日本老年公交图(日本公交车司机年龄70多)

1. 日本公交车司机年龄70多

老中是江户幕府才设有的武家职制，室町幕府还是沿用镰仓幕府的职制：评定众、引付众。

老中：又称之为阁老或是年寄家。

年寄家的日文意思是指年纪较大者，而若年寄则是年纪较小者。

老中是常设的，是负责日常行政事务的官吏，任命拥有二万五千石至十万石俸禄的谱代大名四至五人担任。

根据１６３４年（阴）三月实施的《老中职务定则》规定，老中负责与朝廷的联系，管理一万石以上的大名，以及财政，神社，外交等事务。

家老是大名家中的职务与幕府无关，他是统帅家中的所有武士，总管家中一切事物。

一般来说，一个藩从上到下是这样的：藩主、家老、重臣、藩士（萨摩、土佐还有乡士），藩士称为上士，乡士称为下士，印象中萨摩、土佐似乎谁都可以随便自称是乡士。

家老的权力很大，藩中的大事藩主都要与家老团商议后才决定。

老女没看到过，也不懂啥意思。

另：见过有把宿老和中老当一种专门官职的，这不对，除了丰臣时代设过3中老外，中老、宿老都是种尊称。

中老可以称呼次席家老和引付众，宿老可以称呼评定众、老中、家老。

2. 日本公交车司机收入

在日本薪水主要看年薪，以50万月薪，奖金4个月计算，大致年薪800万左右。在日本800万的年薪，工薪族里已算很好的待遇了。差不多是白领科长，部长级别才能够拿到那么多，还有就是外企公司。

日本的大学毕业生的年薪差不多只有300-400万左右，女性可能比这个标准还要少。尤其是现在不景气的时候，男性的月薪只有200-300万也是有的。

再说这个50万的月薪是含税的，扣除所得税，厚生年金，健康保险，雇用保险等费用，大致纯收入是40万左右。

以上供你参考！

3. 日本公交公司

现在公交很少吧？一般大城市几乎没有。100日元-200日元。有时候根据远近不同，价格不同。

4. 日本开公交车的年龄

世界主要国家法定结婚年龄如下：日本男18岁、女16岁；伊朗法定结婚年龄9岁；荷兰法定结婚年龄12岁；俄罗斯法定结婚年龄14岁；法国法定结婚年龄15岁；菲律宾法定结婚年龄16岁；韩国法定结婚年龄16岁；巴西16岁；中国香港16岁；中国台湾16岁；美国各州不一，部分州规定，如双方未满成年人年龄，须经父母同意方可结婚，有的州规定男子不满18岁、女子不满16岁者，即使父母同意也不能结婚。

爱达荷、密西西比、新泽西和华盛顿等州则允许年满14岁的男孩、年满12岁的女孩结婚； 英国规定男女均16岁 我也是网上找的中国大陆的最老 男22 女20

5. 日本公交车司机年龄70多岁怎么办

我觉得创业和年龄没有关系，创业主要的还是要选对项目，什么叫做年龄大？许多人认为30、40就是年纪大了，人到中年，上有老下有小，肩上的单子很重，生活已经经不起折腾了，就应该安守本分，就应该向现实臣服，真的是这样的吗？

我们大多数人还很年轻，人生道路还有很长，不去拼搏一番，怎知自己一生就应该这样。《龟虽寿》里有两句词说的很好，“老骥伏枥，志在千里；烈士暮年，壮心不已。”有志向的人，即便到了晚年，依旧迸发出不服输的精神。

生命不止，奋斗不息。人不应该被年龄限制住，无论何时何地，有梦，就要努力去实现，这样才能不辜负自己短暂的一生。

大部分人一旦过了35岁，基本上就不会再有创业的心思了，因为他们的生活基本上就已经稳定了下来，没有创业的必要，也没有去创业的心，并不是说年龄大了就不能创业了，他们能创业，只不过与安逸的生活想必，创业成功带给他们成果，并不能给他们太多的吸引力。

【1】家庭压力

阻碍人成长最重要的原因就是因为家庭因素，人过了30岁之后，家里基本上就稳定了下来，有了孩子，有了车，有了房，每个月都有固定的支出。如果这个时候去选择创业，失败的后果是他们不愿意看到的，大部分人也是承担不了的

【2】缺少了勇气

上了年纪就会缺少那种破釜沉舟的勇气，因为早已被现实磨去了棱角，他们不会再去冒险，相比于承受风险成功后的收益，他们更趋向于平静的生活，没有多少人愿意在自己上了年纪还是风里来雨里去的。

【3】习惯了安逸

朝九晚五的生活，早就让他们变得安逸，不用费太多的心事，就可以拿到很高的薪酬，过着别人羡慕的日子，让他们放弃优越的生活去冒险的。