高铁正大力推进铁路建设(高铁正大力推进铁路建设的措施)

1. 高铁正大力推进铁路建设的措施

不查验健康码，自由流动。

跨地区流动不再查验健康码，且自12月7日起，铁路购票、乘车及进出站等也停止查验48小时核酸证明和健康码，大家可自由出行了，但目前新冠还是存在，因此大家出行要做好个人防护措施。

2. 推动高铁发展的关键因素

高铁柾纽站通行人流大，可布局商业体

3. 推动铁路高质量发展

据最新进展，洪高铁已经完成了一些重大工程节点，如北京至张家口铁路联络线开工建设、张家口至承德高速铁路项目先行段顺利建成开通等。同时，洪高铁的沿线城市和县区也在积极推进相关建设工作，为洪高铁提供必要的配套设施和服务。洪高铁的建设将极大地促进京津冀地区的交通运输和经济发展，为人们出行提供更加快捷、安全和便利的交通方式。

预计未来几年内，洪高铁将继续稳步推进，为京津冀地区的高质量发展做出更大的贡献。

4. 高铁建设的推动者

中国创新的浪潮，5年来是怎样地奔涌向前？

一组数据对比清晰可见：2019年，全球创新指数排名中国位列第14名，全国研发经费支出2.2万亿元，每万人口发明专利拥有量13.3件；而在2015年，这三个数字分别为第29名、1.4万亿元、6.3件。

从探月、“北斗”再上层楼，到高铁、5G日新月异，从量子、干细胞研究深入“无人区”，到疫情防控得到有力支撑……创新的脉动，随处可以感知。“十三五”期间我国科技事业的历史性成就、历史性变革，正为建成世界科技强国奠定坚实基础。

跃升：迈进创新型国家行列

9月，瑞士日内瓦。世界知识产权组织在此发布2020年全球创新指数。

第14名！中国继续巩固排名。创新能力指数位列前15名，通常就被认为进入创新型国家行列。在这个榜单的前30名里，中国是唯一的中等收入经济体。

指数排名的跃升，浓缩了5年来创新巨变的澎湃历程。

重大创新成果竞相涌现——

“天眼”望天、“蛟龙”探海、克隆猴问世、大飞机首飞、超级计算机竞逐榜首、核电技术与装备“走出去”……科学前沿取得一批标志性、引领性重大原创成果，战略领域攻克一批关键核心技术，一些高新技术产业正在进入世界前列。

科技整体实力显著增强——

2019年，全国研发经费支出较2015年增长56.3%，占国内生产总值2.23%，超过欧盟平均水平。其中，基础研究占比大幅提高，已突破6%。发明专利授权量居世界首位。国际科技论文数量和国际科技论文被引次数均位居世界第二。各项综合性指标基本完成“十三五”国家科技创新规划任务。

创新能力建设成效突出——

“十三五”期间，我国启动了首批国家实验室建设任务，加快推进重组国家重点实验室体系工作。科研机构、高等院校的科研水平和人才培养能力进一步提升。涌现出一大批具有国际影响力的创新领军企业和科技型中小企业，企业技术创新主体地位不断增强。各类众创空间、新型研发机构大量涌现，创新创业在全社会蔚然成风。

中国科协主席万钢说，我国科技实力正在从量的积累迈向质的飞跃，从点的突破迈向系统能力提升。人类社会正面临广度和深度都前所未有的新一轮科技革命和产业变革，若能抓住这一重要战略机遇，我国有望成为世界科技革命和产业变革的推动者。

支撑：为高质量发展增添新动能

截至9月28日，上市企业179家，募集资金2678亿元——科创板推出一年多来，交出了一份扎实的成绩单。

为科创企业亮“绿灯”，启动经济转型升级的“助推器”，科创板的温度，正在转化为创新驱动发展的速度。

从随处可见的“扫一扫”到层出不穷的“无人”“共享”，科技创新正深度沉浸到亿万中国人的日常生活中。2019年，我国科技进步贡献率达到59.5%，有望在今年实现60%的目标。“中国号”巨轮的发展动力正向创新引擎上切换。

一组组亮眼的数字，一个个坚实的里程碑，勾勒出科技创新不断为高质量发展增能提速的广阔图景：

全国169个高新区生产总值达12万亿元，经济总量占全国的十分之一以上；

北京、上海、粤港澳大湾区国际科技创新中心建设深入推进，多个综合性国家科学中心建设全面启动；

数十万名科技特派员领办创办1.15万家企业，新增18家国家临床医学研究中心，深入推进京津冀等重点区域大气污染联防联控……

“科技要对经济发展、民生改善和国家安全起到核心支撑作用，真正走出一条从人才强、科技强到产业强、经济强、国家强的发展道路。”科技部部长王志刚说。

改革：点燃发展新引擎

点燃科技创新的新引擎，改革是必不可少的点火系。

“把‘卡脖子’清单变成科研任务清单进行布局。”9月，中国科学院院长白春礼在国新办发布会上这样描述创新的着力点。

深入推进研究所分类改革，改进完善院士制度，深化科教融合，积极探索科技智库新的体制机制，大力加强作风学风建设……“十三五”期间，中科院加快推进国家科研机构治理体系和治理能力现代化。

