高速路汽车开灯效果(高速开车灯语)

1. 高速开车灯语

状况一：绿灯亮后前车不走

　　灯语：大灯闪一下

　　在十字路口等车，当绿灯亮时，有时候会遇到前车纹丝不动的情况。也许是新手，紧张手潮，起步慢，也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化，等红灯时走神了。

　　这时，后车通常都会采取一点措施，给对方一点提示。有人会狂按喇叭，然而这种有些烦躁的催促不仅丢了风度，还可能会起到相反的作用。一些车友火气一大索性就慢慢开，故意压住后车，结果大家都吃亏。

　　在遇到这种情况时，狂按喇叭显然不是合适的做法，我们可以用闪大灯的方式代替粗暴的按喇叭。大灯闪一下，通常情况前车就能意识到，如果还没有动静就再闪一下，切忌连续闪大灯，这样对人是不尊重的，容易引起前车驾驶员的逆反情绪。

　　● 状况二：夜晚遭遇强灯闪眼

　　灯语：两下大灯提醒，亮双跳表示不满

　　晚上开车，大家最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的家伙，这种会车时不切换灯光的行为在夜间开车过程中屡见不鲜。其实晚上在市区开车，大多数情况下路面都有不错的灯光照明，根本没有必要把大灯开得雪亮。而在路面照明不是很理想的路段，大灯一开到底更是诱发车祸的重要因素。遇到来车一直开大灯怎么办？也许很多车友都会采取“以牙还牙”的办法，大家相互打起大灯。这种方式显然不妥，老驾驶员介绍安全驾驶经验时，通常都会说到不开赌气车，这种“以牙还牙”的行为就是赌气的体现。

　　遇到强光闪眼，很可能对方是忘了关远光灯，车友们可以在交会前的一段较远距离内闪两下大灯，提醒对方会车时要切换灯光。如果对方无动于衷，车友可以亮起双跳灯以表示不满，告诉对方“您闪着我了，请切换近光灯”。

● 状况三：遇到车辆要并道

　　灯语：大灯一闪“同意”，大灯连闪“拒绝”

　　在高架或者高速公路及一些普通道路，经常会遇到车道并道的情况，在高架匝口，车流要交替通行。在这种情况下，车与车之如果沟通不理想，很可能会引起车辆擦碰事故。

　　在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很危险的，需要并道的车子绝对不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时，是同意对方变道，还是拒绝对方的要求，后车一定要给对方明确的提示。

　　遇到并道或者车辆交替通行路段，变道车首先会提前打开转向灯，在车流交汇处稍等，告诉后车“我能变道吗？”后车要是同意，就放慢车速，并闪一下大灯，表示“同意变道”；如果不

2. 高速开车灯光注意事项

依据《道路交通安全法实施条例》第四章第五节第79条：

机动车从匝道开进高速公路时，应当打左转向灯，而且要在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下，才能驶入主线。机动车下高速公路时，应当打右转向灯，先进入减速车道，等车速下来后再从下匝道驶离。

从匝道进入或驶离高速公路不按规定打转向灯，后车难以判断前车行驶意图，如果后车未减速或保持安全距离，很有可能造成严重的追尾事故。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条规定：机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定:

能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；

能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；

能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

3. 高速路汽车开灯效果图

高速公路上行驶正确使用灯光，首先，近光灯的照射距离大概50米左右，远光灯照射距离为100米到150米左右，如果以时速120公里每小时往前行驶，每秒能行驶33.3米。

       如果开近光灯，等你发现前方突发状况时，只有不到两秒的反应时间，十分危险，所以高速上行驶优先使用远光灯，能提前观察前方的路况，从而更早的做出判断，但是高速上行驶也不是一直使用远光灯，比如在隧道里行驶，进入高速公路收费站、服务区，或者是同方向跟前车距离小于100米的情况下，都需要切换为近光灯。

4. 高速路汽车开灯效果怎么样

没有用，自动大灯只能打开近光灯，高速车速快照明距离应该尽可能远需要打开远光灯，而远光灯不会自动打开需手动开启。夜间必须开远光灯，上高速自然灯光照亮范围不够高速上是行车速度非常快，所以说要开远光灯，远光灯照的范围远，这样容易提前看清前方道路金光灯，金光灯和自然灯光只能短距离的照射，远光灯照射距离比较清晰明了，这样保证安全驾驶

5. 高速开车灯光怎么使用

在方向盘的左侧就是灯光的开关，拧动就打开了近光灯，向下拔动就变成远光了，向上拔动就是闪光。

只有在周围没有其他光线时，才可以使用远光灯。例如，在夜晚行驶在没有路灯的高速路、在夜晚行驶在没有路灯的郊外，此时行驶可以开远光，扩大视野范围。但是，遇到对面有车需要会车的时候，处于安全和礼貌的考虑，切换成近光。在周围有其他光线时（无论是自然光，还是人造光），均都不应使用远光灯。不过，在夜间，远近光交替开闭，可以代替喇叭，从而提醒周围行人和车辆，以免造成太大的噪声。

当夜晚会车时，远光灯可使对向驾驶员视觉上产生瞬间致盲，致盲时间根据驾驶员自身视力，周围环境不同持续时间也会不同，但最快也要持续2秒左右的时间，在这两秒的时间里，驾驶员如同闭眼开车，对周围的行人以及前后的来车观察能力大大下降。

夜晚视线不好，因此人眼对于对面来车的速度判断本来就会打折扣，在这样的情况下，开启远光灯对人眼的干扰会使这一判断力加速下降。当你开启远光灯，对向来车误判了你的车速和距离，本该减速会车他却放心的避让自行车或是开始借道超车，此时远光灯可就适得其反了。

6. 高速路车灯开什么灯

高速夜间行车，绝大部分情况下，使用远光灯，因为大部分高速公路上都没有路灯，视线非常差，并且高速路上中间一般都是设有障碍物，为单向车道，所以夜间行车，一定要用远光灯。

7. 高速公路开灯

高速路上灯光规定：1、变道必须开启转向灯。2、发生事故要开启双闪灯。3、进隧道务必开灯。4、雨天时必须开启车灯。5、雾天时要正确使用灯光。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第八十一条 机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件，应当遵守下列规定：

1、能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离。

2、能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。

3、能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

灯光介绍：

1、示宽灯：示宽灯也叫行车灯，雨天、天色昏暗或在地下停车场时亮起此灯，可使车辆的四个角为人所见，避免发生危险。需注意的是，示宽灯没有大灯亮度高，万万不可用它代替近光灯在黑暗中行车，此举十分危险。

2、近光灯：近光灯的照射距离约有30-40米，适合在夜间市区有路灯照明时使用。按照要求，车灯随同路灯开启，即当路灯打开时，必须开启近光灯。另外，夜间行车时一定要控制车速，避免因视线不佳发生危险。

3、远光灯：在野外或无路灯照明的公路上行车时可使用远光灯,但会车时应换回近光灯。远光灯光线强烈，可照到150米外，会导致对面司机出现视野盲区，无法看清道路情况，极易酿成交通事故。

4、雾灯：雾灯只有在大雾天气下方可发挥作用，若在晴朗天气打开雾灯，会给其他司机带来困扰，看不清路况导致事故几率大大增加。一个良好的交通环境，需要每一方都保持视野清晰，学会正确使用雾灯，保证行车安全。

5、双闪灯：双闪灯，即危险报警闪光灯。开启此灯是出于安全考虑，并非（特权），滥用双闪灯属交通违法行为，可被处以200元以下的罚款。