山西高速路隧道限速(山西高速隧道限速多少)
1. 山西高速隧道限速多少
关于青兰高速山西路段限速是多少公里?
这个问题我可以尝试着帮助你来回答。青兰高速山西路段部分限速最低是80km,部分限速是100km,山西地区的高速由于山路较多, 加上一些其他因素,限速都比较低,还是希望广大司机在高速公路上行驶,放慢车速,注意安全
2. 山西省高速隧道
随着社会经济和生产的发展,高速公路大量出现,对道路的修建技术提出了较高的标准,要求线路顺直、坡度平缓、路面宽敞等,因此在道路穿越山区时,过去盘山绕行的方案多改为隧道方案。今天来盘点“基建狂魔”的中国最长的隧道排名前十。
1、陕西西康高速公路秦岭终南山公路隧道(18.02公里)
这是中国自行设计施工的世界最长的双洞单向公路隧道,北起西安市长安区青岔,南至商洛市所辖的作水县营盘镇,是国家规划的包头至北海、银川至武汉两条公路西部大通道共用的"咽喉工程"。
是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢纽,也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路的重要组成部分。全长18.02公里,双洞总长36.04公里,是目前中国最长的公路隧道。
2、四川凉山州锦屏山隧道(17.90公里)
锦屏山隧道工程位于四川省凉山彝族自治州木里、盐源、冕宁县交界处的雅砻江干流上,处于三大河湾之一的锦屏大河湾的中间。2008年8月8日,两条长约17.90公里的平行单车道隧道成功实现双洞贯通。锦屏山隧道的贯通,使锦屏一、二级水电站以最短的距离有机地连成一体。
3、四川-陕西 巴陕高速米仓山隧道(13.81公里)
米仓山隧道是巴陕高速中的控制性项目,隧道进口位于陕西省汉中市南郑县小南海镇小坝附近,出口位于巴中市南江县关坝乡,将从米仓山国家森林公园的玉泉、大坝国有林场地下穿“场”而过。米仓山隧道全长13.81公里 ,其中陕境3公里,川境10.8公里。2018年8月,米仓山隧道顺利实现全线贯通。
4、山西太古高速公路西山特长隧道(13.65公里)
太古高速公路西山隧道群总长15公里,其中,西山特长隧道长13.65公里,西山2号隧道长1.4公里,两隧道进出口最小距离180米,该隧道于2012年10月主体贯通。
5、四川雅康高速新二郎山隧道(13.459公里)
雅康高速新二郎山隧道 ,全长13459米,穿越二郎山,是我国高海拔地区长度最长的高速公路隧道。连接雅安市天全县和甘孜州泸定县,是成都平原进入甘孜藏区第一座高速公路特长隧道,被誉为“川藏第一隧”。2017年9月贯通。
6、山西长平高速虹梯关隧道(13.100公里)
山西长平高速虹梯关隧道为两洞隧道,其左、右线长度分别为13.122km和13.098km,虹梯关隧道处于山西省平顺县虹梯关乡与河南林州市之间,虹梯关隧道于2009年6月动工建设,2013年9月正式竣工通车。
7、台湾蒋渭水高速公路雪山隧道(12.9公里)
雪山隧道旧称坪林隧道,是台湾最长的公路隧道,位在蒋渭水高速公路(国道五号,又称北宜高速公路)坪林至头城段之间。由三座独立的隧道组成:导坑、西行线及东行线,全长共12.9公里。
8、甘肃宝天高速麦积山特长隧道(12.29公里)
麦积山隧道为连接陕西宝鸡和甘肃天水的宝天高速公路的头号控制性工程,麦积山隧道位于甘肃天水市麦积区境内,隧道全长12.29公里。该工程于2005年12月开工,2009年6月3日全线贯通。
9、山西和榆高速公路云山特长隧道(11.387公里)
和榆高速公路左权至和顺段云山特长隧道位于左权县城东北5公里处,横穿太行山脉西翼的阳曲山东南延,设计为分离式隧道,全长11.387公里,于2014年11月11日顺利贯通。
10、陕西包茂高速包家山隧道(11.20公里)
包家山隧道全长11.2公里,位于小河至安康的小康高速公路的咽喉部位,是最艰巨的工程地段之一。该隧道进口位于旬阳县桐木沟,出口位于汉滨区茨沟镇路家沟口,穿越南秦岭山脉的青山和玉皇山两道山峰
3. 山西高速隧道限速多少?
