当前位置：首页 > 综合资讯 > 正文内容

深圳至珠海高铁查询(深圳到珠海高铁票查询)

2023-05-09 11:00:34综合资讯1

1. 深圳到珠海高铁票查询

经过广州南站、深圳北站、珠海北站、中山北站、江门站、肇庆东站、清远站、韶关站、永州站、常德站等地。广清永高铁是连接广东、广西和湖南的高速铁路，经过了多座城市，包括了沿线的省会和地级市，连接了众多人口和经济中心。其中，双牌站作为素有“双城门户”之称的双牌县交通枢纽，也在广清永高铁的沿线之中。广清永高铁是“粤港澳大湾区快线”建设的骨干线之一，是连接粤港澳大湾区和湖南省的重要交通通道。广清永高铁全长1117.9公里，最高设计时速350公里，总投资约540亿元，预计于2022年建成通车。

2. 深圳到珠海高铁票查询时间

深圳北站有车到珠海，但是需要转车，具体路线如下：

1、从深圳北站坐高铁到广州南站，在广州南换乘轻轨到珠海，全程约2小时。

2、深圳北站坐高铁到广州南站车程36分钟，票价74.5元；

3、广州南到珠海轻轨车程1小时15分钟，等座票价70元。

客车路线：

深圳北汽车客运站坐车最方便。

从深圳北站到珠海有直达大巴，深圳北汽车客运站位于深圳北站西广场E1楼，在此乘坐深圳 - 珠海(澳门)拱北口岸岐关车站的长途汽车即可到达珠海，全程约3小时，票价100元，发车时间为：11:20 13:00 14:30 16:10 18:30。

3. 深圳到珠海的高铁有几趟

从深圳到珠海约161.00公里。假如你选择以下交通工具：

正常步行：6公里／小时，1天2时50分。

骑自行车：20公里／小时，8时3分。

邮轮客船：28公里／小时，5时45分。

骑摩托车：50公里／小时，3时13分。

驾驶汽车：80公里／小时，2时。

坐火车：150公里／小时，1时4分。

坐高铁：250公里／小时，38.64分。

坐飞机：800公里／小时，12.075分。

4. 深圳到珠海高铁票查询时刻表

深圳和珠海的路程为150-230公里左右，海上距离为50公里左右按照150-230公里和平均75公里/小时的车速来算，深圳到珠海大巴所需时间约为：2-3小时。因为路况和部分市政路段原因，实际时间为3-4小时左右，坐车大概要六七十元。最方便的深珠出行方式，最方便的当然是坐船或者高铁直达，坐船八十元，坐高铁144.5元，还不用担心堵车。其中，坐船60分钟可达，坐高铁1小时53分钟可达。

5. 深圳到珠海高铁多长时间

1、上周刚去过一趟，蛇口港码头，直达珠海九州港，时间是1小时左右，去的时候是110元人民币，回来的时候是100元人民币（这两个差别可能是船不一样，去的那艘船貌似新一些，而且有送一瓶矿泉水，回来的就没有了）。最早的早上8点，约30分钟一班，最晚的晚上8点半，周末是晚上9点半，具体以码头为准。

2、汽车票价差不多，也是100左右，宝安汽车站有车直达；

3、如果要省点钱的话，有“广东高校联盟”的车可以坐，你可以网上搜索一下联系电话，或者1-3-7-9-8-9-7-5-9-9-6（注：这个领队的电话我没有核实过，是我同学提供的，他上周是联系这个过去的，车费只要45，而且可以给你找车送到珠海各个区域），你自己提前联系看看，然后找一个离你最近的上车点。

~~呵呵，只能帮到这了，自己一路顺风。

6. 深圳到珠海有高铁没有多少钱几个小时

从深圳到珠海约161.00公里，假如你选择以下交通工具：

正常步行：6公里／小时，1天2时50分。

骑自行车：20公里／小时，8时3分。

邮轮客船：28公里／小时，5时45分。

骑摩托车：50公里／小时，3时13分。

驾驶汽车：80公里／小时，2时。

坐火车：150公里／小时，1时4分。

坐高铁：250公里／小时，38.64分。

坐飞机：800公里／小时，12.075分。

7. 深圳到珠海高铁经过哪些站

深圳北站有车到珠海，但是需要转车，具体路线如下：

1、从深圳北站坐高铁到广州南站，在广州南换乘轻轨到珠海，全程约2小时。

2、深圳北站坐高铁到广州南站车程36分钟，票价74.5元；

3、广州南到珠海轻轨车程1小时15分钟，等座票价70元。

客车路线：

深圳北汽车客运站坐车最方便。

扩展资料

1、深圳北站（Shenzhenbei Railway Station）位于广东省深圳市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座客运特等站，是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站，也是广深港高速铁路中间枢纽站和杭深铁路的始发站。截至2016年5月，深圳北站是深圳市规模最大、接驳功能最为齐全、设备技术最先进、客流量最大的特大型综合铁路枢纽。

