乌鲁木齐到喀什的高铁(乌鲁木齐到喀什的高铁建成时间)

1. 乌鲁木齐到喀什的高铁建成时间

有二种时间：

1 N946/N947 次 空调快速 （乌鲁木齐—喀什） 乌鲁木齐 15:51 喀什 14:49 1588 22小时58分

2 8872/8873 次 普慢 （乌鲁木齐—喀什） 乌鲁木齐 16:42 喀什 22:08 1588 29小时26分

2. 乌鲁木齐至喀什高铁

公交线路：brt-1路，全程约14.2公里1、从火车南站乘坐brt-1路,经过18站, 到达植物园站2、步行约100米,到达喀什东路

3. 乌鲁木齐到喀什的高铁建成时间是多少

乌鲁木齐到奎屯的高铁在2017年已经开建，但是目前乌鲁木齐到喀什的高铁建设的可行性正在研究，未有明确时间说要建设乌鲁木齐到喀什的高铁

4. 乌鲁木齐到喀什有高铁吗?

乌鲁木齐----吐鲁番----库尔勒----库车----阿克苏-----巴楚----阿图什----喀什

5. 乌鲁木齐到喀什高铁时刻表查询

不知道你是从山东哪里出发。

如果是从省会济南出发的话，先要坐到乌鲁木齐，硬座是319元，需要48小时。

然后从乌鲁木齐到喀什，硬座是191元，需要26小时。

总共是需要74小时，就是三天三夜还要多。

6. 乌鲁木齐至喀什的高铁

不途径石河子。

最美的路径是从乌鲁木齐出发，穿越独库公路全段，途径阿克苏，最终到达喀什。

乌喀高速铁路是乌鲁木齐至喀什高速铁路。起于乌鲁木齐，经吐鲁番、库尔勒、轮台、新和、阿克苏、巴楚、阿图什，终点至喀什。

7. 乌鲁木齐到喀什的高铁规划

中巴铁路是连接新疆和巴基斯坦的公路和铁路，起于喀什，止于巴西南港口城市基斯坦的瓜达尔，以前，已建成通车的中西出口铁路是从乌鲁木齐到阿拉山口的铁路，通过哈萨克斯坦与阿拉山口的连接。也是著名的“欧亚大陆桥”的其中段。显然，这条铁路满足了南下的需要。

　　一些专家预测，中巴铁路将于2030年开工，2040年通车。早在2008年4月就提出了建设中巴铁路的想法。10多年过去了，开工还是没有延迟的迹象。主要有两个原因。首先，在投资很大，要花费4000亿元。第二，难度总是很高。

　　由于巴基斯坦国内形式复杂，铁路建设预算没有准确计算，这个方案一直落实到位。

　　中巴铁路有多难?

　　与正在建设的川藏铁路相比，川藏铁路是目前世界上最困难的铁路，全长1742.39公里，资金投资2700亿元。2013年开工建设，预计2026年竣工通车。中巴铁路的里程和投资超过川藏铁路，投资总是很大。巴基斯坦不可能建那么多资金，资金大部分必须来自中国，目前川藏、滇藏、中缅等几条重要的铁路正在修建，没有那么多资金在短时间内建了中巴铁路，一条投资4000亿元人民币的铁路一旦开工建设，将成为世界上最大的铁路，平均放在每个人身上花费286元人民币。可想而知这个项目有多大。

　　而且中巴铁路建设难度极大，需要经过喀喇拉昆仑山，喀喇昆仑山山脉是世界第二高的山脉，仅次于喜马拉雅山脉，宽约240公里，长800公里，平均海拔5500多米。目前，中和巴的基斯坦主要由喀喇拉昆仑公路连接，该公路长1032公里，始于1966年，直到1979年才完成。

　　据专家估计，中巴铁路通过喀拉昆仑山的难度与世界上难度最大的川藏铁路相当。

　　因此，中巴铁路不会在短时间内动工，至少在川藏铁路和滇藏铁路完工之后。

　　然而，一旦中巴铁路建设成功，会带来哪些有益的影响?

　　1.中巴铁路建成后，不仅将成为印度洋的出海港，还将开通里海之间的油气资源运输通道，成功绕过狭窄的马六甲海峡，从印度洋直接与产油国相连，提升中的能源安全系数。

　　2.中国从东南港口经由马六甲海峡到印度洋要走很长一段路。如果它从新疆经巴，基斯坦的瓜达尔港离开印度洋，它将更近，它将与西亚的石油出口国直接相连，大大缩短了到非洲和欧的航程。如果这条铁路建成，它可以与基斯坦和伊朗的铁路相连。一旦这个“后门”打开，它将是新疆的内陆。它已成为欧， 非和西亚，的边境，极大地促进了西部地区新疆的发展，其巨大的战略意义不言而喻。

　　中国和巴基斯坦之间的交通、经济和贸易变得更加便利。届时，来自中东部的石油将通过中巴输油管道和中巴铁路直接输送到中。

8. 乌鲁木齐到喀什高速铁路

车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价K9786/K9787乌鲁木齐 - 喀什9:58 - 11:481天1小时50分硬座 191 硬卧下 3455826/5827乌鲁木齐 - 喀什9:00 - 10:341天1小时34分硬座 93 硬卧下 1997556/7557乌鲁木齐 - 喀什12:00 - 19:421天10小时6分硬座 135 硬卧下 279