大家在平时使用车辆的过程中,最容易出现的就是超速问题,不管是在普通公路还是高速公路,都有限速规定,而最近有车主在问二广高速限速120改成100了吗?其实二广高速2车道限速区间主要为40-100km/h,以下为二广高速部分路段的限速情况:
G55二广高速621KM-692KM段(二广高速主线崞阳至豆罗段):小型车辆120 km/h,其他车辆100 km/h;
G55二广高速692KM-707KM+300M段(二广高速主线豆罗至大盂段):小型车辆100 km/h,其他车辆100 km/h;
G55二广高速707KM+ 300M-728KM+999M段(二广高速阳曲段部分路段):小型车辆100 km/h,其他车辆80 km/h。
另外,需要注意的是二广高速449km+400m处,位于山西大同亮马台隧道,限速为70km/h,是容易超速的路段。而二广高速公路太长段14、15、16号隧道限速值自2020年6月10日起,由原先的70km/h变更为80km/h。
4. 山西高速隧道限速多少米
超过规定限速百分之十以下警告,超过百分之二十以下罚款200记3分,超过百分之二十以上五十以下罚款200记6分,超过百分之五十以上罚款1000记12分,超过百分之五十以上罚款2000记12分
5. 山西高速隧道限速多少公里
根据《关于规范全省高速公路限速工作的意见》的规定,全省高速公路隧道内限速统一为70公里/小时!
1.西山隧道(太原方向)
西山隧道 (太原方向)S56太古高速1KM+6M—14KM+660M,长度13654M;西山隧道(古交方向)太古高速1KM—14KM+570M,长度13570M。
测速点位置:S56太古高速4KM+900M(古交方向)、S56太古高速10KM+900M(太原方向)。
2.雁门关隧道(太原方向)
雁门关隧道 (太原方向)G55二广高速591KM+600M—597KM+240M,长度5650M;雁门关隧道(大同方向)G55二广高速597KM+260M—592KM+100M,长度5150M。
测速点位置:G55二广高速591KM+750M (太原方向)、G55二广高速592KM+100M(大同方向)。
3.西凌井隧道(临县方向)
西凌井隧道 (临县方向)S50平临高速147KM +245M—140KM +700M, 长 度6565M;西凌井隧道(太原方向)S50平临高速147KM +255M—140KM +460M, 长 度6545M。
测速点位置:S50太佳高速15KM+500M(太原方向)。
4.云山隧道(榆社方向)
云山隧道(榆社方向)S66和汾高速,长度11387M;云山隧道(和顺方向)S66和汾高速,长度11387M。
测速点位置:S66和汾高速和榆段117KM+100M(榆社方向)。
6. 山西高速隧道收费标准
以下为中国最长高速隧道排名:
1.陕西 秦岭终南山公路隧道
18.02千米
秦岭终南山公路隧道,又称秦岭终南山隧道、终南山隧道,为中国第一长双洞公路隧道,也是亚洲第二长公路隧道、世界第三长公路隧道。
在陕西境内的西康高速公路北段,隧道穿越秦岭山脉的终南山,隧道长18.020千米,双孔,四线道,秦岭终南山特长公路隧道按高速公路设计,设计行车速度为80千米/小时,总投资为25.8亿元人民币,工程于2002年3月开工,隧道已经于2004年12月13日贯通,并于2007年1月20日正式通车。
2.四川 凉山州锦屏山隧道
17.5千米
锦屏山隧道工程位于四川省凉山彝族自治州木里、盐源、冕宁县交界处的雅砻江干流上,处于三大河湾之一的锦屏大河湾的中间。它既是为锦屏一级、锦屏二级、卡拉、杨房沟、孟底沟等水电站服务的特长交通隧道,又是锦屏二级水电站引水隧道施工的超前勘探洞和施工辅助洞。2008年8月8日,两条长约17.5千米的平行单车道隧道成功实现双洞贯通。锦屏山隧道的贯通,使锦屏一、二级水电站以最短的距离有机地连成一体。隧道最大埋深2375米,埋深大于1500米洞段占隧道总长的73.1%。
3.陕-川 巴陕高速米仓山隧道
13.81千米