5年来，科技体制改革涉深水，向多年束缚创新的藩篱动真格，加快对分散在40多个部门的近百项科技计划优化整合，科技资源配置分散、封闭、重复、低效的痼疾得到明显改善。

《促进科技成果转移转化行动方案》《关于深化科技奖励制度改革的方案》等一系列重磅文件出台，科技体制改革“施工图”不断落地，有利于创新的体制机制更加成熟定型。

培育和引进一大批战略科技人才、科技领军人才、高技能人才、创新型企业家和优秀青年科技人才；通过破除“四唯”倾向，进一步完善科技评价体系……

浩瀚的历史长河中，创新往往是关键的一步。

站在新的历史起点上，我国经济社会发展和民生改善比过去任何时候都更加需要科学技术解决方案，都更加需要增强创新这个第一动力。坚持面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康，中国科技使命在肩，将继续书写好这份厚重的时代答卷。

5. 高铁正大力推进铁路建设的措施有哪些

第一，发挥政府投资引导带动作用。2021年中央预算内投资规模为6100亿元，比上年增长100亿元，用于集中力量办国家层面的大事、难事、急事，积极支持城镇老旧小区改造、“三农”和水利、重大基础设施、国家重大战略、社会事业、生态文明建设等重点领域建设。同时，今年将安排地方政府专项债券3.65万亿元，规模总体稳定，精准用于交通、能源、农林水利、生态环保、社会事业、物流、市政和产业园区基础设施等领域有一定收益的基础设施和公共服务项目，推动有效投资。

第二，加大投资补短板、调结构的力度。今天的投资就是明天的供给。要加快补齐基础设施、市政工程、农业农村、公共安全、生态环保、公共卫生、物资储备、防灾减灾、民生保障等领域短板。扩大制造业设备更新和技术改造投资。今年要进一步加强宏观指导、统筹好产业布局，聚焦节能环保、新一代信息技术、生物、新能源等领域，扩大高技术产业和战略性新兴产业投资。

第三，加快推进“两新一重”建设。在新型基础设施方面，今年将出台“十四五”新型基础设施建设规划，大力发展数字经济，拓展5G应用，加快工业互联网、数据中心等建设。在新型城镇化方面，实施城市更新行动，全面推进城镇老旧小区改造，推进以县城为重要载体的城镇化建设。在重大工程方面，及时推进川藏铁路、西宁至成都铁路、大藤峡水利枢纽工程等交通水利重大项目。

第四，促进民间投资更好发展。去年民间投资保持良好恢复势头，全年实现了正增长，占全社会投资的54.9%，潜力很大。今年要采取三个“进一步”的措施：一是进一步调动民间投资积极性，继续放开民营企业市场准入，支持民营企业创新发展，鼓励民间资本参与“两新一重”及补短板项目建设。二是进一步增强民间投资能力，引导银行加大对民营企业信贷支持，落实中小微企业降成本政策。三是进一步创新民间投资方式，规范推广政府和社会资本合作(PPP)模式，稳妥开展基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)试点，盘活基础设施存量资产。

第五，加强项目储备和资金要素保障。主要有“三个坚持”：一是坚持“项目走在投资前”，今年将与“十四五”规划相衔接，全面梳理重点建设任务，积极谋划储备一批强基础、增功能、利长远的重大项目，加快推进项目前期工作。二是坚持“资金跟着项目走”，加快下达中央预算内投资计划，组织各地方高质量做好专项债券项目准备。三是坚持“要素跟着项目走”，加强部门沟通协调，做好国家重大项目用地等保障。

6. 高铁正大力推进铁路建设的措施是什么

高铁施工技术交底等级分类：

1、顶层设计交底，即设计图纸交底。这是在建设单位主持下，由设计单位向各施工单位（土建施工单位与各专业施工单位）进行的交底，主要交待建筑物的功能与特点、设计意图与要求和建筑物在施工过程中应注意的各个事项等。

2、中间设计交底。一般由施工单位组织，在管理单位专业工程师的指导下，主要介绍施工中遇到的问题，和经常性犯错误的部位，要使施工人员明白该怎么做，规范上是如何规定的等。

3、底层设计交底。包括专项方案交底、分部分项工程交底、质量（安全）技术交底、作业等。

设计交底的定义：

建筑施工企业中的技术交底，是在某一单位工程开工前，或一个分项工程施工前，由相关专业技术人员向参与施工的人员进行的技术性交待，其目的是使施工人员对工程特点、技术质量要求、施工方法与措施和安全等方面有一个较详细的了解，以便于科学地组织施工，避免技术质量等事故的发生。各项技术交底记录也是工程技术档案资料中不可缺少的部分。