高铁路住房(高铁房有投资价值吗)

1. 高铁房有投资价值吗

我认为没有，因为高铁新区肯定是在高铁附近，一般高铁站都是比较偏的，高铁周边也没什么商业圈，所以投资价值不是很高。

2. 高铁房有升值空间吗

从安全的角度来看的话，高铁附近50米的房子是要进行搬迁的，现在很多城市的发展非常不错的，都在建高铁，建完高铁之后，交通出行就会非常方便，也是可以带动这边一个地方经济的发展的。

一般在高铁附近的房子价格还是比较贵的额，靠近高铁站就是销售的一大亮点，未来高铁附近的房子的升值空间还是比较大，如果你想购买的话，也可以考虑购买。

3. 高铁房有投资价值吗现在

一、高铁站附近买房的优点：

1、在高铁站附近买房，出行也方便。

2、如果在一二线大城市，可以在高铁站附近买房，基本上一二线大城市高铁站附近未来发展会好些。

3、高铁站附近的房子距离主城近，那周边基础配套设施也会比较完善。

4、高铁附近的房子，就像地铁房一样，适合投资。

二、高铁站附近买房的缺点：

国家有规定铁路线200米内是不宜建居民住宅的，噪音必然有一定影响。不知该高铁站未来是否是人流量比较大的集中枢纽中心，混杂的人群对周边氛围也有一定影响。建议把握好与高铁站的距离的度，让其作为便利和升值的配套同时，尽量避免噪音、复杂人流带来的影响。

扩展资料：

买房注意事项：

1、评估自己的经济能力

在购房之前合理的评估自己的经济实力是很有必要的，这关系到以后的生活质量问题，这里不仅包括你目前实际的收入结构，还包括你接下来3至5年内短期的工作发展前景以及未来10年至20年后可能的职业安排，还包括你平时的消费习惯，包括你和你的家人的健康状况等。

最后估算出一个数据，你实际上能出多少钱做首付，每个月你和你的家庭可接受的月供额度是多少。

2、买房常识的学习

很多购房小白对房产知识一窍不通，这是不可以的，如果您有买房的打算，购房前学习一些房产基础知识是很有必要的。因为房屋涉及的金额巨大，购买它是一个比较专业的行为。如果对房产知识不了解，在买房的过程中肯定会遇到很多问题，甚至上当受骗。

3、出行成本要算精细

购置房产的时候，地段的选择是我们必须要考虑的因素之一，好的地段交通肯定发达，买房时要注意计算交通成本，相同价位的两个楼盘，距离公交车站更近的一个为上选，这样既提高了居住的舒适度，也为后期房子的日后发展提供了保障。

4、注意看公摊面积是否合理

相信有过购房经验的业主对于公摊面积并不陌生，公摊面积是开发商给我们挖的一个坑，在我们购房时，公摊面积一定不要忽视，要注意看是否合理，一般多层住宅的公摊面积较少，高层住宅由于受到电梯等方面的影响，公摊面积较多。多层在11％～16％之间，高层一般在18％～26％之间。

5、不要轻信广告上的内容

一般情况下，购房者在买房之前都会去看看购房广告，大家一定要牢记，广告上的宣传不要轻信。所谓宣传失真是消费者和开发商之间信息不对称，而背后藏着的却是开发商过于失真的营销包装严重误导消费者。

购房者在购房时一定要理性看待房地产广告，应到实地进行察看，同时要保留广告单、楼花等宣传资料，日后开发商若不兑现，这些资料可作为追究其法律责任的有力凭证。

4. 高铁房好吗

最好是和高铁线路相距至少在800--1000米以上的住宅才值得考虑。

做决定之前，先去弄清楚这个高铁站所有列车经过这个车站的时刻表，看看晚上22点到早上6点之间有没有列车，如果有，数量是多少？时间分布如何？是在前半夜还是在后半夜？考虑到高铁的噪音要比普速火车更大，如果自己怕吵闹，或者是睡眠质量不够好，请慎重再慎重。

5. 高铁房有投资价值吗知乎

地段对于房价的影响非常大1、高铁的开通，代表了周边地段人流的聚集，人口带来了持续的消费和租售，对于地段非常重要2、就拿很火热的泰国房产来说，泰国地铁的实施，周边的房产一直持续增长中，带动了泰国的整体房产增长3、还有马来西亚的隆新高铁计划，吉隆坡和新山地区的房产一直被海外投资者看好，是不错的投资地

6. 高铁房子会不会降价

高铁票价是不能降下来的，因为高铁票价是12306网站规定的正规的票价，不管是淡季还是旺季，票价都是这个价，不会上下浮动的。

如果遇上淡季，乘坐高铁的人特别少，这种情况，高铁可能会减少车次，但是票价还是这个价，是不会降的。旺季如果是乘车人多，高铁票价也不会涨价，它会增加车次，缓解运输压力。

7. 高铁房值得买吗

高铁站旁边的房子可以买，但是在购买前要权衡一下利弊慎重考虑购买。

1、在高铁站附近买房优点：出入比较方便，如果是在一二线城市，未来发展会比较好，离主城相对来说比较近，周边配套设施相对完善，高铁站附近的房子适合投资;缺点：不适合居住，带来的噪音比较大，复杂人流比较多。

2、在高铁站附近买房缺点：不适合居住，带来的噪音比较大，复杂人流比较多。

8. 高铁房的危害

降速就是本来可以跑350公里时速的只跑300公里时速，跑250公里时速的只跑200公里时速，运行时间延长，效率降低，导致一些需要赶时间的旅客又去选择其它出行方式。

而且没有发挥那些高铁线路最大潜能，造成浪费，实际上严重影响铁路的运输效率。