2、深圳北站于2007年开工建设，2008年12月正式命名为深圳北站，2011年12月26日正式投入使用。截至2011年12月，深圳北站占地240万平方米，设11个站台20条股道，预计年发送旅客达到5200万人次。

3、截至2011年12月，深圳北站建筑总面积为182074平方米，为地上两层结构，总高度43.602米。其中，房屋建筑面积74573平方米，站前平台：34146平方米，主体屋面南北侧悬挑：4292平方米，无站台柱雨棚：68488平方米（钢结构覆盖面积），站房屋盖长413米，宽208米，投影面积约85000平方米。

4、深圳北站设计有两大亮点：

一是与传统火车站相比，深圳北站将公交、地铁、出租、长途客运、小汽车等城市交通形式全部整合进来，旅客在站内就可以享受“零换乘”的便捷；

二是与国内的火车站都采取的从上层进站、下层出站的人流组织形式不同，为了配合枢纽以步行人流换乘集散交通层为中心的流线组织，国家铁路首次在深圳北站实现了“上进上出”的人流组织，这也是国内唯一采用“上进上出”的大型火车站。

5、深圳北站取消了传统火车站巨大的站前广场的设计，旅客无需走出车站便可进行各种交通方式的换乘，节约了近50万平方米的土地。因而，深圳北站成为国内占地面积最少、利用效率最高、换乘最方便、组织最合理的综合车站。

6、深圳北站位于深圳市龙华区东南部，原龙华二线扩展区的中部。北邻未来龙华中心区，西邻福龙路和水源保护区，东邻梅观高速公路，南侧为留仙大道及白石龙居住组团，距离深圳市中心区9.3公里。其选址位于深圳市的几何中心和人口中心，具有较为优越的发展条件。

7、深圳北站分为三部分：高铁站房、东广场和西广场。其中，高速铁路呈南北方向，站房设于轨道上方；东广场是以公共交通为主导的主广场；西广场是以私人交通为主导的副广场。

8、在平面上，北站枢纽利用高铁站房与90m标高平台主交通层形成的十字形结构，分别在东、西广场4个象限布置公交、出租、长途等常规接驳设施和运营中心，并分别通过东、西广场综合换乘大厅组织各种换乘。高铁站房、东广场、西广场最终以90m标高的人行平台为客流集散的主交通层而联系在一起，这个主交通层在规划上一直向东延伸至梅龙路。

关于珠海：

1、珠海，广东省地级市，珠江三角洲中心城市之一，东南沿海重要的风景旅游城市。地处北纬21°48′～22°27′、东经113°03′～114°19′之间。

2、位于广东省珠江口的西南部，东与香港隔海相望，南与澳门相连，西邻江门市新会区、台山市，北与中山市接壤。设有拱北、九洲港、珠海港、万山、横琴、斗门、湾仔、珠澳跨境工业区等8个国家一类口岸，是珠三角中海洋面积最大、岛屿最多、海岸线最长的城市，素有“百岛之市”之称。

3、珠海于1980年成为经济特区，是中国最早实行对外开放政策的四个经济特区之一。 2008年国务院颁布实施珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020年），并明确珠海为珠江口西岸的核心城市。1953年建县，1979年建市，1980年设立经济特区，享有全国人大赋予的地方立法权。

4、珠海是全国唯一以整体城市景观入选“全国旅游胜地四十佳”的城市，中国海滨城市。2013中国城市可持续发展指数报告珠海综合排名全国第一，珠海为新型花园城市；珠海属国家新颁布的“幸福之城” ，有“浪漫之城” 的称号。

5、2016年1月，珠海被住房和城乡建设部评为首批 “国家生态园林城市”。 6月14日，中科院对外发布《中国宜居城市研究报告》显示，珠海宜居指数在全国40个城市中排名第七。9月19日，珠海市被授予“国家森林城市”称号。

6、2017年12月，广东省政府发布《广东省沿海经济带综合发展规划（2017-2030年）》提出，将定位以广州、深圳为主中心，把珠海、汕头、湛江打造成省域副中心城市。

参考资料来源：百度百科：深圳北站