米仓山隧道是巴陕高速中的控制性项目,米仓山隧道全长13.81千米,其中陕境3千米,川境10.8千米,2018年8月9日,巴陕高速米仓山隧道全线贯通。巴陕高速于2018年11月22日上午10时实现全线正式通车。
4.山西 太古高速公路西山特长隧道
13.6千米
西山特长隧道位于山西省太原至古交的太古高速公路上,隧道长13.6千米。曾作为交通运输部首批风险评估试点工程,施工难度极大。
5.川藏第一隧——新二郎山隧道
13.46千米
新二郎山隧道于2012年8月正式开工,2017年9月26日贯通。连接雅安市天全县和甘孜州泸定县,是成都平原进入甘孜藏区第一座高速公路特长隧道,被誉为“川藏第一隧”。
6.山西 长平高速虹梯关隧道
13.12千米
山西长平高速虹梯关隧道为两洞隧道,其左、右线长度分别为13.122km和13.098km,虹梯关隧道处于山西省平顺县虹梯关乡与河南林州市之间。隧道于2009年6月底开工,2013年9月建成通车。
7.台湾 蒋渭水高速公路雪山隧道
12.9千米
雪山隧道位于北宜高速公路,隧道全长12.9千米,雪山隧道是我国台湾省最长的公路隧道,于2006年6月16日正式通车启用。
8.甘肃 宝天高速麦积山特长隧道
12.29千米
麦积山隧道位于连接陕西宝鸡和甘肃天水的宝天高速公路,隧道全长12.286千米,隧道于2005年12月开工,2009年6月3日全线贯通。
9.山西 和榆高速公路云山特长隧道
11.39千米
云山特长隧道位于左权县城东北5千米处,横穿太行山脉西翼的阳曲山东南延,设计为分离式隧道,全长11.387千米,于2014年11月11日顺利贯通。
10.陕西 包茂高速包家山隧道
11.2千米
包家山隧道全长11.2千米,位于陕西省小河至安康的小康高速公路的咽喉部位,该隧道进口位于旬阳县桐木沟,出口位于汉滨区茨沟镇路家沟口,穿越南秦岭山脉的青山和玉皇山两道山峰。2009年5月28日竣工通车。
7. 山西高速隧道限速多少码
我们都知道,我们国家的高速限速都是一百二十码,虽然近些年有一些高速在最高时速的设计上已经有所松动,有的还允许增加百分之二十,但是总体来看一百二十码已经成为我们开高速的共识了。但是你开过限速只有八十的高速吗?很多车主听到高速上面限速八十都是很惊讶,八十码的速度也比城市的最高时速高一点而已,这样的路真的可以叫高速吗?老司机坦言,其实这些高速都是道路比较崎岖的,甚至可能有一些山路,在这些高速上面,安全显然是比速度更加重要的。
山西的高速上,有一条高速就是全程限速八十的,因为这条路上几乎都是架桥的设计,在这条路上开车,本身就是一件很危险的事情。在十几年前,其实我国的很多地方都是没有高速的,山西的这条高速的原址也不例外,但是他也有一个特殊的点,就是别的地方在修高速的时候,他仍然是原始的泥土路。为什么?就是因为这条路的施工难度很大,这条路的坡度几大,而且也有很多的急转弯,连很多老司机都上不去,更被说操作难度更大的施工设备了。
这条路上面也发生过很多事故,最主要的原因就是弯道的斜度太大,实在是看不见对向来车,弯道到底有多大呢?我们平时开车过弯的时候方向盘其实过了三九点就已经是很大的弯了,但是这里的弯道大到一次转弯都转不过去,不是说斜度高,而是这个弯道是在是狭窄至极,一次根本过不去,过了一半,还得倒个车调整一下位置才行,除此之外,坡度也很大,,这也导致过弯的难度。
每条道路的限速都是有意义的,在崎岖的道路上,限速能够提醒驾驶员注意安全,但是其实更重要的是,在这些崎岖的地方修路,本身就是一件非常困难的事情,因此道路本身的出现就已经是很重要了。
8. 山西省隧道限高为多少
1 凤翔段是国道344在陕西省凤翔县段的一个路段,是连接西安和凤翔以及渭南的重要道路。2 凤翔段位于黄土高原地区,地质条件较为复杂,道路地基比较软弱,容易出现路面塌陷等问题。同时,凤翔段也是陕西省部分贫困县的交通要道,车流量较大,路况时常拥堵。3 为了保证凤翔段的通行能力和安全性,当地政府和交通部门加强了路面维护和交通管理,实行了限高限载等措施,同时也有计划地进行了道路的改扩建工作,以逐步提升凤翔段的道路质量和通行能力。
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