连接郑渝高铁、郑合高铁及中原城市群城际轨道交通系统。

郑州南站还将配套高铁物流基地、国铁动车所、城际动车所、动车修造基地。 其中，高铁物流基地将打造为内陆地区连接国际的航运节点、国际高效物流中心、国际快运多式联运综合交通枢纽、中国高铁物流创新示范工程、全国高端产业集聚中心。

中文名

郑州高铁南站

外文名

Zhengzhounan Railway Station

隶属单位

郑州铁路局

车站位置

郑州航空港区T2航站楼东约5公里

引入线路

郑渝高铁、郑合高铁、城际铁路

开建时间

2017年7月29日

目录

1 建设背景

2 建设进程

▪ 相关政策

▪ 由来

3 意义

4 代表委员寄语

建设背景

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在郑州航空港区T2航站楼东约5公里的地方，建高铁南站。“高铁南站是未来郑州至重庆万州、郑州至合肥的高铁交会点，已经预留了郑万铁路的接入口。”

郑州航空港区规划局一名工作人员介绍，地铁9号线也将南延至航空港区，向东穿过T2航站楼，与高铁南站相连。郑州南站片区与新郑机场、空港片区之间通过四条道路进行连接，分别是迎宾大道、S102、万三公路、航城大道，四条道路均为快速路，规划为双向8车道；如乘坐公共交通，可通过9号线和13号线两条轨道交通线连接。 [1]

建设进程

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相关政策

中原经济区规划的实施与出台，旨在解决传统农区如何走出新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化“四化”协调同步的科学发展路子，与全国同步全面建成小康社会的问题。

——2013年12月1日新华社播发《爬坡过坎 转型升级 为加快中原崛起而奋斗——访中共河南省委书记郭庚茂》

由来

两条高铁计划建设中

2013年下半年，郑合客运专线（郑合高铁）、商合杭高铁获得批复，进入计划建设阶段。

中国·郑州

2013年9月27日，有关部门批准在许昌接轨的郑合（郑州—合肥）高铁开始勘测、设计，这标志着此前一直备受河南人关注的郑合高铁有了实质性的进展。沿线共设郑州南站、许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳站、沈丘北站等车站，建成后，合肥到郑州仅需两个多小时。由中国铁路总公司和安徽省、河南省合资建设。

2013年10月10日，商合杭高铁项目也正式获国家发改委批复立项，线路起自河南商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城，浙江湖州至杭州，正线全长770公里（新建线路587公里，利用线路183公里），共设22个车站，商丘、合肥及杭州三个高铁站为客运枢纽站。由中国铁路总公司投资，估算总投资额842.5亿元。

多条铁路有了实质性进展

2014年，郑州“米”字形快速铁路网建设包含在河南省的十项重要工作中。2015年6月审批最新线路，郑万（郑州—万州）高铁预可研报告获批。线路基本走向为：郑州东—郑州南—长葛北—禹州东—郏县—平顶山西—拐河北—方城—南阳南—邓州东—襄阳—南漳县—保康县—神农架地区—兴山县—恩施巴东—巫山县—奉节县—云阳县—万州，线路全长818.094公里，河南段全长350公里，线路总投资1195亿元。郑万铁路与先前开工的渝万铁路相接，建成后，郑州到重庆最快4小时到达，比现有的最快的列车17小时17分钟的车程大大缩短，其中河南共设10站，其中拐河北为越行站，今年年底河南段率先开工建设。

河南省发改委主任孙廷喜介绍，2015年，事关民生的重大基础设施建设，仍是全省重要的十项工作之一，其中包括“米”字形快速铁路网。“米”字形快速铁路网包括：郑徐高铁（郑州—徐州，预计2016年年初通车）、京广高铁（已通车）、郑济高铁（在建）、郑（州）太（原）高铁（在建）、郑万高铁（预可研报告已获批，今年下半年开工建设）、郑合高铁（前期勘测、设计中）。

意义

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郑州“米”字形快速铁路网将串起中原经济区

郑州“米”字形快速铁路网的形成，势必将极大地加强濮阳、周口、南阳、商丘、聊城、阜阳、晋城与郑州的联系。

这仅仅是郑州作为枢纽的一个特征而已。由于京广客运专线和徐兰客运专线的建设，郑州将再次成为国家高速铁路干线的大“十字架”中心，与之前的陇海铁路和京广铁路交叉一起形成“双十字”。

“一个以郑州为中心，呈放射状的‘米’字形高速铁路框架正在一步步实现。”省科学院地理研究所所长冯德显说，建成后，不但把到郑州不方便的濮阳、周口、南阳、商丘等地连接起来，而且能大大加强中原经济区的聊城、阜阳、晋城等地和河南的联系。

4. 扶沟南站到扶沟县城多远?

郑宁高铁经过郑州市、许昌市、周口市、阜阳市、淮南市、合肥市、滁州市、南京市。是由郑阜高铁、商合杭高铁（阜阳到合肥段）、合宁高铁三部分组成。

郑阜高速铁路，简称郑阜高铁，是中国境内一条连接河南省郑州市与安徽省阜阳市的高速铁路，是河南“米字型”高铁网中的重要组成部分。截至2019年12月，郑阜高速铁路由郑州南站至阜阳西站，正线全长281.018千米（其中河南省境内211.920千米，安徽省境内69.098千米），沿线共设11座车站，设计速度350千米/小时。

商合杭高速铁路，又名商杭高铁、商杭客运专线，是一条连接河南省商丘市、安徽省合肥市与浙江省杭州市的高速铁路，有“华东第二通道”之称。商丘至合肥段、合肥至杭州段分别是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道中“京港（台）通道”、“京沪通道”的重要组成部分。

合宁铁路，即宁蓉铁路合宁段，是一条连接安徽省合肥市和江苏省南京市的客货共线铁路。合宁铁路于2005年7月全线开工建设，2008年4月18日开通运营，2008年8月1日动车组上线运营。

5. 扶沟南站到合肥南站时间表最新

G3252次列车13：46从上海虹桥站始发，沿途停靠昆山南站、无锡东站、镇江西站、南京南站、全椒站、合肥站、淮南南站、凤台南站、阜阳西站、临泉站、淮阳南站、周口东站、扶沟南站、郑州东站、新乡东站、滑浚站，21：03分到达终点站濮阳东站，全程耗时运行7小时17分。